1. oldal, összesen: 4 123 ... UtolsóUtolsó
1-20, összesen: 62

  1. #1
    Rezidens kicsievo avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2013. 05.
    Hsz-ok
    1.994

    Alap Felni: ki milyet, súly, design, adatok...

    Mulkor szoba jott a felnivel kapcsolatos sulytobblet negativ hatasa. Gondoltam csinalok egy ilyet. Ide mindenki beirhatja gondolatat, tapasztalatat (vagy egyenletet) a felnik viselkedesevel, tartossagaval, es sulyaval kapcsolatban. Minden johet!

    En ezzel kezdem:

    http://www.bimmerboost.com/showthrea...8-20-inch-rims

  2. #2
    Rezidens Musitz laci avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2010. 06.
    Hely
    Kapospula
    Hsz-ok
    631

    Alap

    Idézet kicsievo: Hozzászólás megtekintése
    Mulkor szoba jott a felnivel kapcsolatos sulytobblet negativ hatasa. Gondoltam csinalok egy ilyet. Ide mindenki beirhatja gondolatat, tapasztalatat (vagy egyenletet) a felnik viselkedesevel, tartossagaval, es sulyaval kapcsolatban. Minden johet!

    En ezzel kezdem:

    http://www.bimmerboost.com/showthrea...8-20-inch-rims
    Én csak annyit vettem észre mikor a 17-est lecseréltem 18-asra (nem merültem ennyire bele hogy melyik hány kiló stb) hogy sokkal feszesebb lett tőle az autó olyan volt mintha keményítettem volna a gátlókon!

  3. Az alábbiaknak tetszik Musitz laci hozzászólása:


  4. #3
    Rezidens kicsievo avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2013. 05.
    Hsz-ok
    1.994

    Alap

    Idézet Musitz laci: Hozzászólás megtekintése
    Én csak annyit vettem észre mikor a 17-est lecseréltem 18-asra (nem merültem ennyire bele hogy melyik hány kiló stb) hogy sokkal feszesebb lett tőle az autó olyan volt mintha keményítettem volna a gátlókon!
    Szamit!
    Vszeg kisebb oldalmagassagu gumi is volt es az ossztomeg meg is novekedett. Gondolom ez hatasal volt gatlo be es kirugozasara is es ezt erezhetted.

  5. #4
    Rezidens Lasi avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2014. 01.
    Hsz-ok
    737

    Alap

    Nagyon is sokat számít.... sokan azzal jönnek, hogy nem versenypályára kell stb... És?
    A kisebb rugozatlan tömeg utcán is előhozza jótékony hatását, többet bírnak a futomű kopo elemei, komfortosabb a rugózás... valamint a jóféle könnyű felnik többnyire strapabírobbak az olcsóbb malomköveknél.

    Van olyan ismerős, aki már a 3dik szett könnyű gareszt viszi tőlem. Elismeri ,tudja és értékeli is jótékony hatását.
    Lexus IS 250
    Corolla 1.4 D4d Low & Loud (2005)

  6. #5
    Rezidens Musitz laci avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2010. 06.
    Hely
    Kapospula
    Hsz-ok
    631

    Alap

    Idézet kicsievo: Hozzászólás megtekintése
    Szamit!
    Vszeg kisebb oldalmagassagu gumi is volt es az ossztomeg meg is novekedett. Gondolom ez hatasal volt gatlo be es kirugozasara is es ezt erezhetted.
    Mindegyiken Michelin volt 210/630r17,210/650r18!

  7. #6
    Bennfentes FQ-360 #044 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2014. 05.
    Hely
    Miskolc
    Hsz-ok
    64

    Alap

    Idézet Musitz laci: Hozzászólás megtekintése
    Én csak annyit vettem észre mikor a 17-est lecseréltem 18-asra (nem merültem ennyire bele hogy melyik hány kiló stb) hogy sokkal feszesebb lett tőle az autó olyan volt mintha keményítettem volna a gátlókon!
    Dettó.

  8. Az alábbiaknak tetszik FQ-360 #044 hozzászólása:


  9. #7
    Rezidens Lasi avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2014. 01.
    Hsz-ok
    737

    Alap

    Nekem az első könnyű szettem 17 es OZ Superleggera volt 205/45R17es gumikkal, előtte egy német Dotz szettem volt ugyan abban a méretben.
    Mikor felkerült az OZ totál más volt a komfortérzete az autónak, és a gátlónak is kevesebb dolga akad. Ezt onnan is tudom, hogy mivel coilover szett volt a kocsi alatt, le volt ültetve rendesen a Dotz felninél rosszabb uton bele-bele ütött a kerék a dobbetétbe ... még az OZ val sosem.

    Most van egy 2,9kg os kovácsolt Volk felnim, igaz 14" os.... de az átlag felnisúly ebben a méretben 5kg.
    Lexus IS 250
    Corolla 1.4 D4d Low & Loud (2005)

  10. 2 tagnak tetszik Lasi hozzászólása:


  11. #8
    Haladó Celica_T23 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2015. 04.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    45

    Alap

    Idézet Lasi: Hozzászólás megtekintése
    Nekem az első könnyű szettem 17 es OZ Superleggera volt 205/45R17es gumikkal, előtte egy német Dotz szettem volt ugyan abban a méretben.
    Mikor felkerült az OZ totál más volt a komfortérzete az autónak, és a gátlónak is kevesebb dolga akad. Ezt onnan is tudom, hogy mivel coilover szett volt a kocsi alatt, le volt ültetve rendesen a Dotz felninél rosszabb uton bele-bele ütött a kerék a dobbetétbe ... még az OZ val sosem.

    Most van egy 2,9kg os kovácsolt Volk felnim, igaz 14" os.... de az átlag felnisúly ebben a méretben 5kg.
    Felnimágus

  12. 2 tagnak tetszik Celica_T23 hozzászólása:


  13. #9
    Rezidens Tomó avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2008. 01.
    Hely
    Szentendre
    Hsz-ok
    4.661

    Alap

    Itt nem sok embert érint, de megtaláltam pár régi mérlegelést :

    6x15 ET40 HF Integrale gyári Speedline: 8,30 kg
    7x15 ET27 HF Integrale gyári Speedline: 9,95 Kg
    6x15 ET40 Compomotive TH: 7,95 Kg
    6x15 ET40 Cromodora: 7,15 Kg

    Azóta van még sok más, de már nem méregetem.

  14. Az alábbiaknak tetszik Tomó hozzászólása:


  15. #10
    Rezidens kicsievo avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2013. 05.
    Hsz-ok
    1.994

    Alap

    Idézet Tomó: Hozzászólás megtekintése
    Itt nem sok embert érint, de megtaláltam pár régi mérlegelést :

    6x15 ET40 HF Integrale gyári Speedline: 8,30 kg
    7x15 ET27 HF Integrale gyári Speedline: 9,95 Kg
    6x15 ET40 Compomotive TH: 7,95 Kg
    6x15 ET40 Cromodora: 7,15 Kg

    Azóta van még sok más, de már nem méregetem.
    Erdekes, hogy kis felnik de milyen sulyuk van.
    Gyari Evo 9 BBS 8x17 ET38: 8 kg

  16. #11
    Rezidens Firewalker avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2013. 01.
    Hely
    Szentendre
    Hsz-ok
    282

    Alap

    OZ Superturismo GT 6,5x15 8,4kg

  17. #12
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2009. 02.
    Hsz-ok
    3.167

    Alap

    Suzuki Ignis Sport Enkei 5.5x15"

  18. #13
    Adminisztrátor Miki avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    12.182

    Alap

    Volt egy pdf vagy 7-8-9-10 éve, amelyben az összes akkori felni tömege benne volt. Megpróbálom majd előásni, nincs meg valakinek?

  19. #14
    Rezidens Dino74 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2010. 01.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    1.544

    Alap

    OZ Ultraleggera
    7x15" 4,99 kg
    7x16" 6,46 kg
    7x17" 6.94 kg
    7,5x17" 7,44 kg nekem ez volt a minin, a gyári 9,1 kg volt
    8x17" 7,74 kg
    7x18" 7,38 kg
    7,5x18"7,92 kg
    8x18" 8,00 kg
    9x18" 8,73 kg
    8x19" 8,99 kg

  20. 2 tagnak tetszik Dino74 hozzászólása:


  21. #15
    Rezidens kicsievo avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2013. 05.
    Hsz-ok
    1.994

    Alap

    Idézet Dino74: Hozzászólás megtekintése
    OZ Ultraleggera
    7x15" 4,99 kg
    7x16" 6,46 kg
    7x17" 6.94 kg
    7,5x17" 7,44 kg nekem ez volt a minin, a gyári 9,1 kg volt
    8x17" 7,74 kg
    7x18" 7,38 kg
    7,5x18"7,92 kg
    8x18" 8,00 kg
    9x18" 8,73 kg
    8x19" 8,99 kg
    Nekem van egy oz 8x18 ultraleggera. Lasi anno azt irta, hogy 8.2kg. Le fogom merni es irom az eredmenyt. De erzesre kb annyi mint a gyari BBS. Van egy szett Arcasting felnim is 8x18-ban de az tuti 1.5 kiloval nehezebb /db. Ha hazaerkezik gorgozesbol akkor azt is lemerem pontosan. Erdekes, hogy azonos meretu felnik kozott milyen elteres lehet. Pedig itt mindketto motorsportos felni.

  22. #16
    Rezidens Lasi avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2014. 01.
    Hsz-ok
    737

    Alap

    Idézet kicsievo: Hozzászólás megtekintése
    Erdekes, hogy kis felnik de milyen sulyuk van.
    Gyari Evo 9 BBS 8x17 ET38: 8 kg
    Az öntött felnik úgy tudnak könnyűek és erősek lenni ha valami spéci összetételük van. Többi "normál" alu meg úgy tud erős lenni, hogy sok benne az anyag.
    Lexus IS 250
    Corolla 1.4 D4d Low & Loud (2005)

  23. #17
    Rezidens kicsievo avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2013. 05.
    Hsz-ok
    1.994

    Alap

    Idézet Lasi: Hozzászólás megtekintése
    Az öntött felnik úgy tudnak könnyűek és erősek lenni ha valami spéci összetételük van.
    Vagy ugy ha ra van utve, hogy Forged... vagy hogy Forged Magnesium...

  24. #18
    Rezidens Lasi avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2014. 01.
    Hsz-ok
    737

    Alap

    Idézet kicsievo: Hozzászólás megtekintése
    Vagy ugy ha ra van utve, hogy Forged... vagy hogy Forged Magnesium...
    Forged = Kovácsolt.... nyílván azok a legjobbak.

    Itt meg egy oldal, rengeteg infóval, köztük felni súlyadatok

    http://measurespeed.com/
    Lexus IS 250
    Corolla 1.4 D4d Low & Loud (2005)

  25. #19
    Rezidens kicsievo avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2013. 05.
    Hsz-ok
    1.994

    Alap

    Idézet Lasi: Hozzászólás megtekintése
    Forged = Kovácsolt....
    Koszi. Szerencsere tudjuk..

    Ezt is erdemes szamitasba venni meg ha horror ara is van:
    http://www.carbonfibergear.com/weds-...n-fiber-wheel/
    Utoljára szerkesztette: kicsievo; 2015. 09. 25. 18:40-kor

  26. Az alábbiaknak tetszik kicsievo hozzászólása:


  27. #20
    Rezidens Gzsolt avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2011. 02.
    Hely
    ÉRD
    Hsz-ok
    282

    Alap

    Speedline 2113 8*17 et30 10,4 kg 240/610 Yokohamaval slick 18,4kg
    Speedline 2120 8*18 et25 10,0 kg 240/640 Michelennel slick 18,8 kg
    Advan racing rg 8,5*17 et 29 7,6kg? 235/45 Toyo proxes-r utcai 17,1 kg
    Japán kovácsolt 8*17 et 30 7,5 kg 240/610 Yokohama slick 15,5 kg

  28. 4 tagnak tetszik Gzsolt hozzászólása:


1. oldal, összesen: 4 123 ... UtolsóUtolsó

Téma információ

Tagok nézik épp a témát

Jelenleg 1 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 1 vendég)

Hasonló témák

  1. Hsz-ok: 11
    Utolsó hozzászólás: 2016. 01. 13., 08:50
  2. R5 adatok
    By Robevo in forum Motorsport
    Hsz-ok: 1
    Utolsó hozzászólás: 2015. 04. 28., 16:46
  3. Direktszűrők, ki-milyet?
    By D16V in forum Motor
    Hsz-ok: 25
    Utolsó hozzászólás: 2014. 07. 29., 17:56
  4. X es rugo adatok stb angolul.
    By Robevo in forum Futómű
    Hsz-ok: 1
    Utolsó hozzászólás: 2009. 12. 17., 16:51
  5. Bukósisak javítás/design
    By RSTom in forum Off topic
    Hsz-ok: 5
    Utolsó hozzászólás: 2009. 04. 14., 15:21

Hozzászólás szabályok

  • Nem nyithatsz új témát
  • Nem szólhatsz hozzá
  • Nem csatolhatsz fájlt
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB kód bekapcsolva
  • Smileyk bekapcsolva
  • [IMG] kód bekapcsolva
  • [VIDEO] kód bekapcsolva
  • HTML kód kikapcsolva