1-10, összesen: 10

  1. #1
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2009. 02.
    Hsz-ok
    3.229

    Alap Mustang '71

    Tesóm megszorult, eladóvá vált:

    1971 Mustang Coupe
    7600cc, V8, 575 LE
    Silver Metalic Blue
    Automata 3 sebességes C6-os váltó, B and M shifter
    Painless performance Wiring Assembly
    Edelbrock intelligens lengéscsillapítók
    Condition: Brand New

    Karosszéria

    Teljesen felújított, lakatolt, rozsdamentesített. Hétszer lett szórva és visszacsiszolva és csak ezek után lett lakkozva. 1971-es színkód alapján Silver Metalic Blue. Alvázvédve

    Motor

    "SS" Motors (Szentesi Pisti) által épített egyedi 7600cc-s, 575 LE-s Ford motor, módosított főtengellyel 700 LE-s. 9.9:1-hez kompresszióval, egyedileg csiszolt dugattyúkkal.
    Krómozott kiegészítőkkel. Négytorkú Holy karburátorral, Edelbrock légszűrővel, Edelbrock vízpumpával.

    Váltó

    C6-os, 3 sebességes automata B and M shifterrel, kevlár lamellákkal, egyedileg méretezve.

    Futómű

    Edelbrock intelligens lengéscsillapítókkal, teljesen felújítva, erősebb rugóstagokkal, új és erősebb laprugókkal. A hátsóhíd Amerikában egyedileg lett tervezve, méretezve és legyártva, külön ehhez az autóhoz. Sperr difivel.

    Fékrendszer

    Egyedileg lehajlítva rézcsövekből. Teljesen felújítva.

    Belső

    Valódi a legfinomabb marhabőrből, egyedileg kézzel készítve. A műanyag elemek színrefújva, felújítva. Csomagtartó egyedileg kialakítva és I. osztályú szőnyeggel kárpitozva.

    Alkatrészek, amik meg vannak és újak:
    A teljes műszerfal, Edelbrock kipufogódobok, visszapillantó tükör házak, króm díszlécek, Painless Performance elektromos kábelek, biztonsági övek.

    Ami hiányzik:

    Kipufogórendszer, kivéve a dobok.
    Hűtőrendszer
    Kardántengely
    Légkondi és szellőzés műszerfal egysége
    Elektromos rendszer, kivéve a kábeleket.

    Az autóra eddig 14 millió forintot költöttem. A felújítás rengeteg fotóval van dokumentálva!
    Vám és Áfa befizetve, honosítva még nincs.














  2. 2 tagnak tetszik simigeri hozzászólása:


  3. #2
    Rezidens Mike avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2010. 01.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    2.026

    Alap

    Hali!

    Minden munka itthon készült?
    Ár?

  4. #3
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2009. 02.
    Hsz-ok
    3.229

    Alap

    Idézet Mike81: Hozzászólás megtekintése
    Hali!

    Minden munka itthon készült?
    Ár?
    Ha komolyan érdekel, megadom magánban a tulaj számát. Autentikusabb

  5. #4
    Szuper Moderátor carkillerz avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2009. 03.
    Hely
    III.ker - Isaszeg
    Hsz-ok
    7.538

    Alap

    Idézet simigeri: Hozzászólás megtekintése
    Ha komolyan érdekel, megadom magánban a tulaj számát. Autentikusabb
    Már megadva

  6. Az alábbiaknak tetszik carkillerz hozzászólása:


  7. #5
    Rezidens Mike avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2010. 01.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    2.026

    Alap

    Idézet simigeri: Hozzászólás megtekintése
    Ha komolyan érdekel, megadom magánban a tulaj számát. Autentikusabb


    Köszönöm meg Atinak is, már beszéltem vele...

  8. #6
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2009. 02.
    Hsz-ok
    3.229

    Alap

    Idézet Mike81: Hozzászólás megtekintése
    Köszönöm meg Atinak is, már beszéltem vele...
    Akár magánban is, kiváncsi vagyok a benyomásokra!

  9. #7
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2009. 02.
    Hsz-ok
    3.229

    Alap

    Újra eladó, azóta kicsit még épült:

    http://v8cars.hu/hirdetes.php?apro=53732629af152

  10. #8
    Rezidens Lasi avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2014. 01.
    Hsz-ok
    739

    Alap

    Le a kalappal!
    Gyönyörű!
    Lexus IS 250
    Corolla 1.4 D4d Low & Loud (2005)

  11. #9
    Szuper Moderátor carkillerz avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2009. 03.
    Hely
    III.ker - Isaszeg
    Hsz-ok
    7.538

    Alap

    Komoly a paripa meghallgatnám a hangját!

  12. #10
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2009. 02.
    Hsz-ok
    3.229

    Alap

    "A belső térben fényezni kell az "A és C" oszlopokat és berakni őket a helyükre. Napellenzőket beszerelni. A középső kartámasz teteje hiányzik. A középső konzol elején nincs burkolat, mert más lett a váltókar. Biztonsági övek megvannak, csak be kell őket szerelni.
    A motortérben nincs még összerakva az ablakmosó szerkezet, de meg van hozzá minden. Gyertyakábelek nincsenek felrakva, de meg vannak. Generátor nincs bekötve, de minden ki van építve.
    A motorból hiányzik a nagynyomású szervócső, de a fittingek már meg vannak rendelve, csak a csövet kell majd megcsinálni. A gumik 60%-osak.

    Szóval igazán csak apróságok, de az autó még nem indítható, ami viszont nagy hátrány. Mondjuk az indító motor már forog!"

Téma információ

Tagok nézik épp a témát

Jelenleg 1 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 1 vendég)

Hozzászólás szabályok

  • Nem nyithatsz új témát
  • Nem szólhatsz hozzá
  • Nem csatolhatsz fájlt
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB kód bekapcsolva
  • Smileyk bekapcsolva
  • [IMG] kód bekapcsolva
  • [VIDEO] kód bekapcsolva
  • HTML kód kikapcsolva