1-14, összesen: 14

  1. #1
    Törzsvendég visitor avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2008. 02.
    Hely
    Bp.
    Hsz-ok
    117

    Alap transfer

    Mitöl éghet el a hátsó kihajtás? Evo 3-ban szénné égett, beállt. Mitől lehetett? Olaj, vagy nem eggyeztek az áttételek? Ötlet?

  2. #2
    Adminisztrátor Miki avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    11.968

    Alap

    Hogy érted h elégett? Mi égett el?

  3. #3
    Törzsvendég visitor avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2008. 02.
    Hely
    Bp.
    Hsz-ok
    117

    Alap

    Füstölt, ellilult a ház. Még nem volt erőm szétszedni.

  4. #4
    Adminisztrátor Miki avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    11.968

    Alap

    Gyári volt? Volt már szétszedve? Olaj volt benne?

    Ha szétszeded (és értesz hozzá), okosabb leszel, ha nem értesz hozzá, akkor go to Bálna vagy Kspeed

  5. #5
    Törzsvendég visitor avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2008. 02.
    Hely
    Bp.
    Hsz-ok
    117

    Alap

    Nem tudok semmit a múltjáról, egy ismersömnek hoztam be angliából. Ö szedte szét és azt mondja, hogy a kúpkerekeknél a csapágyak beálltak, a külsö oldaluk is megforgott a házban, az egyik még a házba is belenyomódott. Szerinte olaj nem volt benne, de amikor én leszedtem Belgiumban alúl-fölűl úszott az olajban. Én úgy láttam, hogy a szuszogón át jött ki belöle. Most az eladóval próbálnék eggyezkedni, de nincs nálam az autó, hogy rendesen átnézzem, csak áttételesen tudom megnézetni rajta a dolgokat és így elég nehézkesen megy.
    Esetleg, ha valaki ismeri az evo3-as osztómű, diffi kódját, vagy hogy hogyan lehetne azonosítani öket sokat segítene. A hátsó diffiröl 65028-at olvastak le.
    Elöre is köszönöm a segítséget!

    (elnézést, de nem működik a hosszú ö-m)
    Utoljára szerkesztette: visitor; 2008. 05. 07. 12:36-kor Ok: elírás

  6. #6
    Rezidens Coppermine avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2011. 10.
    Hely
    Budapest / Szombathely
    Hsz-ok
    1.987

    Alap

    kicsit felhozom a topicot ...

    osztómű csere előtt áll az autó. kérdés ebben az esetben az lenne, hogy az Evo 4-5-6 osztómű megegyezik é egymással, ergó feltehető a 4-esre egy 5/6-ról való transfert, vagy sem.
    Mitsubishi Lancer Evolution VIII F(uckin') Q(uick) MIVEC

  7. #7
    Adminisztrátor Miki avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    11.968

    Alap

    Idézet Coppermine: Hozzászólás megtekintése
    kicsit felhozom a topicot ...

    osztómű csere előtt áll az autó. kérdés ebben az esetben az lenne, hogy az Evo 4-5-6 osztómű megegyezik é egymással, ergó feltehető a 4-esre egy 5/6-ról való transfert, vagy sem.
    Igen!

  8. 2 tagnak tetszik Miki hozzászólása:


  9. #8
    Rezidens Coppermine avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2011. 10.
    Hely
    Budapest / Szombathely
    Hsz-ok
    1.987

    Alap

    köszi.

    közben lancerregister-en is találtam egy thread-et erről, megosztom az infót:

    4-6 transfer boxes are interchangeable,
    4-9 5 speed gearboxes are interchangeable (6 speed with new linkage)
    7-9 transfer boxes are interchangeable
    Mitsubishi Lancer Evolution VIII F(uckin') Q(uick) MIVEC

  10. #9
    Rezidens peterz81 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2012. 02.
    Hely
    Székesfehérvár
    Hsz-ok
    1.392

    Alap

    Kérdezni szeretnék,a felvételen egy evo7 van (elvileg). Gondololm japán belpiacos,de nagy meglepetésemre amikor beül a srác akkor látszik,hogy hajtás elektronika van benne,elég gyárinak tünik. Kérdés:belpiacos 7 aktiv hajtással? Létezik?Gyárilag?

  11. #10
    Rezidens MES-Racing avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    3.691

    Alap

    Idézet peterz81: Hozzászólás megtekintése
    Kérdezni szeretnék,a felvételen egy evo7 van (elvileg). Gondololm japán belpiacos,de nagy meglepetésemre amikor beül a srác akkor látszik,hogy hajtás elektronika van benne,elég gyárinak tünik. Kérdés:belpiacos 7 aktiv hajtással? Létezik?Gyárilag?
    Minden VII-es aktív hajtásos.
    MES-Racing
    motorsport electronic solutions
    www.mesracing.hu / info@mesracing.hu

  12. Az alábbiaknak tetszik MES-Racing hozzászólása:


  13. #11
    Rezidens peterz81 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2012. 02.
    Hely
    Székesfehérvár
    Hsz-ok
    1.392

    Alap

    Köszi,csak akkor most azt nem értem miért nincs mindegyik VIII ba!?

  14. #12
    Rezidens MES-Racing avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    3.691

    Alap

    Idézet peterz81: Hozzászólás megtekintése
    Köszi,csak akkor most azt nem értem miért nincs mindegyik VIII ba!?
    USA modelleket szerelték aktív hajtás nélkül a többi ha jól tudom aktívos.
    MES-Racing
    motorsport electronic solutions
    www.mesracing.hu / info@mesracing.hu

  15. Az alábbiaknak tetszik MES-Racing hozzászólása:


  16. #13
    Rezidens VGergo avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest - Pécs
    Hsz-ok
    1.831

    Alap

    Idézet 323_GTR: Hozzászólás megtekintése
    USA modelleket szerelték aktív hajtás nélkül a többi ha jól tudom aktívos.

    2003-2005 uSa volt nem aktiv

  17. #14
    Adminisztrátor Miki avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    11.968

    Alap

    USA-ban nem volt VII-es. (Azért lett a dundi lökös a VIII-ason, hogy átmenjen az USA teszten, ahol 5 mph-val nekigurítják valaminek, és sérülés nélkül kell kibírni a koccanást.)

Téma információ

Tagok nézik épp a témát

Jelenleg 1 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 1 vendég)

Hasonló témák

  1. Evo 4-5-6 transfer wanted
    By Coppermine in forum Keres
    Hsz-ok: 0
    Utolsó hozzászólás: 2013. 09. 04., 10:39

Hozzászólás szabályok

  • Nem nyithatsz új témát
  • Nem szólhatsz hozzá
  • Nem csatolhatsz fájlt
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB kód bekapcsolva
  • Smileyk bekapcsolva
  • [IMG] kód bekapcsolva
  • [VIDEO] kód bekapcsolva
  • HTML kód kikapcsolva