1-20, összesen: 40

Hibrid nézet

  1. #1
    Rezidens Dino74 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2010. 01.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    1.530

    Alap Balosítás

    Sziasztok.
    Mennyibe kerül egy V vagy VI átépítése, és mekkora munkával jár? Miért van az összes átépítettnek kicserélve a digitklímája manuálisra?

  2. #2
    Adminisztrátor Miki avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    11.968

    Alap

    Idézet Dino74: Hozzászólás megtekintése
    Sziasztok.
    Mennyibe kerül egy V vagy VI átépítése, és mekkora munkával jár? Miért van az összes átépítettnek kicserélve a digitklímája manuálisra?
    Balkormányosban nem volt digitális, ezért...

  3. #3
    Rezidens Dino74 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2010. 01.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    1.530

    Alap

    Azt vágom, hogy nem volt, így nem is lehet betét sem, de csak megoldaném
    Nem lehet megoldani, vagy ez olyan gyári kinézet fetisizmus?

    (köszi hogy beraktad a márkákat)

  4. #4
    Rezidens csibee avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2009. 04.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    1.037

    Alap

    Én subarut fogok, az lényegesen egyszerűbb mint a micu, mert a bubunak szimetrikus a tűzfala. A hozzáértők szerint az evo-nál még szélvédőt is cserélni kell, tűzfalat is.. meg azt a közel 100 alkatrészt.
    Ha igényesre akarod megcsinálni akkor kisebb vagyon.
    Subarunál a következő alkatrészeket kell cserélni:

    Műszerfal párna
    Műszerfal tartó
    Belső radiátor
    Klíma belső radiátor
    klímacsövek
    Fűtőmotor
    Kesztyűtartó
    Bal kormány alatti műanyag
    Motoros ablakkapcsolók - 2 első
    Utastérszőnyeg
    Belső hangszigetelők a tűzfalhoz
    Motortér-zár
    Csomagtér nyitó bowden
    Tankajtó bowden
    ”” tartója műanyag karokkal (az sofőrülés mellett)
    Jobb légzsák
    Kormánymű
    Motortér + ABS fékcsövek komplett
    Kormánymű szervocső
    Kábelköteg vagy átfordítás
    Ablaktörlő mechanika
    Ablaktörlő-motor
    Ablaktörlő-karok
    Esőcsatorna
    Főfékhenger
    Szervodob
    Kuplung fő és munkahenger hozzátartozó csővel
    Pedálok + holtpedál
    Belső merevítő lemezek
    Jobb + Bal fényszóró
    Bal tükör
    Azoknál ahol csak a jobb oldalon van dugózár, ott a kilincset is kell cserélni.

    A bal első ülés, de ez szabadon választott – a magasság állítás miatt.

    Lakatos munka: Tűzfal átalakítás, esőcsatorna átalakítás.
    Fényezés: a lakatos munkákat


    Ez van a subarunál, és mondom ez az egyszerűbb történet!!
    Bububububububububuuuuu

  5. #5
    Rezidens Dino74 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2010. 01.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    1.530

    Alap

    Ez akkora kibaszás, hogy a sok "olcsó" jobbkormányossal leverik a becsületes európai modellek árait, aztán kiderül, hogy nem is annyira olcsó! Jól látom? Vagy még így is van értelme?

  6. #6
    Rezidens csibee avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2009. 04.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    1.037

    Alap

    Idézet Dino74: Hozzászólás megtekintése
    Ez akkora kibaszás, hogy a sok "olcsó" jobbkormányossal leverik a becsületes európai modellek árait, aztán kiderül, hogy nem is annyira olcsó! Jól látom? Vagy még így is van értelme?
    VAN!
    Bububububububububuuuuu

  7. #7
    Rezidens csibee avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2009. 04.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    1.037

    Alap

    Idézet Dino74: Hozzászólás megtekintése
    Ez akkora kibaszás, hogy a sok "olcsó" jobbkormányossal leverik a becsületes európai modellek árait, aztán kiderül, hogy nem is annyira olcsó! Jól látom? Vagy még így is van értelme?
    Annyival még kiegészíteném, hogy hidd el a rohadék japók mindig megtartják maguknak a legjobbakat. Gondolok itt a JDM modellekre, amik minden autó márkánál jobbak, mint akár az EU, akár Type-UK, akár ausztrál verzióik!
    Bububububububububuuuuu

  8. #8
    Rezidens ATTILA EVO 7 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2009. 05.
    Hsz-ok
    840

    Alap

    Idézet Dino74: Hozzászólás megtekintése
    Azt vágom, hogy nem volt, így nem is lehet betét sem, de csak megoldaném \/
    Nem lehet megoldani, vagy ez olyan gyári kinézet fetisizmus?

    (köszi hogy beraktad a márkákat)
    Meg lehet oldani digit klimasra.

Téma információ

Tagok nézik épp a témát

Jelenleg 1 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 1 vendég)

Hasonló témák

  1. Balosítás??
    By sti v in forum Futómű
    Hsz-ok: 10
    Utolsó hozzászólás: 2009. 07. 25., 20:15

Hozzászólás szabályok

  • Nem nyithatsz új témát
  • Nem szólhatsz hozzá
  • Nem csatolhatsz fájlt
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB kód bekapcsolva
  • Smileyk bekapcsolva
  • [IMG] kód bekapcsolva
  • [VIDEO] kód bekapcsolva
  • HTML kód kikapcsolva