Focus RS - az Evo gyilkos :-D

[jordan6]

Én inkább az R26R-re tennék, ha már hot hecs jó az RS, de szvsz nehéz.

akkor se lesz még egyszer francia kocsim, ha már csak ők gyártanak autót... akkor veszek egy biciklit. lehet elvakult, előítéletekkel teli baromnak nevezni, de ez van.

[tRebroN]

akkor se lesz még egyszer francia kocsim, ha már csak ők gyártanak autót... akkor veszek egy biciklit. lehet elvakult, előítéletekkel teli baromnak nevezni, de ez van.

Elvileg a jobb mocik rönyőéknál többnyire már ecthe nissan, asszem ez is talán...ettől még francia autó marad of kórsz, de biztos vagyok benne, hogy jót tett ez az összefonódás a pina jelüeknek.

[balage018]

jó az a megane, én is próbáltam, igaz csak utcán, de tetszett, viszont a cégnél mindig szívás volt/van a renault-kal igaz azok átlag autók, de valami mindig szar bennük

[ttop]

EZ A FOCUS RS TOPIC!!!!
Renault is megerdemel egy Topicot!

[Richie]

És mi a helyzet esőben, porban, vagy hóban? Az utcán nem sokszor vannak ideális körülmények, főleg mostanában mióta járják az indiántáncot mittudoménhol.

Nagyon állatul néz ki ez a Focus, de a régiek (pl. Escort Cosworth) azért AWD-k voltak, kár hogy nincs az újból...

[bunker]

Ami egy széria 206-os, ugye? Nekem volt széria 206 RC-m, kizárt, hogy bárhol is gyorsabb legyen a Focus RS-nél. Legfeljebb a pilóták között lehet ennyi különbség,

Teljesen széria a 206RC, többen ismerjük innen Pomázi Gabit, nagyon jól vezet, 2.21,00-át ment téligumival a Hringen még tavaly előtt, most R888 van az autóján.

[TéZé]

Teljesen széria a 206RC, többen ismerjük innen Pomázi Gabit, nagyon jól vezet, 2.21,00-át ment téligumival a Hringen még tavaly előtt, most R888 van az autóján.

[tRebroN]

És mi a helyzet esőben, porban, vagy hóban? Az utcán nem sokszor vannak ideális körülmények, főleg mostanában mióta járják az indiántáncot mittudoménhol.

Nagyon állatul néz ki ez a Focus, de a régiek (pl. Escort Cosworth) azért AWD-k voltak, kár hogy nincs az újból...

Én azt nem értem, hogy nem awd a focus és majdnem másfél tonna jó nehéz lett pedig pont az ilyen kaliberü autókat kéne könnyűvé tenni, egy ilyennél igenis számít.

[ricsimae]

Én úgy látom a Pomázi Gábor is jobb időt ment a kis 206-al mint az RS...

A cikkben a kedvenc mondtom ez volt: "Biztos vagyok benne, hogy egy rendes összkerékhajtási rendszerrel ütné a mostani STi-t és EVO X-et..."

Ez egyből számomra két dolgot jelent: 1- per pillanat az evo és az sti üti az RS-t
2: ha összkereket kapna, el vesztene egy rakat lóerőt és már nem így gondolná a cikk írója sem- ja és kapna +50 kilót kb.

+1

[vidajani]

Srácok, ismét vitatkoznék.

Szétütött Focus csontszar legyilkolt utcai gumikkal (ráadásul a két hátsó nem is volt egyforma) Hring kör 2:17,4. Mégane RS még szőrös gumikkal 2:18,4, az csak nem 2:21. Mellesleg én is kétkednék az RC széria jellegében. Már több ilyen nagyon széria kocsi nagyon jó időt ment dumába belefutottam, tudnék mesélni...de nem is ez a lényeg. A Kókusz meg a Mégane kibaszott jó kocsi, akár utcára is. Persze taknyon, hóban EVO.

Egyébként egy gokartpályán (KakucsRing) még jó, hogy egy kis clio, RC megy olyat, mint egy nagyobb nehéz kocsi. A Twingo RS-sel szűk pályán több nagyon erős, de nehéz autót megaláztam, de ez így logikus.

Egyébként mostmár tényleg megpróbálok összehozni egy Focus RS, Mégane RS, széria EVo és STI összehasonlító tesztet a Ringen. (bár ez utóbbit nem tudom honnan tudnék szerezni) Annak az eredményét már elfogadnátok? Én szívem szerint még mellé tenném a Scirocco R-t is, külföldi teszteken bizonyított, itthon sem ártana meghajtani :-)

[bunker]

Az RC pedig széria. Ráteszem az autóm!

[ttop]

Srácok, ismét vitatkoznék.

Szétütött Focus csontszar legyilkolt utcai gumikkal (ráadásul a két hátsó nem is volt egyforma) Hring kör 2:17,4. Mégane RS még szőrös gumikkal 2:18,4, az csak nem 2:21. Mellesleg én is kétkednék az RC széria jellegében. Már több ilyen nagyon széria kocsi nagyon jó időt ment dumába belefutottam, tudnék mesélni...de nem is ez a lényeg. A Kókusz meg a Mégane kibaszott jó kocsi, akár utcára is. Persze taknyon, hóban EVO.

Egyébként egy gokartpályán (KakucsRing) még jó, hogy egy kis clio, RC megy olyat, mint egy nagyobb nehéz kocsi. A Twingo RS-sel szűk pályán több nagyon erős, de nehéz autót megaláztam, de ez így logikus.

Egyébként mostmár tényleg megpróbálok összehozni egy Focus RS, Mégane RS, széria EVo és STI összehasonlító tesztet a Ringen. (bár ez utóbbit nem tudom honnan tudnék szerezni) Annak az eredményét már elfogadnátok? Én szívem szerint még mellé tenném a Scirocco R-t is, külföldi teszteken bizonyított, itthon sem ártana meghajtani :-)

Szólj és jövök

[Feron]

Nem találtam neki más topicot...

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=4TshFWSsrn8&feature=player_embedded[/ame]

Fiesta:
2.0 Duratec
650 Le
894 Nm
1100 kg
0-100: 1,9s

Lehet rajta csámcsogni

[hunevo6]

nincs az az isten, hogy a motorja ezt kibírta károsodás nélkül. Iszonyat milyen erős a gép! Ez kéne biza!!!

[MES-Racing]

nincs az az isten, hogy a motorja ezt kibírta károsodás nélkül. Iszonyat milyen erős a gép! Ez kéne biza!!!

tegyél a pirire 15-ös murva szettet, állítsatok be valami soft rev limitert, s gyakoroljon rajta egy kicsit EVOgyilkos

ja, és ez az egy helyben forgás ezzel az autóval kurv@ idegesítő számomra.

[Feka]

és ez az egy helyben forgás ezzel az autóval kurv@ idegesítő számomra.

+1

[Feron]

http://www.carstyling.hu/account_shower.php?T=3&id=3570

[hunevo6]

http://www.carstyling.hu/account_shower.php?T=3&id=3570

milyen jó lehet a kanyarból kigyorsítás 550 newtonnal első tengelyen. Biztos nem pörög ám el.

[Miki]

Olyan helyre való ahol mondjuk 80-nal lehet bevenni a leglassabb kanyart is, pl. Ring

[raptor22]

Ha jól emlékszem Mo. 6-ot kapott az rs 500-ból. Ebből 1 eladó. Vajon a többinek van már tulaja?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford..._2.5_t-4145760