Az alábbiaknak tetszik paquo hozzászólása:

**paquo** · 2012. 12. 16., 20:12

mukkos:

Ennek biztos a színe nem jó

A színe szerintem gyönyörű, de egy másik topicon kibeszélve "több sebből vérzik" az autó, miszerint Amerikás az autó, de csak Angliában adták ki, az FQ-360 felirat másként néz ki és rossz helyen is van a gyárihoz képest. A másik pedig, hogy vajon mi az esélye annak, hogy minden, aminek benne kéne lenni az benne is van (Computer/progi, HKS cuccok). Ha valaki időközben kiszedte és másra cserélte teljesen feleslegesen fizeti az ember a 360LE után az átírást, meg az ADÓt. Ha még magánszemély árulná, talán elhinném egy személyes beszélgetés után, de így...

Viszont ha sikerül meggyőznötök, vagy kapok segítséget...

**paquo** · 2012. 12. 16., 20:14

Sipos:

Hát biztosan lenne az a pénz, de nem tervezem.

Ha mégis... mostmár tudod kit keress...

**peterz81** · 2012. 12. 16., 20:22

paquo:

Már látom, hogy nem lesz egyszerű dolgom, de kaptam privátban egy-két jó tippet, akiknek ezúton is nagyon köszönöm.
Én tavasz óta keresem az autót, de...

Nyugi,7 évig rágodtam,hogy de jó volna,de mindig másra költöttem az árát,1 év keresés után vettem meg! Kitartás!

**paquo** · 2012. 12. 16., 20:32

[QUOTE=peterz81;121635]Nyugi,7 évig rágodtam,hogy de jó volna,de mindig másra költöttem az árát,1 év keresés után vettem meg!%

**FQ-500** · 2012. 12. 16., 23:52

paquo:

A színe szerintem gyönyörű, de egy másik topicon kibeszélve "több sebből vérzik" az autó, miszerint Amerikás az autó, de csak Angliában adták ki, az FQ-360 felirat másként néz ki és rossz helyen is van a gyárihoz képest. A másik pedig, hogy vajon mi az esélye annak, hogy minden, aminek benne kéne lenni az benne is van (Computer/progi, HKS cuccok). Ha valaki időközben kiszedte és másra cserélte teljesen feleslegesen fizeti az ember a 360LE után az átírást, meg az ADÓt. Ha még magánszemély árulná, talán elhinném egy személyes beszélgetés után, de így...

Viszont ha sikerül meggyőznötök, vagy kapok segítséget...

Szerintem mindegy melyiket veszed, úgy is mindegyiken lesz valami ami neked nem fog tetszeni, és a saját ízlésed szerint fogod formálni... Ha az autó motorja és hajtása jó, nagy baj nem lehet, úgy is szeretni fogod!

**bajno** · 2012. 12. 17., 05:48

paquo:

Már látom, hogy nem lesz egyszerű dolgom, de kaptam privátban egy-két jó tippet, akiknek ezúton is nagyon köszönöm.
Én tavasz óta keresem az autót, de...

Nekem kicsit több mint 1,5évbe telt,mire összejött az autó,de megérte a várakozás,azóta minden km öröm vele

Külföldön azért vannak elég jó állapotúak,csak ugye ott az ár 1,5szerese az otthoninak...

**lendrax** · 2012. 12. 17., 08:33

bajno:

Nekem kicsit több mint 1,5évbe telt,mire összejött az autó,de megérte a várakozás,azóta minden km öröm vele

Külföldön azért vannak elég jó állapotúak,csak ugye ott az ár 1,5szerese az otthoninak...

Nem feltétlenül, amíg itthon egy IX-es ára 6 millió körül mozog, németben kis alkudozással megkaphatod 7 millióba, és láttam már onnan jövő 9-eseket, ami tényleg nagyon szép állapotban voltak. De egy ilyennél szerintem akkor se az a pár 100 ezer Ft fogja eldönteni, hanem az állapota, mint Ti is tudjátok, gyorsan rámehet még pár 100 ezer.

**bajno** · 2012. 12. 17., 09:09

lendrax:

Nem feltétlenül, amíg itthon egy IX-es ára 6 millió körül mozog, németben kis alkudozással megkaphatod 7 millióba, és láttam már onnan jövő 9-eseket, ami tényleg nagyon szép állapotban voltak. De egy ilyennél szerintem akkor se az a pár 100 ezer Ft fogja eldönteni, hanem az állapota, mint Ti is tudjátok, gyorsan rámehet még pár 100 ezer.

Hát az biztos,szerintem nyugodtan lehet számolni még az elsö pár hónapra a vételár 10-15%át...Hát jaja,de szerintem ha még minden vackot hozzáadsz,mire hazakerül lesz egy magyar rendszám a német autón az szerintem lesz +1mill,bár nem tudom a pontos árakat,én most pont forditva gondolkozok,külföldiesiteni akarom a magyart

**peterz81** · 2012. 12. 18., 21:18

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT

Ez a legolcsobb IX es ami a mobilen van,leirás szerint gyári.

**bunker** · 2012. 12. 18., 21:32

peterz81:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT

Ez a legolcsobb IX es ami a mobilen van,leirás szerint gyári.

Pedig elég "hibridnek" tűnik a nyolcas felnikkel és ülésekkel, még úgy is, hogy usa.

**peterz81** · 2012. 12. 18., 21:37

Vagy inkább egy álcázott 8 as? Mert,a hátsólámpák is gyanussak,(enyém is igy néz ki)meg a lökkös is. Hajtás computer benne van,szelepfedelet nem látni rendessen ill a 6 os váltórol se irnak. Lehet,hogy csak 8 as!

2006 ba volt már IX es??

**Krissz** · 2012. 12. 18., 21:51

peterz81:

,szelepfedelet nem látni rendessen
2006 ba volt már IX es??

evo 4-6 ig szelepfedélen dohc felirat volt, 7-esen evolution felirat. 8 ason semmi(3 vékony kis "csik") 9-esen mivec turbo, ebben 9-es motor van.

**lendrax** · 2012. 12. 18., 22:05

peterz81:

2006 ba volt már IX es??

2005.12 hónapban gyártották az utolsó 8ast, és akkor egyaránt már a 9esek jöttek ki. Szerintem egy árvizes USA 8-as, rengeteget hoztak be így, nagyon kis pénzekért..

Baliho · 2012. 12. 22., 10:18

Ugyan nem sokat szolok hozza az itt meno dolgokhoz, es azt a keveset sem mindig erdemben teszem

de csak biztatni tudlak, hogy van remeny!

Az en szeria IX-em az elso auto volt amit folhivtam, megneztem, elhoztam. Nem volt tobb egy honapnal. (Kedves forumtarsak tan meg emlekeznek, az ex-Dubai autorol van szo) Tobb mint 4 ev napi szintu hasznalat es 55000 beletett km utan (ossz 90000) azt mondom nem volt elhamarkodott dontes!
A koltsegekrol annyit, hogy ezalatt az ido alatt kuplung 250-300e, hajtaspumpa 600e, fekek 150-200e volt ami a szokasos olajcsereken kivul kellet. No meg a tomenytelen mennyisegu benya.

Kitartas, meglesz az, csak ido kerdese.