klímakompresszorral szívtam eleget a GTA-n, de ott 'csak' 1.000-1.200 EUR volt cseredarab nélkül és ennek fele cseredarabbal, ami még mindig korrektebb az előbb olvasottaknál..
klímakompresszorral szívtam eleget a GTA-n, de ott 'csak' 1.000-1.200 EUR volt cseredarab nélkül és ennek fele cseredarabbal, ami még mindig korrektebb az előbb olvasottaknál..
Ez hogy jön ide????TéZé:
Baráti ár. Kapaszkodj.
Hajrá Magyarország, hajrá magyarok!
Elnézést, igazad van ez így félreérthető, nem a politikai vonalra, hanem a magyaros hozzáállásra gondoltam.
Erről a VW tehet
Freude am Fahren
De vajon Németországban is meg merik ezt csinálni a fogyasztóval?
szerintem belepirulás nélkül simán
Valaki help plz!
Páromnak van egy peugeot 206 1.6i-je. 1-2 hónapja elkezdett szórakozni, hogy nem indul be. AC pumpának nincs hangja, köszörül. Néha pár perc után beindul, menet közben néha berángat (gondolom megint nincs benzin), volt mikor lefulladt és megint nem indul. Leginkább váltások között meg alapjáraton áll le, amúgy csak rángat. Ok, ac pumpa, benzinszűrő, gyertyák, olaj, olaj- légszűrő csere. 2 hétig ment, megint megállt. Computereshez elvontattuk, kimérte, megy a pumpához áram. Összerakta, megint megy... rángat néha. Szóval lehet csak kontakthiba, de kitakarítottuk, csatikat kontaktspréztük. Viszont nem mer vele menni,m néha rángat, ki tudja mikor rohad le megint neki. Már párszor haza kellett vontatni.
Sorry a hosszú posztért, csak nem tudjuk mit lehetne még tenni vele, nem akarom felgyújtani (még). Computercsere, esetleg légtömegmérő, lambdaszonda?
Ha valaki tud peugeot szakit szóljon plz.
köszi srácok!
Utoljára szerkesztette: KiCsi; 2010. 07. 17. 19:02-kor
Egy barátomnak is volt hasonló gondja. Meg fogom kérdezni!
Köszönöm!
Van egy Francia autó specialista Kispesten majd holnap előkeresem a számát...
Janzer Karcsi, Peugeot Fábián, hivatkozz rám!
Köszi mindenkinek!
Fiat szerelőt keresek (autón minden lámpa ég mint a karácsonyfa).
Az autó egy Stilo 1.6
az normál egy Stilon
(sorry, nem bírtam kihagyni, volt alfám...)
tudom nem is zavar csak el akarom adni... és akinek még nem volt azok még remélnekaz normál egy Stilon
(sorry, nem bírtam kihagyni, volt alfám...)
Megoldódott a Passat ügy úgy néz ki, ha valakit érdekel leírom hogyan, k. nagy szopás volt, de megérte az utánajárás, mindenkinek nagyon köszönöm a tippeket, segítséget!!!
Engem érdekelne ott sikerült ahol beszéltük garival együtt.?
Engem is.
Körbejártam alaposan a dolgot, beszéltem 4 illetővel, végül a Bunker-féle jóemberhez vittük el az autót a Gubacsi útra. (www.volkswagen-service.hu)
Meggyőző volt a pali, tényleg haszálja az agyát, és nem gányol. Sajnos olyan hiba volt az alapproblémán belül, amivel még ő maga sem találkozott, ezért estig csinálta, de jó lett, és ő is tanult valamit.
Sokat dumáltunk vele, tanulságos volt. A verda jó, a pénz korrekt volt, röviden ennyi.
Amúgy vicc, hogy tulajdonképpen egy forrasztásért kérnek el egy kilót, de ugyanez a márkaszervizben 360. És a másik vicc, hogy a srác nem győzi csinálni, annyi VW-vel van baj, a hamradik vicc meg hogy egyedül kell csinálnia reggeltől estig, mert nem talál segéderőt.
Ilyenkor szoktak összefogni a károsultak, és a VW-nál kopognak, hogy hívják vissza.
Freude am Fahren
Jelenleg 2 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 2 vendég)
Hozzászólás szabályok
Válasz idézettel