most nézem, hogy 3 szűrő is van a rendszerben:
- egy a pumpánál
- egy a tank másik felében
- s egy a motortérben
Nekem zökkenőmentes volt az átállás, egyik nap még benzinnel mentem , másnap már e85-el.
Teljesen kifogyasztottam a benyát, addig mentem míg meg nem állt az autó, beleöntöttem a 10L kannából amit előtte vettem e85-öt, utána teletank, és azóta is az van benne már a 4.-5. tank lehet és semmi gond vele.
MEgy mint az ördög, nincs sok kopogás az is ritkán, kb 30L körül eszik belőle de ebben sok 300-as sprint is benne van akkor meg kb 6L/perc, szerintem 20L alatt enne rendesen használva, a kocsi illatosat pufog ki, és nincs korom. Kicsi az 1000-es injektor mert 6.-ban bedúsul emiatt kifut 280-nál.
Sziasztok!
Nekem az E85 Power bioetanolos átalakító bevált! Ez az egyetlen dinamikus és nem statikus dúsítású átalakító! Vagyis nem előre deffiniált dúsítást végez, és ráadásul nem is fordulatszám alapján dúsít csak, hanem sok mindent figyel állandóan menet közben, és ezen adatok alapján a motor terhelésétől függően pont annyi üzemanyagot ad, amire éppen szükség van. Van eco és sport funkciója is! A sport funkciója nem tuning, hanem mindössze a bioetanol tulajdonságaiból adódó maximális előnyöket hozza ki a kocsiból.
xxxxxxxxxx
Utoljára szerkesztette: Miki; 2010. 09. 14. 10:05-kor Ok: kéretlen reklám
Quality in Financial Planning
www.qfp.hu
Független pénzügyi tervezés, befektetések külföldi alapokba
Quality in Financial Planning
www.qfp.hu
Független pénzügyi tervezés, befektetések külföldi alapokba
Én már 3 hónapja megyek E85-tel,nekem is eljátszotta a szegényedést.
Lecseréltem a szűrőket és azóta minden ok. Sokkal jobban megy vele.
Szűrő csere:
Janikával egyeztettem telón, hogy nála is ugyanez volt a jelenség, HKSTomi segített a szűrő beszerzésében (köszi a segítséget mindenkinek), filléres cucc, öröm és boldogság. Garázsba ki, szűrő keresése, nincs a kocsiban, ahol lennie kellene, fejvakarás, szobába be, internetre fel, s tényleg nincs gyárilag csak a JDM VII-ben. Garázsba vissza, tankból pumpa ki, szétszed, s hol a szűrő?? beleintegrálva a pumpa műanyag házába, s így nem cserélhető csak házzal együtt horror áron, s hogy jól záruljon az este fújtam a szemembe egy kis E85-98-as lötyit a gyári szűrő tesztelése közben.......
Jövő héttől én is E85 felhasználó leszek,remélem 20 lovat hoz még.
Jelenleg 2 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 2 vendég)