8. oldal, összesen: 8 ElsőElső ... 678
141-147, összesen: 147

  1. #141

  2. #142
    Rezidens kicsievo avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2013. 05.
    Hsz-ok
    2.984

    Alap

    A gtr sem jön már Európába ez sem... Eu köszönjük nektek

  3. 2 tagnak tetszik kicsievo hozzászólása:


  4. #143
    Rezidens MES-Racing avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    3.681

    Alap

    Jól néz ki, bár a hátsó 3 kipufogó kicsit "erős" szerintem egy 1,6-os 3 hengerestől....
    Szerintem jelentős a 184kg-os többlet súly a Yarishoz képest.


    Yaris GR - WTAC 2022 - CLUBSPRINT kategória

    Who would have thought that a 1.6L 3 cylinder could have lapped Sydney Motorsport Park GP Circuit with an astonishing 1.36.8!

    It still features the standard engine with only upgraded valve springs and retainers, making 277kw at the wheels.


    3rd: Trent Grubel, DC Jap Automotive, Subaru WRX STi – 1.36.0
    2nd: Idin Ahangar, GotItRex, Subaru WRX STi – 1.35.2
    WINNER: Jamal Assaad, Team ESR Performance, Mitsubishi Evo VI – 1.33.7*

    5. helyen végeztek (38 induló volt a kategóriában), komoly eredmény a sok EVO-STi között.
    MES-Racing
    motorsport electronic solutions
    www.mesracing.hu / info@mesracing.hu

  5. #144
    Rezidens SomaG avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2017. 11.
    Hely
    Ajka
    Hsz-ok
    1.922

    Alap

    Pedig jól néz ki a Corolla GR, és simán lett volna akkora piaca mint a Yaris-nak, ha nem nagyobb a használhatósága és a mérete okán.
    Sajnos ide már semmi nem jön a Li-ion-t leszámítva.
    Kénytelenek leszünk majd konténerbe megvenni 10-15 év múlva, és FRT-n rendszám nélkül tolni neki. Formalomba helyezni konkrétan esélytelen lesz, hacsak át nem hackeli valaki 1.8 hybriddé papíron...


    Idézet kicsievo: Hozzászólás megtekintése
    A gtr sem jön már Európába ez sem... Eu köszönjük nektek

  6. Az alábbiaknak tetszik SomaG hozzászólása:


  7. #145
    Rezidens Coppermine avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2011. 10.
    Hely
    Budapest / Szombathely
    Hsz-ok
    1.929

    Alap

    Idézet SomaG: Hozzászólás megtekintése
    Pedig jól néz ki a Corolla GR, és simán lett volna akkora piaca mint a Yaris-nak, ha nem nagyobb a használhatósága és a mérete okán.
    Sajnos ide már semmi nem jön a Li-ion-t leszámítva.
    Kénytelenek leszünk majd konténerbe megvenni 10-15 év múlva, és FRT-n rendszám nélkül tolni neki. Formalomba helyezni konkrétan esélytelen lesz, hacsak át nem hackeli valaki 1.8 hybriddé papíron...
    ha csinálnának belőle wagont ugyanezzel a konfiggal, eskü rábeszélném a feleségemet
    Mitsubishi Lancer Evolution VIII F(uckin') Q(uick) MIVEC

  8. 2 tagnak tetszik Coppermine hozzászólása:


  9. #146
    Rezidens MES-Racing avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    3.681

    Alap

    Mániákus súlycsökkentés (-200kg) - MoTeC ecu - Syvecs hajtásvezérlő - gyári turbó 2,2bar - versenybenzin - már-már lehetetlen teljesítmény.... 438LE....



    Érdekes a lista:
    https://fastestlaps.com/tracks/tsukuba
    MES-Racing
    motorsport electronic solutions
    www.mesracing.hu / info@mesracing.hu

  10. 4 tagnak tetszik MES-Racing hozzászólása:


  11. #147
    Rezidens SomaG avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2017. 11.
    Hely
    Ajka
    Hsz-ok
    1.922

    Alap

    és felrobbanó motor...



    Idézet MES-Racing: Hozzászólás megtekintése
    Mániákus súlycsökkentés (-200kg) - MoTeC ecu - Syvecs hajtásvezérlő - gyári turbó 2,2bar - versenybenzin - már-már lehetetlen teljesítmény.... 438LE....



    Érdekes a lista:
    https://fastestlaps.com/tracks/tsukuba

  12. Az alábbiaknak tetszik SomaG hozzászólása:


8. oldal, összesen: 8 ElsőElső ... 678

Téma információ

Tagok nézik épp a témát

Jelenleg 1 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 1 vendég)

Hozzászólás szabályok

  • Nem nyithatsz új témát
  • Nem szólhatsz hozzá
  • Nem csatolhatsz fájlt
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB kód bekapcsolva
  • Smileyk bekapcsolva
  • [IMG] kód bekapcsolva
  • [VIDEO] kód bekapcsolva
  • HTML kód bekapcsolva