3. oldal, összesen: 29 ElsőElső 1234513 ... UtolsóUtolsó
41-60, összesen: 568

  1. #41
    Adminisztrátor Miki avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    11.968

    Alap

    Én csak száműzetésben vagyok, lakásfelújítás :S De néha benézek...

  2. #42
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Hungary
    Hsz-ok
    268

    Alap

    Idézet EvoSasa:
    Nagyon leült a forum mindenki kidumálta magát ???
    karácsonyi szezon kezdődik rengeteg a meló
    7er - daily
    NSX - for the weekends
    GSX - for Race days
    RR - for FUN

  3. #43
    Adminisztrátor Miki avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    11.968

    Alap

    ...de azért vagyunk! Nem ebbe a topicba tartozik ugyan, de tényleg fel kéne éleszteni lassan a fórumot.
    Akinek Evoja van, legalább az tudjon már róla...

  4. #44
    Rezidens EvoSasa avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Pécs
    Hsz-ok
    1.335

    Alap

    Ha legközelebb jön szembe velem vki evoval megigérem szólók neki , erre kb félévente van esély

  5. #45
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2006. 11.
    Hsz-ok
    645

    Alap

    Sziasztok!
    Nemtom hova illene ez a kérdés, de meg szeretném tudni, h szerintetek létezik-e az amit a dcs állít, h a kocsija 1680kiló? Ugytudom az evo8 1490kg. Mi lehet ez a 200 kilós súlytöbblet? Az az érzésem, hogy csak azért írja, mondja ezt mindenhol, h erősebbnek tüntesse fel a kocsiját a valóságosnál. Az oldalán 600lóerő körül beszélgetnek az autóról, ez szerintem irreális nem? A nyomaték ebben az esetben már 800nm körül járhat, ami wrc-s szinttől is több nem?

  6. #46
    Adminisztrátor Miki avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    11.968

    Alap

    MÉH telepen 200 forintot kell adni az illetékesnek, és megméri a kocsi...
    DCS autója valszeg nem sokkal nehezebb a gyári állapotánál (mitől is lenne nehezebb, a karbon géptetőtől???), azt nem tudni milyen erős, de van rajta valami nagy turbó, meg egy meghekkelt elektronika (tiltás kivéve), szóval nem hiszem hogy 600 LE lenne, de 800 Nm meg pláne nem, mert ez nem igazán egy nyomatékos konfig.
    Mondjuk gyorsulásra nem is az kell.

  7. #47
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2006. 11.
    Hsz-ok
    645

    Alap

    Egyszer megkérdeztem tőle, h miért, azt írta hogy a hifi meg a tuning ilyen súlyos . Monnyuk ugynezt csinálta a lanciájával is, arra is 200kilót tett rá.

  8. #48

    Alap

    igazi tuning szakember az aki NÖVELI az autója súlyát...
    pfff...

  9. #49
    Haladó
    Csatlakozás dátuma
    2007. 06.
    Hsz-ok
    48

    Alap

    Hi!

    Itt is feldobjuk a kérdést. DSM-be stroker... a dugók 8.5:1 komp. a végnyomás viszont 12-12.5 amitől normál benzinnen csörög mind2 eddig kész autó...

    JE-nek van custom dugója ami lehet akár 7-7.5:1 komp. ez talán segít a túl magas végnyomás kompenzálására?

    Tudom az EVO azért más, de az infó az infó

  10. #50
    Adminisztrátor Miki avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    11.968

    Alap

    A végnyomással semmi baj, másmiatt csörög az a motor... Nekem asszem 14 a végnyomásom (9,3 a kompresszióm).

  11. #51
    Rezidens berkes avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hsz-ok
    321

    Alap

    A stroker szettől csökken a motor forgóssága és a gázreakciója?
    Akinek van az autójába az ossza meg velem a tapasztalatait ha lehet.
    Illetve, hol lehet betöltetni vele a turbót ?
    Melyik az ideális szett ( tapasztalat )
    Ákos(Kspeed) szerint meg kell venni a HKS, JUN, Tomei valamelyikét.

    ??????????????

    Köszönöm
    B. Cs.

    EVO VI TME

  12. #52
    Adminisztrátor Miki avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    11.968

    Alap

    Sokkal lentebbről megy a kocsi, és nyomatékosabb lesz (hiszen a löket nő). És hamarabb betölt!

    Van a JUN, HKS-nél olcsóbb megoldás is, amit majd mindenki használ (én is).

  13. #53
    Rezidens berkes avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hsz-ok
    321

    Alap

    Megosztanád velem?
    B. Cs.

    EVO VI TME

  14. #54
    Törzsvendég
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hsz-ok
    202

    Alap

    gondolom ez itt az első oldalról:

    "Mitsubishi 4G64 főtengely, Carrillo kovácsolt hajtókarok (könnyű, nagyon erős, ez volt benne már kétliteres korában is), Wiseco 85,5-ös kovácsolt dugattyúk. Igrinyi Lacibá jól összerakta, meg még faragott rajta, és nagyon jó lett, 9,0:1-es a kompresszió. Sajna az utcai benzinnel ez a max...

    Nagyon jó ár/érték arányú config."

  15. #55
    HKSTOMEVO9
    Vendég

    Alap

    Amerikai forumokon írkálnak 2,6 stroker szettről ,hallottatok valamit erről?

  16. #56

    Alap

    Idézet HKSTOMEVO8: Hozzászólás megtekintése
    Amerikai forumokon írkálnak 2,6 stroker szettről ,hallottatok valamit erről?

    Mindenki fejleszt.
    Biztos kemény lesz , akinek beugrik egy 2.6 stroker kovácsolt főtengellyel....stb.

  17. #57
    Rezidens VGergo avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest - Pécs
    Hsz-ok
    1.831

    Alap

    sok értelme sztem nem lehet... legalábbis gyorsulási versenyre tuttira nem ! nem fog forogni... meg asszem 4g64 blokk kell hozzá.

  18. #58
    Rezidens MES-Racing avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    3.691

    Alap

    Idézet HKSTOMEVO8: Hozzászólás megtekintése
    Amerikai forumokon írkálnak 2,6 stroker szettről ,hallottatok valamit erről?
    némi info, hátha segítség lehet:
    http://forums.evolutionm.net/showthread.php?t=327837

  19. #59
    HKSTOMEVO9
    Vendég

    Alap

    Idézet 323_GTR: Hozzászólás megtekintése
    némi info, hátha segítség lehet:
    http://forums.evolutionm.net/showthread.php?t=327837
    Megnéztem faszányos cucc,a saját weblapján is ír róla 4g64 blokk kell hozzá.

  20. #60
    Rezidens VGergo avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest - Pécs
    Hsz-ok
    1.831

    Alap

    azért ez a crower nem legjobb márka én azt hallotam neve jobban hangzik.. Hondánal sem a legjobb pl.

3. oldal, összesen: 29 ElsőElső 1234513 ... UtolsóUtolsó

Téma információ

Tagok nézik épp a témát

Jelenleg 1 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 1 vendég)

Hasonló témák

  1. EVO VIII RS Stroker 430LE
    By rxp in forum Autó eladó
    Hsz-ok: 6
    Utolsó hozzászólás: 2015. 03. 24., 01:36
  2. Evo 8 2.3 Stroker ELADO
    By aronmatic in forum Autó eladó
    Hsz-ok: 34
    Utolsó hozzászólás: 2011. 11. 10., 21:26
  3. Stroker főtengely
    By berkes in forum Keres
    Hsz-ok: 2
    Utolsó hozzászólás: 2009. 06. 25., 01:19

Hozzászólás szabályok

  • Nem nyithatsz új témát
  • Nem szólhatsz hozzá
  • Nem csatolhatsz fájlt
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB kód bekapcsolva
  • Smileyk bekapcsolva
  • [IMG] kód bekapcsolva
  • [VIDEO] kód bekapcsolva
  • HTML kód bekapcsolva