gondolom kiindulási alap lehet,keréken és főtengelyen,mért lóerő között...csak,hogy tényleg a tutit tudd megSanci:
Nem, de egyébbként mit méressek egy gyári autón.
Gondolom, összehasonlítási alapnak kell nekik gyári adatok.
Ne fizessenek, de ha kell szívesen odamegyek, hogy lemérhessék ennyi.
Fizetni én nem fogok, hogy lássam a gyári adatokat.
Így van!
Aki tunningon gondolkodik annak nagyon jó!
A gyári kocsik fontosak referenciának, meg mindenki kivácsi is, hogy az új széria Evok hány lóerősek.
A hajtáslánc veszteséget is pontosan be tudjuk állitani, illetve mérni, igy arra is lehetőség nyilik, hogy ha olyan módositás történik egy autón, ami a hajtásláncot érinti (pl: váltó, más méretű kerekek, könnyű lendkerék, stb.) azt is tudjuk követni, illetve a változott hajtáslánc veszteséget figyelembe véve, tudunk pontos teljesitményt mérni.
Mennyiért méritek le az autót és kb mennyi idő?
Gyanús hogy erre nincs válasz.
pedig közérdekű információ
Уважаемые товарищи! Hozzászólásomat remélem nem érzi elvtársai számára befogadhatatlannak, "népköztársaságunk" cenzúrát felügyelő állami bizottsága...
"Az elvek olyanok mint a fos, tartod ameddíg birod - Gyuri"
100 euro !
A túloldalt mondta 1 stDriver.
Akkor hiba van a gépemben de én ilyet sehol nem látok...
Annyiért meg lehet dugni Keleti Györgyit
Уважаемые товарищи! Hozzászólásomat remélem nem érzi elvtársai számára befogadhatatlannak, "népköztársaságunk" cenzúrát felügyelő állami bizottsága...
"Az elvek olyanok mint a fos, tartod ameddíg birod - Gyuri"
Jelenleg 1 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 1 vendég)
Hozzászólás szabályok
Válasz idézettel