DCS Tuning Wasabi evo

[bsz]

Én nem értelek titeket.
Miért mentek érzésre.
Ki kell jönni 402 méterre Kiskunlazházára augusztus 1.-jén és akkor mindenkinek megvan a pontos mért eredménye közületek.
60láb , 201méter , 330 láb 402 méter...ennyi.

Ekkor látszik pontosan mi van , ha már annyira fontosak a pontos lóerőszámok akkor az időtöket is pontosan nézzétek.

Jöjjön 4-5 evó és menjen mindenki 2-3 távot.Abból csak lesz 1db amit mindenki a legjobban eltalál.

És kész.

3 teli rajtra csak képes mindenki autója...

Sőt ha kijöttök ingyen feltesszük egyenként az összes autóra az AX22-nket és ugyanabban a mérőrendszerben egy más oldalról keréken mért lóerőben is hasonlíthattok.

A gyorsulási más. Egyrészt kb 3 gyorsulás olyan mint ha 30 kört mennék egy versenypályán másrészt meg nem mutatja - szerintem- igazán jól egy autó teljesítményét, csak igen szűk sávban értelmezhető.

[bunker]

Na ok. Én 22:00 re tudok ott lenni. Tutira ott leszek és várok egy kicsit ha esetleg nem találok evot.

Jövőhét pénteken mehetünk egyett (345Le és 470Nm az autóm), ma nem leszek, mert holnap Ering és pihenni szeretnék.

[bunker]

Én nem értelek titeket.
Miért mentek érzésre.
Ki kell jönni 402 méterre Kiskunlazházára augusztus 1.-jén és akkor mindenkinek megvan a pontos mért eredménye közületek.
60láb , 201méter , 330 láb 402 méter...ennyi.

Ekkor látszik pontosan mi van , ha már annyira fontosak a pontos lóerőszámok akkor az időtöket is pontosan nézzétek.

Jöjjön 4-5 evó és menjen mindenki 2-3 távot.Abból csak lesz 1db amit mindenki a legjobban eltalál.

És kész.

3 teli rajtra csak képes mindenki autója...

Sőt ha kijöttök ingyen feltesszük egyenként az összes autóra az AX22-nket és ugyanabban a mérőrendszerben egy más oldalról keréken mért lóerőben is hasonlíthattok.

Ezt a baromságot komolyan gondolod?

[EvoSasa]

Ha hozol fényképezőgépet is akkor szívesen látunk...

Ha nem visz akkor nem szívesen?

[bsz]

Ha nem visz akkor nem szívesen?

Szerinted?!

[EvoSasa]

Nem bírtam kihagyni adta magát!

[bsz]

Nem bírtam kihagyni adta magát!

Te is arra gondoltál, hogy különben a közelbe ne jöjjön, mi?!

[Zeke]

oh. ooooh
még a végén morcos leszek

[bsz]

oh. ooooh
még a végén morcos leszek

uuupps. Bíztam benned, hogy nem olvasod el.

[ricsimae]

uuupps. Bíztam benned, hogy nem olvasod el.

De vicces vagy!

[bsz]

De vicces vagy!

Te meg az ügyvédje vagy?

[Fapuma8]

Ezt a baromságot komolyan gondolod?

Persze jobb érzésre...

[bsz]

Persze jobb érzésre...

A pad tök exakt!

[Fapuma8]

és mi van, ha pl rugalmasságot akarnak nézni, és nem álló rajtból akarják kivégezni a hajtásláncot

Kinek mi a fontos.

[bsz]

Kinek mi a fontos.

Neked a hajtáslánc kivégzés?

[Fapuma8]

Neked a hajtáslánc kivégzés?

Bírja a gyári

[bunker]

Persze jobb érzésre...

Mondod Te, aki még mindig nem mert elmenni padra!

[Fapuma8]

Mondod Te, aki még mindig nem mert elmenni padra!

Mondom én akit nem lehet siettetni mert nem érdekel ki mikor akarja hogy leméressem.

Majd ha akarom kiveszek emiatt 1 nap szabadságot...

[VGergo]

hmmm érdekes egy topik lett. azért vezműtengely meg fokolot venni sosem hülyeség. jó az h 280fokos van benne lehet kicsit tulzás meg ahoz kellenek rugok de amugy nem hülyeség. menj vissza tekertesd fel a nyomást és hadd szoljon de 280as tengelyel kis nyomáson télleg nem sok értelme járni sztem... ha már lent buksz erőt akkor szoljon fent ! de csak egy vélemény.

[hunevo6]

könyörgöm Puma, most komolyan rajtal, váltásokkal, gumi tapadással meg egyéb 1000 paraméterrel bonyolítva akarod gyorsulással "lemérni" hogy melyik autó MOTORJA mennyit tud?? Nem a kocsi, nem a pilóta, nem a kuplung, nem a váltó, nem a hajtás, nem a gumi stb stb. Élőben a lehető leg exaktabb dolog (amiben még így is rengeteg változó van) az az, ha két kocsi gurul egymás mellett negyedikben 80-nal és egyszerre próbálnak nyomni egy telit. Amúgy meg nem lehet egy lapon említeni ezt a bohóckodást egy pados méréssel.