Na figyeljetek plíz.
Ne személyeskedjünk, van aki ebben hisz, van aki abban, van akinek X a kedvenc "túnere", és van akinek Y. Bajban is lennénk ha mindenki ugyanoda járna, úgyhogy kéretik a fikázást abbahagyni! Az egészséges versenygés oké, meg a cinkelés is tud mulatságos lenni, de jókedvet ne b...uk el
Köszönöm mindenkinek!
Itt most nem disco tuning-ról van szó, hanem versenyautó építésről. Ide nem kell tuner.
Az meg tény hogy az egyik olcsóbb.
Kíváncsi lennék hogy pontosan mire célzott 1st, mert én nem értem. Rosszindulatú beszólás volt?
Nem kimondottan rosszindulatú beszólás volt, csak arra akartam utalni, hogy a "majd mi itthon olcsóbban és jobbat csinálunk"-ból a "jobbat" még nem nagyon jött be. A tények (eredmények) legalábbis ezt mutatják. Az "olcsóbban" is csak akkor igaz ha nincs sok fizetős mellékvágány. És igen, pont azért mert nem disco tuningról van szó hanem versenyautó építésről.Rajtprogram:
Itt most nem disco tuning-ról van szó, hanem versenyautó építésről. Ide nem kell tuner.
Az meg tény hogy az egyik olcsóbb.
Kíváncsi lennék hogy pontosan mire célzott 1st, mert én nem értem. Rosszindulatú beszólás volt?
A cikkel kapcsolatban én azt nem értem, hogy pont a kiss elemér igazán megtehetné, hogy vesz egy kész autót (mert ebből szerencsére van két komoly gyártó is), amit majd a kedvenc szervíze/tunere/akárkije olcsón fenntart (esetleg lemásol) és mindenki boldog lehetne. Most majd megint lehet vitázni, hogy a sofőr a szar vagy a kocsi. Ez szuper, mert megint meg lesz valaki sértve állandóan és inkább kerülni kell a témát pl. itt a fórumon.
Szerintem nem kell kerülni a témát! Ahogy látom (márpedig ismerek náhny számot), SOKKAL olcsóbb megvenni az alap autót + a kittet, és összerakni, mint kiállni egy késszel a Prodivetól vagy Tommitól. A különbség még egy tehetős embernek is számít, azt a kupac pénzt el lehet versenyezni, lehet belőle gyakorolni, vagy alkatrészt venni. Nem beszélve arról, hogy az autó így a magyar körülményekre lesz építve, nem a 2x-3x olyan hosszú vb-futamokra.
Ja és persze kéne tudni, hogy jobb-e egy ilyen autó, mint egy Evo IX?(Ki kellene próbálni mind a kettőt
)
Folytassuk esetleg a motorsport részlegben? Itt: http://forum.evoklub.hu/showthread.php?t=845
Régóta érlelődik bennem egy ilyesmi hozzászólás, de talán jobb, hogy nem én írtam le elsőként......Na figyeljetek plíz.
Ne személyeskedjünk, van aki ebben hisz, van aki abban, van akinek X a kedvenc "túnere", és van akinek Y. Bajban is lennénk ha mindenki ugyanoda járna, úgyhogy kéretik a fikázást abbahagyni! Az egészséges versenygés oké, meg a cinkelés is tud mulatságos lenni, de jókedvet ne b...uk el
Köszönöm mindenkinek!
Ritka jó ez a fórum, ne rontsuk el........
1stDriver írtak külföldön is Ecutek programmot és nem biztos hogy jobb lett mint a tiéd viszont drágább volt! Van itt is olyan autó amit nagyon szépen megcsináltak!
Én örülök ha itthon készül ilyen autó mivel azon mindenki nyer (főleg ha N-es)! ha mást nem akkor ötleteket illetve mit lehetne jobban megcsinálniHajrá!
Pont azért kéne venni egyszer egy "gyári" autót mintának, ha valaki megteheti és esetünkben ilyen kategóriájú versenyzőről van szó, ezért nem értem, de ezekszerint ti meg engem nem.1stDriver írtak külföldön is Ecutek programmot és nem biztos hogy jobb lett mint a tiéd viszont drágább volt! Van itt is olyan autó amit nagyon szépen megcsináltak!
Én örülök ha itthon készül ilyen autó mivel azon mindenki nyer (főleg ha N-es)! ha mást nem akkor ötleteket illetve mit lehetne jobban megcsinálni
Én értelek és simán venném Elemér helyében a gyárit már csak kiváncsiságból is.
Folytassuk a megfelelő topicban plíz: http://evoklub.hu/forum/showthread.php?t=845
Gyúrjál finnre, Jordan
rajta vagyokGyúrjál finnre, Jordan
Utoljára szerkesztette: jordan6; 2010. 05. 31. 06:28-kor
Jelenleg 1 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 1 vendég)
Hozzászólás szabályok
Válasz idézettel
