Először is az EU és USA modellek különböznek és különböztek is mindig, mint ahogy a JDM is mindkettőtől.Miki:
Valóban sok a tartalék, úgyhogy az EU modellre is érvényes kb. +50-55 LE főtengelyen csak ECU átírással.
A gyári turbóval 360-370 LE a vége az EU 10-esnek. Ez kevesebb, mint a 9-es, de nem sokkal. 1 db turbó csere és 400+
Viszont én se hallottam még motorproblémáról 450 LE felett sem.
Válasz idézettel
