https://www.koenigsegg.com/gemera/en...nd-drivetrain/
Három hengeres, 2000 köbcentis motor, vezérműtengely nélkül ! 600 lóerő, 600 Nm, 400 Nm rendelkezésre áll 1700-as fordulattól.
Szerintem zseniális, és azon gondolkodom ha egy ilyen pici manufaktúra ki tudta fejleszteni ezt a remekművet akkor a világ vezető autógyártói mire lennének képesek ha érdekükben állna. . .
De persze a belsőégésű motornak leáldozott szerintük, pfff
Válasz idézettel