Idézet evo gsr8: Hozzászólás megtekintése
Eltelt bő félév és megint visszajött a probléma...
A "tengeralattjáró" még nem világít,de a fogyasztásom megint qva sok,meg az alapjárat is ingadozik,meg kicsit magasabbra (úgy 1000/min)-re állt be.
Úgy gondolom,hogy a megoldás ISMÉTELTEN A PILLANGÓSZELEP TISZTITÁSA,de a múltkori szerelőim szerint,ha nem ég a check engine,akkor az nem lehet probléma...Igaz ez?
Elvinném másik szerlőhöz,hogy mégiscsak vegyeki a pillangószelepet és purhaboldozza le,DE újabb kérdés merült fel.
Ebben kérném a segítségeteket!
Tehát a kérdés az,hogy
a pillangószelepnél van egy FÉM TÖMÍTÉS,AMI ÁLLÍTÓLAG HA MÁR MEG LETT BONTVA,AKKOR FALS LEVEGŐT SZÍVHAT,TEHÁT A SZERELŐ JAVASLATA AZ,HOGY EZT A TÖMÍTÉST IS(!) CSERÉLNI KELLENE.

MIT TUDTOK ERRŐL?
ÁRA ? (saccperkábé).

Várom válaszotokat(előre is köszönöm a segítséget!)
Nos,ismét jelentkezem(bár szemlátomást csak magammal beszélgetek.)
Szal,esmét világít a "sárga tengeralattjáró".
Rutinosan elmentünk mi a szerelőnkhöz,vittük az idézetben tudakolt tömítést is(350 Huf volt),no meg az elmaradhatatlan purhab-oldót.
Rácsatlakoznak a computerrel,esmét p0505 hiba üzi.
Mondom én a szerelőmnek,hogy:" akkor tanult Barátom nagyon bölcs tanácsa szerint",pillangószelep ki,oszt purhab-oldót neki.
Még ki sem vette,belenéz,dehát "ez fém tiszta",ezt nem kell kivenni!
No erre,elég durván reagáltam,nos nagy kegyesen kivette,kitisztította a 3 kis lyukat is,átfújta,visszatette,hibakódot kiütötte és mit tesz Isten,elaludt a tengeralattjáró!