Újra kezdtem a kerési projektet és gyári balos, Evo 8 , de még inkább Evo 9 érdekelne 300LE -380 LE teljesítménnyel.
Tudom, hogy az árak elég relatívak, ezért inkább azt kérném, hogy privát üzenetben írjatok.
Előre is köszönöm.
Újra kezdtem a kerési projektet és gyári balos, Evo 8 , de még inkább Evo 9 érdekelne 300LE -380 LE teljesítménnyel.
Tudom, hogy az árak elég relatívak, ezért inkább azt kérném, hogy privát üzenetben írjatok.
Előre is köszönöm.
Eddig beérkezett ajánlatok száma NULLA
nem nagyon akar megválni senki sem az Evojától
Mitsubishi Lancer Evolution VIII F(uckin') Q(uick) MIVEC
Volt egy olyan pajzán gondolatom hogy a hahu-n hirdetett X-esrre rálicitáltam volna és megkínáltalak volna a VIII-asommal de hála az égnek lekerült így nem kell gondolkoznom.
Meg az igazat megvallva - aztán X-es tulajok kövezzetek meg - de az már nem az az EVO feeling, amit az elődei adnak. Állítólag, bár sosem vezettem de az már túl emberi.
Szóval mindent összevetve tetszik az X, de marad a VIII, meg különben is mit kezdenék egy olyan autóval amivel semmi dolgom...
Nem haragszom és ha így nézzük valóban hülyeség.
Csak azt akartam mondani ezzel hogy visszafelé haladva az időben egyre nyersebb a technika. Viszont a IX - X váltás már merőben másról szólt mint az elődei. Sokkal finomabb felhasználóbarátabb a vezetési élmény.
Lényegesen több vezetést segítő elektronika van a X-ben mint korábban bármelyik típusban.
Szóval csak ezt akartam hangsúlyozni...
Van Facebook on egy evo tulajok fanatikus klubb. Kb arról szól a posztok 90%-a , hogy a saját magukat megszopató ( hülyeséget várnak a kocsitól, kis pénzért csodát, 700 le-t tartósan, vackokból tákolva hozzánemértők által szerelve stb stb... ) tulajok rínak és szidják az evokat. Nemrégi ki is léptem belőle, annyira idegesítő volt a sok tirpák.
Ott lenne érdemes körbe kérdezni...
(https://www.facebook.com/groups/2106057809652375/)
Utoljára szerkesztette: Silva; 2019. 01. 09. 14:39-kor
Te uborka most kapcsolok.
Te nemrég elherdáltál egy szép fehér VIII-ast. Azután vetted a csodagolfot?
Vazze, ha belegondolok nem is érdemelsz második esélyt. Na jó nem vagyok szőrös szívű csak megtaláltam a hirdetést az archívumban.
Kár volt eladni a fehéret, vagy volt valami kánya vele? mert a leírás alapján jónak tűnt. Most már elmondhatod...
Ja és megadták érte legalább a kért összeget?
Látod 1 évvel később már 6 alatt VIII-ast sem fogsz találni nem hogy IX-et. Azt már meg sem kérdezem mennyit buktál a Golfon.
Szóval inkább szokni kellett volna azt a kuplungot, vagy cserélni...
Mikor megvettem nagyon nagyon rég a nyolcasomat, tök mezei szerelőhöz hordtam évekig. VAG konszernnel foglakozott, (jó előtte évekig szerelt a gyorsasági ob-n, de nem evókat).
Olajat, szűrőket, fékbetétet, fékfolyadékot, féktárcsát, futómű alkatrészeket (egyszer volt egy lengőkar csere) nagy biztonsággal el tudta végezni, közel volt hozzám és sosem húzott le.
Mást meg sosem kellett rajta csinálni, mert nem volt semmi baja. :-))
---
Más dolog:
Emlékszem még régebben, mikor NSX Tomi még EVO Tomi volt (VIII RS), és felvetette, hogy az evóját az AMS-nél rakatja össze. Akkora oltást kapott szegény... mert, hogy itthon is megkapná ugyanazt harmad annyi pénzből.
Jelenleg 1 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 1 vendég)