Gyújtás- trafó, stb

[hunevo6]

ide várom a tutti megoldásokat a gyári trafó/gyújtésrendszer kiváltásához.

köszi,

gy.

[berkes]

ide várom a tutti megoldásokat a gyári trafó/gyújtésrendszer kiváltásához.

köszi,

gy.

Jövő héten megnézheted az enyémet T.M. works hengerenkénti plasma trafó.

[hunevo6]

Jövő héten megnézheted az enyémet T.M. works hengerenkénti plasma trafó.

aha, ezek szerint te már el is dobtad a gyárit?! És ez a plazma fegyver működik??

[berkes]

aha, ezek szerint te már el is dobtad a gyárit?! És ez a plazma fegyver működik??

kedden már működhet mert akkor jön meg.

Egyébként muszáj kidobni, mert annál szarabb érzés nincs mikor egy 410 lovas nyomatékbombával csak fél gázon rotyoksz.

[MES-Racing]

gyári trafók helyett Okada Projects Plasma Direct:
http://www.okadaprojects.com/usa/products_direct.htm

CDI kit, de a gyári trafót cserélni kell a Mitsubishi Montero-éra (MD303922) (jó ár/érték arány):
http://www.dynaonline.com/skins/prod...omotive/arc_2/
http://www.dynaonline.com/skins/prod...omotive/arc_2/
http://www.extremepsi.com/store/cust...0VIII%20&%20IX
leírás, bekötés:
http://www.roadraceengineering.com/i...14A%20EVO8.pdf
http://www.roadraceengineering.com/i...IN_INSTALL.pdf

hengerenkénti CDI gyújtó trafók:
http://www.aempower.com/ViewCategory...CategoryID=123
AEM CDI (elég sok garanciális probléma volt vele, nem ajánlom):
http://www.aempower.com/ViewCategory.aspx?CategoryID=78
AEM komplett CDI + trafó szett:
http://www.aempower.com/ViewCategory.aspx?CategoryID=79

M&W CDI:
http://www.mwignitions.com/#
http://www.mwignitions.com/pdf/mw8.pdf

MoTeC CDI:
http://www.motec.com.au/ignition/cdimodules/

Autronic CDI:
http://www.aussieimportsllc.com/CDI.htm

HKS DLI II:
https://secure.buschurracing.com/cat...14557fd8dc051f

Sun Auto Hyper Force:
http://www.sunautomobile.com/sunPerformance.html

komplett EVO szett:
https://secure.buschurracing.com/cat...14557fd8dc051f

Spark Tech M&W Basic komplett szett:
http://www.sparktechignitions.net/st...products_id=11

Spark Tech M&W PRO komplett szett (besza behu):
http://www.sparktechignitions.net/st...products_id=88

DynaTek-el kicsit olcsóbb:
http://www.sparktechignitions.net/st...products_id=85

Amúgy Spark Tech-ék a létező összes konfigurációt árulják:
http://www.sparktechignitions.net/st...index&cPath=26
http://www.sparktechignitions.net/st...index&cPath=24

http://www.lancershop.com/customer/p...9&cat=14&page=

[Leon]

Na ha már van ez a topic, elmondom nekem mi volt. Ugyanez a jelenség, full gázon kihagy. Szerencsére volt lehetőségem kipróbálni másik trafót és kábelt is, igy kiderült, hogy csak a kábelt kellett cserélni, ami anyagilag nagyon nem volt mind1. De úgy tudom ez nem végleges megoldás, és keresnem kell valami tutit.
Várom a tapasztalatokat!

[MES-Racing]

érdemes itt is utánaolvasni:
http://forums.evolutionm.net/tags/cdi.html

[MES-Racing]

Na ha már van ez a topic, elmondom nekem mi volt. Ugyanez a jelenség, full gázon kihagy. Szerencsére volt lehetőségem kipróbálni másik trafót és kábelt is, igy kiderült, hogy csak a kábelt kellett cserélni, ami anyagilag nagyon nem volt mind1. De úgy tudom ez nem végleges megoldás, és keresnem kell valami tutit.
Várom a tapasztalatokat!

A tény, hogy hiba esetén sokszor kinézetre miden oké, aztán egy gyújtó kábel cserével megoldódik a probléma. Nekem is csinált ilyet a mazda, a szaki próbából körbe szigetelő szalagozta a gyertya pipát, s lám jobb lett. Rendeltem egy gyári gyújtó kábel szettet, s azóta is jó.

De az is tény, hogy az agyon faragott, 1,5b felett üzemelő kocsikba már érdemes beletenni egy komolyabb cuccot, mert sokkal intenzívebb vele a szikra, csökkenti a kopogásos égés lehetőségét, stb.

[hunevo6]

Köszi 323 a temérdek linket, úgy látom, hogy az MW az igazi profi cucc gyártó- amiből a Sparktech csinált komplett "plug and play" készletet. Ha ezt megveszem akkor lesz rendes szikra??

[MES-Racing]

Köszi 323 a temérdek linket, úgy látom, hogy az MW az igazi profi cucc gyártó- amiből a Sparktech csinált komplett "plug and play" készletet. Ha ezt megveszem akkor lesz rendes szikra??

Leégeti még a hajadat is!! :-)

Viccet félretéve, érdemes egy kicsit mélyebben utána olvasni, mert a PRO verziónál már brutál nagy a szikra energiája, s lehet, hogy enni fogja a gyertyákat, stb!

Véleményem szerint elég lehet egy sima basic verzió is, mondjuk én beérném egy dynaTek CDI+trafó cserével is, persze a sparktech 4 trafós megoldása full profi + kurva jól is néz ki.

Hallottam olyat is, hogy amikor bekerült egy ilyesmi cucc a Kotán Péter rallycross bringájába, akkor úgy dobálta le a hengerfejet, mintha muszály lenne + kajolta a gyertyákat is rendesen.

Mielőtt megrendeled kérdezz meg valami guru-t, vagy olvass utána a tapasztalatoknak:
http://forums.evolutionm.net/tags/cdi.html

[berkes]

Leégeti még a hajadat is!! :-)

Viccet félretéve, érdemes egy kicsit mélyebben utána olvasni, mert a PRO verziónál már brutál nagy a szikra energiája, s lehet, hogy enni fogja a gyertyákat, stb!

Véleményem szerint elég lehet egy sima basic verzió is, mondjuk én beérném egy dynaTek CDI+trafó cserével is, persze a sparktech 4 trafós megoldása full profi + kurva jól is néz ki.

Hallottam olyat is, hogy amikor bekerült egy ilyesmi cucc a Kotán Péter rallycross bringájába, akkor úgy dobálta le a hengerfejet, mintha muszály lenne + kajolta a gyertyákat is rendesen.

Mielőtt megrendeled kérdezz meg valami guru-t, vagy olvass utána a tapasztalatoknak:
http://forums.evolutionm.net/tags/cdi.html

A gyertyát értem de a hengerfejet nem, miért dobálta?

[berkes]

Én ezért választottam ezt.

http://forums.evolutionm.net/evo-sal...plug-play.html

[MES-Racing]

A gyertyát értem de a hengerfejet nem, miért dobálta?

Azt sajnos nem tudom pontosan, hogy miért, csak hallottam korábban a sztorit.
De hozzáteszem ford-ról van szó!! :-)

[HKSTOMEVO9]

Szar volt a progi.

[berkes]

Szar volt a progi.

Én is arra teszem.