1. oldal, összesen: 3 123 UtolsóUtolsó
1-20, összesen: 56

  1. #1
    kiccsákó
    Vendég

    Alap gyertya

    szevasztok, nekem csak 1.8 as carismám van de nemértem mért rakták a gyertyákat a szelepfedél alá.lehet buta kérdés de én akkorse értem

  2. #2
    Rezidens Leon avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2007. 03.
    Hely
    Pécs
    Hsz-ok
    772

    Alap

    Urak!

    Kiváncsi lennék ki milyen gyertyát használ?? Van egy kis vitánk, hogy most a gyáritól nagyobb vagy kisebb hőértékű kell e a tuningolt motorba, érdekelne a véleményetek!

    Köszi!
    Ex - Lancer Evo VIII

  3. #3
    Rezidens VGergo avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest - Pécs
    Hsz-ok
    1.831

    Alap

    Idézet Leon: Hozzászólás megtekintése
    Urak!

    Kiváncsi lennék ki milyen gyertyát használ?? Van egy kis vitánk, hogy most a gyáritól nagyobb vagy kisebb hőértékű kell e a tuningolt motorba, érdekelne a véleményetek!

    Köszi!
    szerintem nagyob..

  4. #4
    Rezidens hunevo6 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    6.567

    Alap

    nagyobb - 9 -es
    Kell egy jó program

  5. #5
    Haladó Kalapana avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2009. 03.
    Hsz-ok
    44

    Alap

    Hidegebb, ami pl NGK-nál és Denso-nál nagyobb számozást jelent.

  6. #6
    Törzsvendég
    Csatlakozás dátuma
    2007. 07.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    200

    Alap

    Idézet Kalapana: Hozzászólás megtekintése
    Hidegebb, ami pl NGK-nál és Denso-nál nagyobb számozást jelent.
    ott a pont!

  7. #7
    Rezidens MES-Racing avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    3.691

    Alap

    NGK-ból a 8-as hőértéknek elégnek kell lenni az "általános" tuninghoz, a nagyon átalakítottakba szoktak 9-est tenni, ahol már 2b feletti turbo nyomásról beszélnek, amúgy fontos még a hézag is.

  8. #8
    Rezidens Leon avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2007. 03.
    Hely
    Pécs
    Hsz-ok
    772

    Alap

    Köszi a válaszokat, jelenleg NGK 6-os lett belerakva, de lehet akkor becsapta az embert a forditott számozás???
    Ex - Lancer Evo VIII

  9. #9
    Rezidens hunevo6 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    6.567

    Alap

    nem fog az a 6-os gyertya elégni mester??
    Kell egy jó program

  10. #10
    Rezidens Leon avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2007. 03.
    Hely
    Pécs
    Hsz-ok
    772

    Alap

    Én nem vagyok hozzáértő, és mivel pont ellentétes infokat kapok, szeretnék tisztán látni ebben is, mert persze mindig a tökéletes felé törekszünk...
    Ex - Lancer Evo VIII

  11. #11
    Törzsvendég
    Csatlakozás dátuma
    2007. 07.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    200

    Alap

    7 vagy nyolc neked (ngk, denso)

  12. #12
    Haladó Kalapana avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2009. 03.
    Hsz-ok
    44

    Alap

    Egy nagyon általános megközelítés hogy 75-1OO extra lovanként 1 tartománnyal hidegebbet kell berakni. A számozás márkától függően más-más, de mitsuba én csak ngk-t vagy denso-t raknék. Ezt sasold meg ha részletesebben érdekel: http://www.ngk.com/charglossary.asp?kw=Heat+range.

  13. #13
    Adminisztrátor Miki avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    11.968

    Alap

    Arra is kell vigyázni hogy milyen fajta, M800-as Motechez másmilyen kellett, mint az M48-ashoz, amúgy 8-as hőérték, de nem sika NGK, hanem NKG "R". Ha kell, megkeresem a pontos számát.

  14. #14
    Rezidens MES-Racing avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    3.691

    Alap

    NGK, Denso gyertya választék evo-hoz:

    http://www.extremepsi.com/store/cust...pe=Spark+Plugs

  15. #15
    Rezidens MES-Racing avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    3.691

    Alap

    gyertya kérdés egyszerűen összegezve:

    Application summary:
    stock turbo + stock boost = NGK BPR7ES(IX) @ gap???
    stock turbo + higher boost + alky = NGK B(P)R8ES @ smaller gap (ie. 22)
    stock turbo + higher boost + alky + ignition amp = NGK B(P)R8ES @ standard gap (ie. 28)
    upgraded turbo + higher boost = NGK NGK B(P)R9ES @ lower gap (ie 26)
    upgraded turbo + higher boost + alky = @ standard gap (ie 30)
    upgraded turbo + higher boost + alky + ignition amp = NGK B(P)R8ES @ higher gap (ie. 32)

  16. #16
    Rezidens Leon avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2007. 03.
    Hely
    Pécs
    Hsz-ok
    772

    Alap

    köszi az infokat!!!!
    Ex - Lancer Evo VIII

  17. #17
    Adminisztrátor Sanci avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2008. 11.
    Hely
    Mogyoród
    Hsz-ok
    2.790

    Alap

    Szokásos alaposság.
    Köszi.

  18. #18
    Törzsvendég visitor avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2008. 02.
    Hely
    Bp.
    Hsz-ok
    117

    Alap

    Ezzel vajon mi történhetett?
    Ötlet?
    Utoljára szerkesztette: visitor; 2010. 11. 10. 14:02-kor

  19. #19
    Rezidens VGergo avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest - Pécs
    Hsz-ok
    1.831

    Alap

    Idézet visitor: Hozzászólás megtekintése
    Ezzel vajon mi történhetett?
    Ötlet?
    megolvadt

  20. #20
    Törzsvendég visitor avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2008. 02.
    Hely
    Bp.
    Hsz-ok
    117

    Alap

    Idézet VGergo: Hozzászólás megtekintése
    megolvadt
    De mitől???

1. oldal, összesen: 3 123 UtolsóUtolsó

Téma információ

Tagok nézik épp a témát

Jelenleg 2 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 2 vendég)

Hasonló témák

  1. Denso Iridium gyertya
    By Viktor in forum Eladó - privát hirdetések
    Hsz-ok: 0
    Utolsó hozzászólás: 2011. 11. 02., 09:38
  2. Denso IKH24 Iridium Power gyertya EVO IX-eshez
    By MES-Racing in forum Eladó - privát hirdetések
    Hsz-ok: 2
    Utolsó hozzászólás: 2010. 07. 29., 21:00
  3. eladó EVO IX gyertya ILFR7H ngk
    By evogdi. in forum Eladó - privát hirdetések
    Hsz-ok: 0
    Utolsó hozzászólás: 2008. 09. 09., 21:49

Hozzászólás szabályok

  • Nem nyithatsz új témát
  • Nem szólhatsz hozzá
  • Nem csatolhatsz fájlt
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB kód bekapcsolva
  • Smileyk bekapcsolva
  • [IMG] kód bekapcsolva
  • [VIDEO] kód bekapcsolva
  • HTML kód bekapcsolva