1. oldal, összesen: 4 123 ... UtolsóUtolsó
1-20, összesen: 72

  1. #1
    Haladó
    Csatlakozás dátuma
    2010. 01.
    Hsz-ok
    34

    Alap Check engine világít

    Hello Fiúk!
    Tom,új vagyok itt még,egy 2004-es EVO VIII GSR-m van.
    De lenne egy komoly problémám.
    Hónapok óta világít a check engine,leolvastuk a hibát, P0505 jelez,ez alapjárati szabályzó rendszer hibát jelent.
    Az alajárati motort már lecseréltem,az sztem működik is,az egyetlen bibi,hogy "gurulva" is 15-18 (!) litert fogyaszt százon,ergo valamilyen elektronikus hiba miatt dönti bele a benyát akár kell,akár nem.
    Voltam már vele mindenfele,de sehol nem tudtak rájönni,mi lehet a hiba.
    Ja még egy,vidéki csavesz vagyok,tehát a ruccanj fel a nyóckerbe kicsit sokba van.Ötleteket kérnék Tőletek!

  2. #2
    Rezidens ttop avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    2.447

    Alap

    Idézet evo gsr8: Hozzászólás megtekintése
    Hello Fiúk!
    Tom,új vagyok itt még,egy 2004-es EVO VIII GSR-m van.
    De lenne egy komoly problémám.
    Hónapok óta világít a check engine,leolvastuk a hibát, P0505 jelez,ez alapjárati szabályzó rendszer hibát jelent.
    Az alajárati motort már lecseréltem,az sztem működik is,az egyetlen bibi,hogy "gurulva" is 15-18 (!) litert fogyaszt százon,ergo valamilyen elektronikus hiba miatt dönti bele a benyát akár kell,akár nem.
    Voltam már vele mindenfele,de sehol nem tudtak rájönni,mi lehet a hiba.
    Ja még egy,vidéki csavesz vagyok,tehát a ruccanj fel a nyóckerbe kicsit sokba van.Ötleteket kérnék Tőletek!
    Gyári kipuf van rajta?

  3. #3
    Haladó
    Csatlakozás dátuma
    2010. 01.
    Hsz-ok
    34

    Alap

    Igen,maga a kocsi is full gyári,azaz semmi tuning nincs benne.

  4. #4
    Rezidens Papírtigris avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2008. 04.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    1.039

    Alap

    Az enyém is anyit fogyasztott míg gyári volt

  5. #5
    Rezidens VGergo avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest - Pécs
    Hsz-ok
    1.831

    Alap

    MUTIII-al márkaszervízben vagy ahol értenek hozzá alapjárat állítás volt ? lefujószelep pillangszólep tisztitást is megér.. fogyasztás ha full gyári akkor ennyi !

  6. #6
    Rezidens bunker avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2007. 01.
    Hsz-ok
    3.533

    Alap

    Azért "gurulva" nem kéne ennyit ennie. Mikor az enyém full gyári volt 14literrel simán eljárkáltam itt Bp.-en. Ő ráadásul mint írta vidéki, így simán sok az a fogyasztás.

    Off autóimon ilyen hibáktól emelkedett a fogyasztás:
    -lambdaszonda
    -MAF
    -motorhőmérséklet jeladó (folyamatosan azt érzékelte, minta hideg lenne még a motor)

  7. #7
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2008. 10.
    Hsz-ok
    1.953

    Mosoly

    Amíg nem világított, addig mennyit evett?
    Gondolom használtan vetted.

  8. #8
    Rezidens Mx Roli avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2008. 12.
    Hely
    Nagykanizsa
    Hsz-ok
    402

    Alap

    Idézet evo gsr8: Hozzászólás megtekintése
    Hello Fiúk!
    Tom,új vagyok itt még,egy 2004-es EVO VIII GSR-m van.
    De lenne egy komoly problémám.
    Hónapok óta világít a check engine,leolvastuk a hibát, P0505 jelez,ez alapjárati szabályzó rendszer hibát jelent.
    Az alajárati motort már lecseréltem,az sztem működik is,az egyetlen bibi,hogy "gurulva" is 15-18 (!) litert fogyaszt százon,ergo valamilyen elektronikus hiba miatt dönti bele a benyát akár kell,akár nem.
    Voltam már vele mindenfele,de sehol nem tudtak rájönni,mi lehet a hiba.
    Ja még egy,vidéki csavesz vagyok,tehát a ruccanj fel a nyóckerbe kicsit sokba van.Ötleteket kérnék Tőletek!
    Vedd le a pillangószelepet, pucold ki tisztára , kis furatokat(3db fent ) ki kell fújatni.
    20 perces meló.
    nem ingadozik az alapjárat nagyon? nem akar lefulladni sokszor?
    Burits a benzinbe injector tisztitó adalékot.
    Szerintem megjavúl.
    Ha lenne más baja is szerintem írna más hibakódot is.
    Még valami! az alapjárati motor lépésszámát be kell állítani ,de mindenkép az első a tisztítás(vedd le!)csak úgy lesz jó.

    Hol van az a "vidék" ?

    Roli

  9. #9
    Haladó
    Csatlakozás dátuma
    2010. 01.
    Hsz-ok
    34

    Alap

    Próbálok az összes eddigi hozzászólásra reagálni.
    Alapjárat állítás nem volt.
    Mikor vettem(valóban használtan,akkor is égett a lámpa,fogyasztás ugyanennyi volt)
    de " gurulva" azért kicsit sok,mert tényleg csak 2000-3000 fordulat/perc között gurulok vele,mert akkor még hideg,ha hosszabb távon megyek,plztráda,akkor a fogyasztás visszamegy 11 l/100 km-re.
    A pillangószelepet én is hallottam már,elég lenne kitisztitani?
    Utoljára szerkesztette: evo gsr8; 2010. 01. 27. 21:09-kor

  10. #10
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2008. 10.
    Hsz-ok
    1.953

    Mosoly

    Csináld azt amit Mx Roli írt. Próbálgasd. Ha nem változik add el és vegyél egy X-est, az is ennyit eszik hidegen

  11. #11
    Törzsvendég
    Csatlakozás dátuma
    2009. 03.
    Hsz-ok
    240

    Alap

    Mar csak fogyasztas szempontjabol is ajanlanam legalabb a szoftver tuningot. Az enyembe van valami paci, de nyugodt tempoban 8-9 literrel is megyek (120-130km/h, kigyorsitasok nelkul).

  12. #12
    Rezidens VGergo avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest - Pécs
    Hsz-ok
    1.831

    Alap

    Idézet Jeff: Hozzászólás megtekintése
    Mar csak fogyasztas szempontjabol is ajanlanam legalabb a szoftver tuningot. Az enyembe van valami paci, de nyugodt tempoban 8-9 literrel is megyek (120-130km/h, kigyorsitasok nelkul).
    az komoly azért 9 liter.. ez most főleg a nagy turbónak köszönhető h nincs turbónyomás efektive szívóként megy nem kell etetni ? EGT- van ? mennyit mutat neked ilyenkor ?

  13. #13
    Törzsvendég
    Csatlakozás dátuma
    2009. 03.
    Hsz-ok
    240

    Alap

    Nincs EGT, nem tudok rola mondani semmit. Amugy gyari turboval si sokkal jobb lett a fogyasztas chiptuning utan, azert is ajanlottam gsr8-nak.
    Amugy pelda: a mult heten jartam Pecsen, Temesvar-Pecs 300km. Menet szaraz volt az ut, majdnem egy tank benzin. Jovet ho, jeg, arokba csuszott autok: fel tank.
    Utoljára szerkesztette: Jeff_TM; 2010. 01. 27. 23:53-kor

  14. #14

    Alap

    Idézet evo gsr8: Hozzászólás megtekintése
    Próbálok az összes eddigi hozzászólásra reagálni.
    Alapjárat állítás nem volt.
    Mikor vettem(valóban használtan,akkor is égett a lámpa,fogyasztás ugyanennyi volt)
    de " gurulva" azért kicsit sok,mert tényleg csak 2000-3000 fordulat/perc között gurulok vele,mert akkor még hideg,ha hosszabb távon megyek,plztráda,akkor a fogyasztás visszamegy 11 l/100 km-re.
    A pillangószelepet én is hallottam már,elég lenne kitisztitani?
    Nekem csak 6-7 litert eszik , igaz 50km-eren

    Bár nekem csak 4 ezertől megy a turbó jellemzően , forgalomban meg sokszor csak szívózunk :-)
    Quality in Financial Planning
    www.qfp.hu
    Független pénzügyi tervezés, befektetések külföldi alapokba

  15. #15
    Törzsvendég
    Csatlakozás dátuma
    2007. 07.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    200

    Alap

    A konkrét problémára visszatérve...
    A lefújószeleped is el lehet törve ha gyári még, ha nem akkor pedig az aftermarket nem zár rendesen pl.
    A vezérlésed ha el van rakva akkor is lehet ilyen jelenség...
    Néha el kell menni egy szervízbe mégha a hegyekben laksz akkor is
    Szervíz alatt pedig azt értem ahol láttak már egy pár evo-t...
    Utoljára szerkesztette: 1stDriver; 2010. 01. 28. 10:55-kor

  16. #16
    Kitiltva
    Csatlakozás dátuma
    2009. 08.
    Hsz-ok
    1.376

    Alap

    Idézet evo gsr8: Hozzászólás megtekintése
    Próbálok az összes eddigi hozzászólásra reagálni.
    Alapjárat állítás nem volt.
    Mikor vettem(valóban használtan,akkor is égett a lámpa,fogyasztás ugyanennyi volt)
    de " gurulva" azért kicsit sok,mert tényleg csak 2000-3000 fordulat/perc között gurulok vele,mert akkor még hideg,ha hosszabb távon megyek,plztráda,akkor a fogyasztás visszamegy 11 l/100 km-re.
    A pillangószelepet én is hallottam már,elég lenne kitisztitani?
    nekem a 9esen volt check engine es alapjarati hibakod. a pillangoszelep tisztitasa es a hibakodtorles utana megoldotta. (mondjuk nekem lampanal mar neha le akart allni olyankor)

  17. #17
    Rezidens car-hifi-bogner avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2008. 05.
    Hely
    kecskemét
    Hsz-ok
    1.000

    Alap

    Idézet qby2k: Hozzászólás megtekintése
    nekem a 9esen volt check engine es alapjarati hibakod. a pillangoszelep tisztitasa es a hibakodtorles utana megoldotta. (mondjuk nekem lampanal mar neha le akart allni olyankor)
    +1

  18. #18
    Haladó
    Csatlakozás dátuma
    2010. 01.
    Hsz-ok
    34

    Alap

    Idézet 1stDriver: Hozzászólás megtekintése
    A konkrét problémára visszatérve...
    A lefújószeleped is el lehet törve ha gyári még, ha nem akkor pedig az aftermarket nem zár rendesen pl.
    A vezérlésed ha el van rakva akkor is lehet ilyen jelenség...
    Néha el kell menni egy szervízbe mégha a hegyekben laksz akkor is
    Szervíz alatt pedig azt értem ahol láttak már egy pár evo-t...
    Kösz Förszt a jótanácsot,holnap utánajárok.
    Üdv.
    Ja és honnan tudod,hogy hegylakó vagyok?

  19. #19
    Törzsvendég
    Csatlakozás dátuma
    2007. 07.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    200

    Alap

    Idézet evo gsr8: Hozzászólás megtekintése
    Kösz Förszt a jótanácsot,holnap utánajárok.
    Üdv.
    Ja és honnan tudod,hogy hegylakó vagyok?
    A pillangószelep tisztítása a legelsők között legyen a többi csak opció. Sajnos az evo a P505-el csak azt tudatja, hogy az alapjárati szabályzó rendszerrel lehet baj, mert nehezen tudja tartani az alapjáratot. Tehát nem közvetlenül az alapjárati motor hibájára utal azt csak a legvégső esetben kell cserélni. Az összes többi művelet olcsóbb és könnyen lehet, hogy megoldják a problémát.
    Nem tudtam, hogy hegyen laksz, de most majd lottózok! :-)

  20. #20
    Baliho
    Vendég

    Alap

    Idézet Mx Roli: Hozzászólás megtekintése
    Vedd le a pillangószelepet, pucold ki tisztára , kis furatokat(3db fent ) ki kell fújatni.
    20 perces meló.
    Roli
    +1; Kspeed-ben Ákos kipuccenolta, heggesztett valami aluméniumbol egy lemezkét, furkálta, faragta, tisztogatta. Mindez nyáron történt, azóta nincs csekkendzsin. Előtte a pucolás 2 hétig talán ha birta.
    Érdemes lenne megnézetned igazi szakikkal

1. oldal, összesen: 4 123 ... UtolsóUtolsó

Téma információ

Tagok nézik épp a témát

Jelenleg 1 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 1 vendég)

Hozzászólás szabályok

  • Nem nyithatsz új témát
  • Nem szólhatsz hozzá
  • Nem csatolhatsz fájlt
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB kód bekapcsolva
  • Smileyk bekapcsolva
  • [IMG] kód bekapcsolva
  • [VIDEO] kód bekapcsolva
  • HTML kód kikapcsolva