5. oldal, összesen: 13 ElsőElső ... 34567 ... UtolsóUtolsó
81-100, összesen: 252

  1. #81
    Rezidens MES-Racing avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    3.691

    Alap

    IX-es turbo 20G upgrade verzió, s talán annyiból itthon lehet, mint amennyiért itthon gyári IX-es lehet venni használtan:
    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Turbo...Q5fAccessories

  2. #82
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2006. 11.
    Hsz-ok
    645

    Alap

    Idézet 323_GTR: Hozzászólás megtekintése
    IX-es turbo 20G upgrade verzió, s talán annyiból itthon lehet, mint amennyiért itthon gyári IX-es lehet venni használtan:
    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Turbo...Q5fAccessories
    Te tudsz vásárolni ebayról?
    Küldd már el privátban a számodat légyszi, a múltkor nem mentettem el sajna.

  3. #83
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2007. 01.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    1.068

    Alap

    Idézet lanciafan: Hozzászólás megtekintése
    Te tudsz vásárolni ebayról?
    Küldd már el privátban a számodat légyszi, a múltkor nem mentettem el sajna.
    Mindenki tud, csak regisztrálnod kell magad!

  4. #84
    Rezidens MES-Racing avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    3.691

    Alap

    Idézet lanciafan: Hozzászólás megtekintése
    Te tudsz vásárolni ebayról?
    Küldd már el privátban a számodat légyszi, a múltkor nem mentettem el sajna.
    elküldtem,

    kezdek rájönni, hogy egy sima evo turboból hogyan is lehetne egy 20G upgrade-et kihozni (450LE-ig), s így nem kell venni egy új turbo-t csak pár alkatrészt hozzá és kész is van, ha lesz rá időm utánakérdezek jól gondolom-e, persze kellene egy jó turbós szaki is, aki összerakja.

  5. #85
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2008. 10.
    Hsz-ok
    1.953

    Mosoly EVO X GT35R Twin Scroll Turbo Kit

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=goyXOXpXpMc[/ame]


  6. #86
    Rezidens MES-Racing avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    3.691

    Alap

    522 WHP Stock IX turbo
    http://forums.evolutionm.net/evo-dyn...-ix-turbo.html

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=QTJKmnU16DY[/ame]

  7. #87
    HKSTOMEVO9
    Vendég

    Alap

    11-es sűrítésű motort faragott E85-re,ezt mivel érte el?Stock?

  8. #88
    Rezidens hunevo6 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    6.567

    Alap

    mit szólnak az urak ehhez a turbóhoz:

    http://www.ipsmotorsports.net/produc...oducts_id/1953

    jó?? Erre gondoltam magamnak a mostani IX-es helyett.

    Fel megy egyáltalán az evo6-ra?

    van jobb opció? (kb 480-500 főtengely ló a cél)
    Kell egy jó program

  9. #89
    HKSTOMEVO9
    Vendég

    Alap

    Idézet hunevo6: Hozzászólás megtekintése
    mit szólnak az urak ehhez a turbóhoz:

    http://www.ipsmotorsports.net/produc...oducts_id/1953

    jó?? Erre gondoltam magamnak a mostani IX-es helyett.

    Fel megy egyáltalán az evo6-ra?

    van jobb opció? (kb 480-500 főtengely ló a cél)
    Ha Garrett turbót akarsz feltenni mindent ki kell hajítani.
    Kell új leömő,új olajcsövezés,levegőcsövezés,turbo utáni leömő is más.
    Waste gate rendszert kell kiépíteni és kell venni WG-t is.
    Van Itthon hasonló turbóm,vadonat új,emiatt nem tettem fel mert mindent alakítani kell.
    450-500 lóhoz,ha nem alakítasz sokat csak a FP RED jó.

  10. #90
    Rezidens hunevo6 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    6.567

    Alap

    huhh, nem tudtam, felejtős akkor. És mennyiért lehet egy ilyen FP-red -et beszerezni?
    Kell egy jó program

  11. #91
    HKSTOMEVO9
    Vendég

    Alap

    Idézet hunevo6: Hozzászólás megtekintése
    huhh, nem tudtam, felejtős akkor. És mennyiért lehet egy ilyen FP-red -et beszerezni?
    1900 dodó plusz mire kézbe kerül. 600e ++ ft.
    Elég a 20g felhúzva .450-ig stabilan 1,5 baron.

  12. #92
    Rezidens hunevo6 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    6.567

    Alap

    Idézet HKSTOMEVO8: Hozzászólás megtekintése
    1900 dodó plusz mire kézbe kerül. 600e ++ ft.
    Elég a 20g felhúzva .450-ig stabilan 1,5 baron.
    oké, viszont nekem nem a 20g-s kompresszorom van, szóval akkor egy olyan kéne... az mennyi?
    Kell egy jó program

  13. #93
    HKSTOMEVO9
    Vendég

    Alap

    Idézet hunevo6: Hozzászólás megtekintése
    oké, viszont nekem nem a 20g-s kompresszorom van, szóval akkor egy olyan kéne... az mennyi?
    Gyári 9-es turbóra kell venni 20g kompresszort kerékkel,van ilyen eladó kint.

  14. #94
    HKSTOMEVO9
    Vendég

    Alap

    Idézet HKSTOMEVO8: Hozzászólás megtekintése
    Gyári 9-es turbóra kell venni 20g kompresszort kerékkel,van ilyen eladó kint.
    Az 100-120-ból itthon van kézben.

  15. #95
    Rezidens hunevo6 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    6.567

    Alap

    megnéztem ezt az FP red-et, 1700 dolcsi- ami most kb 358 ropi. Ebből hogy a picsába lesz 600 ezer ??? Megőrülök, hogy valakik óriás lóvét akasztanak állandóan. Nem lehet egész egyszerűen itthon megvenni annyiért amennyi a forint konverzió után lenne??
    Kell egy jó program

  16. #96
    Rezidens manumission avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Bp-Stockholm
    Hsz-ok
    1.835

    Alap

    Idézet hunevo6: Hozzászólás megtekintése
    megnéztem ezt az FP red-et, 1700 dolcsi- ami most kb 358 ropi. Ebből hogy a picsába lesz 600 ezer ??? Megőrülök, hogy valakik óriás lóvét akasztanak állandóan. Nem lehet egész egyszerűen itthon megvenni annyiért amennyi a forint konverzió után lenne??
    Ezt Én se értem. Rendeltem egy turbot imprezára, 1100 dollár volt + 40 ronyg volt a szállítás.

  17. #97
    Rezidens VGergo avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest - Pécs
    Hsz-ok
    1.831

    Alap

    Idézet hunevo6: Hozzászólás megtekintése
    megnéztem ezt az FP red-et, 1700 dolcsi- ami most kb 358 ropi. Ebből hogy a picsába lesz 600 ezer ??? Megőrülök, hogy valakik óriás lóvét akasztanak állandóan. Nem lehet egész egyszerűen itthon megvenni annyiért amennyi a forint konverzió után lenne??
    így van ! Fp red a legnagyobb csiga ami rá megy komolyabb alakítás nélkül de sztem mindenképpen stroker motor mellé azt is mert alul nem fog menni. Ha már Garret turbo akkor valami nagyobbat h télleg megérje !

    van még egy turbo a BBK Full kb 400 ló keréken - ez ugyan olyan gyorsan tölt be mint a gyári IX turbo csak sokkal nagyobbat huzz fent ! gyorsabban betölt mint az FP red. 2.0 motorra ezt ajánlják legjobban ! http://forums.evolutionm.net/vendor-...lable-now.html

    http://forums.evolutionm.net/service...ts-thread.html

  18. #98
    Rezidens MES-Racing avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    3.691

    Alap

    Idézet hunevo6: Hozzászólás megtekintése
    mit szólnak az urak ehhez a turbóhoz:

    http://www.ipsmotorsports.net/produc...oducts_id/1953

    jó?? Erre gondoltam magamnak a mostani IX-es helyett.

    Fel megy egyáltalán az evo6-ra?

    van jobb opció? (kb 480-500 főtengely ló a cél)

    itt egy ugyanilyen csiga evo specifikus szettel:
    http://www.atpturbo.com/Merchant2/me...gory_Code=VEVO

    ez felmegy a gyári leömlőre, s marad twin scroll a cucc, csak fel kell csavarozni ;-)

  19. #99
    Rezidens MES-Racing avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    3.691

    Alap

    Idézet HKSTOMEVO8: Hozzászólás megtekintése
    Az 100-120-ból itthon van kézben.
    beszerelve, felprogramozva??

    mert maga a kompresszor ház és a kerék lehet, hogy a feléből kijön:

    Turbo Compressor Upgrade Kit Mitsubishi EVO 4~8 20G
    http://cgi.ebay.com.au/Turbo-Compres...3286.m20.l1116

    Turbo Compressor Upgrade Kit Mitsubishi EVO 9 20G
    http://cgi.ebay.com.au/Turbo-Compres...3286.m20.l1116

  20. #100
    Törzsvendég
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hsz-ok
    202

    Alap

    Idézet hunevo6: Hozzászólás megtekintése
    megnéztem ezt az FP red-et, 1700 dolcsi- ami most kb 358 ropi. Ebből hogy a picsába lesz 600 ezer ??? Megőrülök, hogy valakik óriás lóvét akasztanak állandóan. Nem lehet egész egyszerűen itthon megvenni annyiért amennyi a forint konverzió után lenne??
    1700x220=374e
    szállítás kb. 40e
    jön még hozzá 20% áfa, 5%vám - így 515e körül jön ki kb.

5. oldal, összesen: 13 ElsőElső ... 34567 ... UtolsóUtolsó

Téma információ

Tagok nézik épp a témát

Jelenleg 2 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 2 vendég)

Hasonló témák

  1. Krisztián - Outlander Turbo
    By VGergo in forum Klubtagok - Zárt Topic!
    Hsz-ok: 22
    Utolsó hozzászólás: 2011. 12. 06., 16:49
  2. HKS GT Turbo set
    By Walaki in forum Eladó - privát hirdetések
    Hsz-ok: 0
    Utolsó hozzászólás: 2011. 08. 25., 21:37
  3. '92 Subaru Legacy Turbo
    By HUN337 in forum Autó eladó
    Hsz-ok: 1
    Utolsó hozzászólás: 2011. 05. 16., 21:15
  4. Turbo nyomás szabályzás
    By MES-Racing in forum Motor
    Hsz-ok: 2
    Utolsó hozzászólás: 2010. 09. 30., 15:48
  5. Mitsubishi Outlander 4WD Turbo 2.0i
    By Palota Autóudvar in forum Eladó - privát hirdetések
    Hsz-ok: 0
    Utolsó hozzászólás: 2010. 04. 09., 16:21

Hozzászólás szabályok

  • Nem nyithatsz új témát
  • Nem szólhatsz hozzá
  • Nem csatolhatsz fájlt
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB kód bekapcsolva
  • Smileyk bekapcsolva
  • [IMG] kód bekapcsolva
  • [VIDEO] kód bekapcsolva
  • HTML kód bekapcsolva