Van valakinek esetleg a garázsban egy komplett gyári felfüggesztése EVO 8, 9, vagy 1O -es? És volna kedve / türelme kisegíteni egy kis méricsgéléssel?
Perpillanat KYB AGX gátlóim vannak a Galanton, Tein S-Tech rugókkal és három év után az egész egy kalap. Elöl MacPherson felfüggesztésem van akárcsak az EVO-kon. Hátul a gátlóm meg hasonló a 1Oesére. (A hátsó felfüggesztésem megegyezik egy 2G FWD Eclipse-ével, az egész elöl hátul ugyanaz egyébként mint a 3G Eclipse.) Mielőtt befektetek egy coilover szetbe, ezt a gondolatot is végig szeretném játszani.
Amiért az EVO cucc érdekes lehet:
-Olcsón tudok venni pár kilóméteres Bilstein-eket rugókkal, ami bármilyen Galant rugó/gátló kombónál százszor jobb.
-EVO első gátlón a felső bekötési pontok 12O fokos kiosztásban vannak akárcsak a Galanton, csak tükrösen
-EVO hátsó gátlón a felső bekötések kétpontosak akrácsak a Galanton
-EVOkhoz colioverekből is nagyobb és jobb választék van. Ha már csak valamelyik első stimmel, lehet tudnék rakni pl EVO Tein Flex-et előre, 2G DSM Tein Flex-et hátra. (8G Galanthoz nem árulnak)
Amit nem tudok: Méretek. Az alábbi két képen bejelöltem mire lenne szükségem. Mindegy hogy Bilstein vagy sem, E8/9 és E10 egyaránt érdekelne. Mondjuk a 8-9 hátsó az villás, és heggeszteni nem akarok
) Ha a szétszerelt teljes hossz meg lenne, azt is tudnám használni. Nekem sajna nincs hozzáférésem ezekhez.
Minden segítségért hálás lennék!
alighasznált 8-as gátlók
Kalapana:
Van valakinek esetleg a garázsban egy komplett gyári felfüggesztése EVO 8, 9, vagy 1O -es? És volna kedve / türelme kisegíteni egy kis méricsgéléssel?
Válasz idézettel