1-20, összesen: 59

Téma nézet

  1. #32

    Alap

    Idézet SomaG: Hozzászólás megtekintése
    Na látjátok ez itt a baj.
    A magyar motorsoprt már felszívta az összes EVO-t 2008 és 2012 között. Manapság már csak levetett edzőautót kapsz amit majd szépen fáradtságos munkával jó sok pénzért feltámasztasz hamvaiból.
    Ha valaki első gazdás Magyarországon vásároltat szeretne az engedje el a témát.
    Ha van is ilyen az életbe nem lesz eladó.

    Kár hogy a fenti időszakban más prioritások voltak az életemben, mert ha akkor veszek bele a tutiba egyrészt jobb állapotút kapok, másrészt nagyjából a feléért.
    Ne de döntsd a tőkét ne siránkozz fel a fejjel és csak előre.

    Amúgy azért annyi turpisság van ám ezekbe a rally Matyikba hogy kezdik érezni hogy az EVO kultusz jelen van Magyarországon és beárazzák a levetett szarjaikat az arany fölé kicsivel. Ezzel alapozzák meg az R5-re átállást. Nem túl etikus de roppant célravezető. Összesítve azt mondom hogy aki nem az asztalról veszi el, van benne kitartás és elszántság vegyen azt élvezze.
    Mert jó!
    Sztem valamit félre értettél. Ez gyári RS, nem is volt szigetelés, és ABS sem, így jött ki. Ez a kocsi szinte új korától egy tulajos, minden ráköltött dolog dokumentálva, az alja olyan állapotú hogy ilyet még nem is láttam. Ennyiért ez bomba vétel volt, alig élte túl kilences RS a rallyautóvá alakítást, amelyik igen az arany árban van.
    Utoljára szerkesztette: B.Janika; 2018. 10. 18. 12:24-kor

Téma információ

Tagok nézik épp a témát

Jelenleg 1 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 1 vendég)

Hozzászólás szabályok

  • Nem nyithatsz új témát
  • Nem szólhatsz hozzá
  • Nem csatolhatsz fájlt
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB kód bekapcsolva
  • Smileyk bekapcsolva
  • [IMG] kód bekapcsolva
  • [VIDEO] kód bekapcsolva
  • HTML kód kikapcsolva