Quality in Financial Planning
www.qfp.hu
Független pénzügyi tervezés, befektetések külföldi alapokba
Elhoztam a felniket én is.
Negatív tapasztalatok:
A gumiszerelést nem jól birja, csak felrakásnál 1-2 ponton megsérült a réteg. Másik, hogy nem lehet egymásra tenni a kerekeket, mert ha a gumi hozzáér a peremhez (mármint a másik keréken lévő gumi, én slikket rakattam rá annál pedig a felni pereme a legkilső pont.) annyira össztapad a gumival, hogy leszedi a felniről.
Az látszik megoldásnak, hogy a peremről leszedni a plasti-dipet az marad fém színű a többi részes jól müxik. De nem jobb mint 1 sima fnyezés a felnin.
Mosást vagy a gőzborotvát gondolom akkor nem igazán viseli jól?
Viszont a gumiszerelést nagyon nem, szóval felni peremére szerintem nem jó.
Az egyik gond az lehet, hogy a szélekre valószínűleg jóval vékonyabb réteg került, mint a felni többi részére, esetleg nem is fordultak be rendesen vele. Másrészt ne felejtsük el, hogy ez egy gumianyag, a felniszerelést pedig vastag acélkörmökkel végzik, nekem még a szinterezett felnibe is belekarmoltak.
A ragadást szintén nagyon furcsa, ki volt száradva az anyag? 4 óra alatt szárad, de 12 órára van előírva a teljes kötési idő.
Utoljára szerkesztette: Agressor; 2010. 03. 21. 22:51-kor
Aki esetleg nem tudott arra járni... ilyesmi volt a standunk a TS-n.
milyen puncsos vagy , nem tennéd ám ki a linket...
http://s-leone.uw.hu/plastidip/index.html
a morcos.
V.mikor kivihetnék hozzátok négy felnit (gumival), hogy átszerkesszétek feketére? Ha csináltok mostanában ilyesmit és vállaljátok?
ahogy néztem az eddigi munkákat, felniből volt a legtöbb. csak van tapasztalat
Jelenleg 1 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 1 vendég)