Megjelenése óta piszkállja a fantáziámat. Majd megpróbálom eladni céges "városi kisautó" projectnek.
Megjelenése óta piszkállja a fantáziámat. Majd megpróbálom eladni céges "városi kisautó" projectnek.
Ez nekem is megfordult a fejembe és figyelembe véve hogyan fütyülnek el a standard autó árak lassan egy 1.5 TSI Trendline Golf is annyiért megy mint a GR Yaris szóval van esély.Még a közös finanszírozásba is bele mennék, de lassan leér a kezem a bilibe.
Silva:
Megjelenése óta piszkállja a fantáziámat. Majd megpróbálom eladni céges "városi kisautó" projectnek.
Nekem a Kisebb értékvesztés vonal ami inkább játszik. Azt elő tudom vezetni...Ez nekem is megfordult a fejembe és figyelembe véve hogyan fütyülnek el a standard autó árak lassan egy 1.5 TSI Trendline Golf is annyiért megy mint a GR Yaris szóval van esély.
Most néztem végig micsoda felhozatal!!! És a GR itt is bizonyít kegyetlen jól sikerült
Nem gondoltam volna, hogy lesz még egyszer ilyen kisautó, ami kizárólag az "autózás" örömére készül. Nekem ez olyan mintha újra lehetne venni Mazda 323 GTR-t :-) Nálam fejben van már egy elkülönített "GR malacpersely" :-), amibe sajnos mostanában nem igen tudok tenni, de egyre jobban szeretnék majd egyet, persze ehhez valamitől el kell majd köszönni sajnos, de úgy gondolom, hogy megéri majd.Most néztem végig micsoda felhozatal!!! És a GR itt is bizonyít kegyetlen jól sikerült
Vagy újat mostanában (és jó sokáig megtartani), vagy használtat amikor már elkezdenek amortizálódni, de még nem kezdenek el kikopni és lesz miből feltámasztani.
Az EVO IX árfolyam szolgáljon például. Volt kicsivel 10 felett az új ára, majd lehetett életképeset kapni még 3 körül is. Most meg ha már 10 alatt kapsz akkor minden is gyanús....
Jelenleg 1 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 1 vendég)
Hozzászólás szabályok
Válasz idézettel