IX-es turbo 20G upgrade verzió, s talán annyiból itthon lehet, mint amennyiért itthon gyári IX-es lehet venni használtan:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Turbo...Q5fAccessories
IX-es turbo 20G upgrade verzió, s talán annyiból itthon lehet, mint amennyiért itthon gyári IX-es lehet venni használtan:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Turbo...Q5fAccessories
elküldtem,
kezdek rájönni, hogy egy sima evo turboból hogyan is lehetne egy 20G upgrade-et kihozni (450LE-ig), s így nem kell venni egy új turbo-t csak pár alkatrészt hozzá és kész is van, ha lesz rá időm utánakérdezek jól gondolom-e, persze kellene egy jó turbós szaki is, aki összerakja.
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=goyXOXpXpMc[/ame]
522 WHP Stock IX turbo
http://forums.evolutionm.net/evo-dyn...-ix-turbo.html
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=QTJKmnU16DY[/ame]
11-es sűrítésű motort faragott E85-re,ezt mivel érte el?Stock?
mit szólnak az urak ehhez a turbóhoz:
http://www.ipsmotorsports.net/produc...oducts_id/1953
jó?? Erre gondoltam magamnak a mostani IX-es helyett.
Fel megy egyáltalán az evo6-ra?
van jobb opció? (kb 480-500 főtengely ló a cél)
Kell egy jó program
Ha Garrett turbót akarsz feltenni mindent ki kell hajítani.
Kell új leömő,új olajcsövezés,levegőcsövezés,turbo utáni leömő is más.
Waste gate rendszert kell kiépíteni és kell venni WG-t is.
Van Itthon hasonló turbóm,vadonat új,emiatt nem tettem fel mert mindent alakítani kell.
450-500 lóhoz,ha nem alakítasz sokat csak a FP RED jó.
huhh, nem tudtam, felejtős akkor. És mennyiért lehet egy ilyen FP-red -et beszerezni?
Kell egy jó program
megnéztem ezt az FP red-et, 1700 dolcsi- ami most kb 358 ropi. Ebből hogy a picsába lesz 600 ezer ??? Megőrülök, hogy valakik óriás lóvét akasztanak állandóan. Nem lehet egész egyszerűen itthon megvenni annyiért amennyi a forint konverzió után lenne??
Kell egy jó program
így van ! Fp red a legnagyobb csiga ami rá megy komolyabb alakítás nélkül de sztem mindenképpen stroker motor mellé azt is mert alul nem fog menni. Ha már Garret turbo akkor valami nagyobbat h télleg megérje !
van még egy turbo a BBK Full kb 400 ló keréken - ez ugyan olyan gyorsan tölt be mint a gyári IX turbo csak sokkal nagyobbat huzz fent ! gyorsabban betölt mint az FP red. 2.0 motorra ezt ajánlják legjobban ! http://forums.evolutionm.net/vendor-...lable-now.html
http://forums.evolutionm.net/service...ts-thread.html
itt egy ugyanilyen csiga evo specifikus szettel:
http://www.atpturbo.com/Merchant2/me...gory_Code=VEVO
ez felmegy a gyári leömlőre, s marad twin scroll a cucc, csak fel kell csavarozni ;-)
beszerelve, felprogramozva??
mert maga a kompresszor ház és a kerék lehet, hogy a feléből kijön:
Turbo Compressor Upgrade Kit Mitsubishi EVO 4~8 20G
http://cgi.ebay.com.au/Turbo-Compres...3286.m20.l1116
Turbo Compressor Upgrade Kit Mitsubishi EVO 9 20G
http://cgi.ebay.com.au/Turbo-Compres...3286.m20.l1116
Jelenleg 2 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 2 vendég)