szerintem stock turbo 2.3 e85 azért nem árt egy 1000 injektor. és ha már E85 szerintem is tisztán azzal + 1 program 95 benzinre ha gond van !
Fapuma : kiváncsi leszek mennyit mész majd el 1 tankkal utcán normálisan használva !
HUNevo nagyon titokzatos Jó nyilván a gyujtás meg benzin térképedet ne posztold de h hány % van nyitva az injektor talán még nem akkora titok !
Amcsiknál van sok tapasztalat E85 el, olyan ~460whp körül kezdenek át állni a dupla walbrora.
No, világnézeti kérdések lezárva, szóljon az E85-ről a topic! UFF
Találkoztam ma a Gyurival és mondta, hogy megint mi megy itt. Szerintem hülyén reagálta le a dolgokat ugyanis fogalma sincs, hogy mennyin megy az injektora!
És még valami: én sem tudom, hogy mennyin megy az injektora ugyanis 470 Le-nél 1000-es injektorok mellett nem is érdekel senkit. A Gems-ben nincs log, hogy átnézzem ha érdekelne de nem érdekel. A Gems live adatokon programozáskor azt próbálom lesni ami fontosabb.
Miki mi a kérdés?
A gyuri injektora mennyin megy?
Az jelenleg egy 470 LE-s autó, akkor mit érnél az adattal? (a tieden kisebb turbo lesz)
A gyuri autója amikor 420 lóerős volt mennyin ment az 1000-es injektora?
Na ezzel érnél valamit, mert csak meg kéne szoroznod 1.3-al, de azt se tudom!
Elég lesz-e az új konfigodhoz E85-el az 1000-es injektor? Igen elég lesz bőven!
Nincs más akitől meg tudod kérdezni csak egy informatikus?
Nincs válasz...
Utoljára szerkesztette: 1stDriver; 2010. 03. 30. 21:01-kor
Csak arra irányult a kérdésem, hogy az én autómon a IX-es turbóval elég-e az E85-höz az 1000-es injector? Ennyi!
Tényleg nem lehet ezt kiszámolni?
Elvileg minden adat megvan hozzá. Hengerürtartalom, turbonyomás, max ford., levegő-üzemanyag arány ebből elvileg ki lehet számolni, hogy mennyi üzemanyag kell neki.
Gyuri ezek neked szoktak menni.
Mégis csaqk informatikus kell ide
Pedig simán lehet neked E85-ös konfigod. Az M800 tud két külön programot(map switch). Az egyik lehet E85 a másik benzin. Az az egyetlen szépséghibája a dolognak, hogy öregek az üzemanyagellátásod komponensei, amiből esetleg baj lehet az alkohol miatt, és nem olyan baj, mint amikor beülsz piásan vezetni
Quality in Financial Planning
www.qfp.hu
Független pénzügyi tervezés, befektetések külföldi alapokba
Quality in Financial Planning
www.qfp.hu
Független pénzügyi tervezés, befektetések külföldi alapokba
Már az is valami, hogy az Agip kutakon van, meg Aviánál is, épp azt nézegettem, hogy hol tudok tankolni egyáltalán?
Ezzel a kevergetéssel nem nagyon szarakodnék, tehát vagy benya, vagy 100% E85. És mivel a Motec tényleg tud két programot, már csak az kell, hogy hogyan megy az átállás, egyikről a másikra. Meg hogy hogy bírják a 2000-ben gyártott tömítések, csövek az alkoholt
Quality in Financial Planning
www.qfp.hu
Független pénzügyi tervezés, befektetések külföldi alapokba
Quality in Financial Planning
www.qfp.hu
Független pénzügyi tervezés, befektetések külföldi alapokba
Jelenleg 1 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 1 vendég)