hát igen, az az igazság, hogy szeretnék a ringen skyline-t izomból előzni a célegyenesben - és ehhez alapvetőleg kell 400whp...
hát igen, az az igazság, hogy szeretnék a ringen skyline-t izomból előzni a célegyenesben - és ehhez alapvetőleg kell 400whp...
Kell egy jó program
Akkor kovácsolt belső, és egy kurvanagy turbó!
(Herter féle pályagép...)
Ez nekem is bejön , annyi változtatással hogy 6000 ig menjen.Miki:
Ha jól látom, Gyurinak teljesen más az álom motor, mint nekem
Neki egy forgós, felül iszonyat erős "pályagép" kell, nekem viszont egy nyomatékos, robbanékony, 5000-nél elváltós a zsánerem, mint mondjuk egy WRC.
De úgyérzem a mostani fejlesztés ilyen lesz.
B. Cs.
EVO VI TME
Álom motor...
1500-tól 2 bár felett tölt 10000ig.
Az sem baj ha biturbó.
1000-le keréken és a hajtás , váltó...körítés bírja.
7-es időt megy 402-n , Hringen 0:40-et...
Egyéb kérdés?
Quality in Financial Planning
www.qfp.hu
Független pénzügyi tervezés, befektetések külföldi alapokba
na, egymillió egyeztetés után kezd körvonalazódni, hogy mi lesz a dologból.
Két felé bontottam az upgrade-et.
most stage 1-ben kap egy teljes stroket kit-et (Tomei), injektort, tőcsavart, szeleprugókat, csapágyakat, tömítést, 272 vagy 280 tengelyeket, fokoló keréket meg az egyéb szarokat, de marad a 9-es 16G turbó.
stage 2-ben meg veszek rá egy FP pirosat.
Így pontosan tudom, hogy nem lesz meg a 400whp (egyenlőre)- viszont mindenki lebeszélt arról (nem ti) hogy egyből mindent egyszerre cseréljek. Plusz így azért sokkal kényelmesebb pénzben is.
edit: szóval egyenlőre Miki bácsi féle cucc lesz (kis pörgős turbó, nagy löket) :-D aztán majd a nagy turbóval meg olyan ami nekem bejövős.
Kell egy jó program
Megvagyunk!!!Álom motor...
1500-tól 2 bár felett tölt 10000ig.
Az sem baj ha biturbó.
1000-le keréken és a hajtás , váltó...körítés bírja.
7-es időt megy 402-n , Hringen 0:40-et...
Egyéb kérdés?
B. Cs.
EVO VI TME
...tovább
Mennyi itthon egy motor?
Nem lenne jobb,ha veszel egyet és azt faragod szét?
Amíg épül addig is tudsz járni,másrészt nincs nagyon elhasználva,tehát pocséklás.
Aztán ha a végleges szétfaragott ne adj isten szétszalad,akkor egyből mehet vissza a mostani.
Én csak akkor építeném a mostanit,ha amúgy is felújítandó.
szerintem akkor is építenéd, ha ásítoznál a célegyenesben. Hat éve autózom ezt a motort- its time for some power :-D
Kell egy jó program
na az nem lesz olcsó
sajnos bele kell tenni a rendes alapot, mert nem akarok kétszer motort építeni. Erre a Tomei strokerre lehet majd nagy turbincsot pakolni- nem kell félnem, hogy berogy a cucc és akkor elkapom a skyline-t :-D
Hál istennek a legjobb szakemberek vesznek körül, szóval van reményem, hogy egy nagyon ütős konfig jön ki majd belőle.
Kell egy jó program
Szerintem jó döntés tomei-re megcsinálni a belselyét és utána a többit , én is kínlódtam a gyári belsővel mert nem volt pénzem egyszerre mindenre...
Quality in Financial Planning
www.qfp.hu
Független pénzügyi tervezés, befektetések külföldi alapokba
This is an extraordinary engine built with best parts only, 614HP/7164rpm at 2.6 bar, 730Nm/4652rpm 2.0L, cosworth internals, titanium retainers and springs, custom made cams, custom exhaust manifold with Garrett GT35R turbo, 8 injectors, special aluminium intake manifold, aluminium special oil sump, special mapping available for motec m800! Ready to run!
Ezt honnan?This is an extraordinary engine built with best parts only, 614HP/7164rpm at 2.6 bar, 730Nm/4652rpm 2.0L, cosworth internals, titanium retainers and springs, custom made cams, custom exhaust manifold with Garrett GT35R turbo, 8 injectors, special aluminium intake manifold, aluminium special oil sump, special mapping available for motec m800! Ready to run!
Ezt árulják és jól néz ki.
állati jó paraméterek, ha van lóvéd akkor meg kell venni!
És ha valaki veszi a fáradságot és megnézi, hogy egy 35-ös turbót, ami ugye jóval nagyobb mint egy 3076 egy síma kettő literes blokkon is be tudtak töltetni már 4600-nál, (reálisan lehet 4000 körül már tudja a 600nm-ert) majd ezt fejben tartva megnézi a fapuma motort akkor érti meg igazán, hogy miért nem tetszik nekem a Csaba programja, de nagyon!
Utoljára szerkesztette: hunevo6; 2009. 11. 13. 06:56-kor
Kell egy jó program
nekem az álom motor pörgös, közepes turbólyukkal. legyen valami középen is, de felül tépje le a fejed.csak hát a biliacéllal kéne kezdeni valamit...
nekem is hasonló..nekem az álom motor pörgös, közepes turbólyukkal. legyen valami középen is, de felül tépje le a fejed.
azt a motort amit a Tomi linkelt, 5000-7300 ig lehet nagyon hatékonyan használni, ami bőven több mint amit a váltó ejt két fokozat között. Ez azért eléggé odab4$Z
Kell egy jó program
Jelenleg 1 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 1 vendég)
Hozzászólás szabályok
Válasz idézettel