vettem egy vontato pick up-t :)

[Robevo]

Hat ez a rovid story :
Volt egy full extras fekete - fekete bor -fa stb Pajerom.
3.8 literes V6 -os. Imadtam. De az a baj volt vele hogy nem birta igazan vonatani a rally kocsit meg konnyu aluminum trailerel sem. Annyira meg ult , hogy elkezdte enni a muanyag sarvedo boritast belul...
Aztan meg a hatso feltengely szimeringek adtak meg magukat stb, szoval nem szeretett vontatani. Pedig volt benne olaj huto a valtonak stb. Motorikusan sem volt olyan hu de nagy csoda vonatani de azzal meg a valtoval nem volt gond.

Szoval iden eleg sok helyre megyunk es az biztos hogy a Mitsu meg ellett volna.
Szoval ugy dont tottem hogy le cserelem.

Voltam minden hol es a Toyot Tundra Crewmax Rock Warrior mellet dontottem.


Annyira orulok a dontesemnek , hogy muszaly volt le irnom ide is

A lenyeg :
5.7 liters V8 -as I- Force engine es 381 Le - 401 Lb/ft [ = 543 Nm] persze benzines .
6 sebesseges triptronic valto, mas hatso difi vontatasra , 4x4-es stb.
Bilstein lengok meg meg sok gyari extra!

Az auto rohadtul megy , es imadom !!!

nem birtam el kellett mondanom

[TéZé]

Ez alapján úgy tűnik, hogy jól döntöttél:

http://www.motoiq.com/projects/proje...ta_tundra.aspx

Adtak nagy kedvezményt a gázpedálos para miatt? Nem a zsebedben akarok turkálni csak az érdekel, hogy mit hozott ez a hiszti az átlag autóeladások szintjén.

[Robevo]

ja jol adtak de persze ez a gaz pedal mg fek pedal story , minimum buzlik
Azota amiota az Amerikai allam megvette a GMC-t Chryslert stb. a vilag legnagyobb kocsi gyartoja /toyota/ amerikaban hatalmas bajban van

zarojelben hozza teszem a fek es a gaz pedal tudomasom szerint ugyan az amita cadillac chrysler stb hasznal, egyszeruen azert mert ok gyartjak ezt az alkatreszt.

Nem tudom menyire ertesz angolul de mar az amerikaikak is kivannak ettol a sok felre beszelestol itt van PL egy video rola.


[ame]http://www.youtube.com/watch?v=lZ4PtafRB9c[/ame]

Amugy $31000 vettem plusz ado stb. Makom van most mert sokan azert idegeskednek a "gyilkos" Toyotatol

Amugy az en pick up-on nincs vissza hivas.

[TéZé]

Köszi az infót. Sok örömet hozzá.

[HKSTOMEVO9]

A Reiger futőmű olcsóbb lett vona,amúgy jó kocsi.

[Robevo]

A Reiger futőmű olcsóbb lett vona,amúgy jó kocsi.

koszi !
En is jobban orultem volna a Reiger-nek , de a Bilstein jott gyarilag ezzel a csomaggal
Itt meg csak nem is ismenek olyat aki ismer olyat aki hallot a Reiger futomurol

[simigeri]

Amugy $31000 vettem plusz ado stb.

Gratulálok, gondolom igy el is fértek.
Mit nem adnék én is egy pickup-tréler-pályagép kombóért!

Röhögök, hogy itthon ezért az árért ilyet találtam:

Jetta Trendline 1.4 Tsi / 122 LE/90 kW / 1.4l / Kézi 6 fokozatú / 4-Ajtók
Ár:
5 672 250 Ft

[simigeri]

Röhögök, hogy itthon ezért az árért ilyet találtam:

Jetta Trendline 1.4 Tsi / 122 LE/90 kW / 1.4l / Kézi 6 fokozatú / 4-Ajtók
Ár:
5 672 250 Ft

Nem voltam rest, s beleolvastam a széria felszereltségbe.
Bár ne tettem volna. Ezt leirva látni elég ciki.
Rögtön kedvet is kaptam, mert a pénzemért értéket kapok!

Ablaktörlő-, mosóberendezés elöl,
Acél keréktárcsa 6,5J x 16
Csomagtér-megvilágítás
Elakadásjelző háromszög
Fejtámlák elöl
(magasságállítható)
Fűthető hátsó ablak, időkapcsolóval
Halogén főfényszóró
Pótféklámpa
Teljes dísztárcsa

[Robevo]

Nem voltam rest, s beleolvastam a széria felszereltségbe.
Bár ne tettem volna. Ezt leirva látni elég ciki.
Rögtön kedvet is kaptam, mert a pénzemért értéket kapok!

Ablaktörlő-, mosóberendezés elöl,
Acél keréktárcsa 6,5J x 16
Csomagtér-megvilágítás
Elakadásjelző háromszög
Fejtámlák elöl
(magasságállítható)
Fűthető hátsó ablak, időkapcsolóval
Halogén főfényszóró
Pótféklámpa
Teljes dísztárcsa

Hat az mar nekem is feltunt az elso nap ahogy a amerikai foldre tettem a labam , hogy mik az ar kulonbsegek.
Foleg hogy most otthon voltam...

[tomcat]

hat ez a rovid story :
Volt egy full extras fekete - fekete bor -fa stb pajerom.
3.8 literes v6 -os. Imadtam. De az a baj volt vele hogy nem birta igazan vonatani a rally kocsit meg konnyu aluminum trailerel sem. Annyira meg ult , hogy elkezdte enni a muanyag sarvedo boritast belul...
aztan meg a hatso feltengely szimeringek adtak meg magukat stb, szoval nem szeretett vontatani. Pedig volt benne olaj huto a valtonak stb. Motorikusan sem volt olyan hu de nagy csoda vonatani de azzal meg a valtoval nem volt gond.

Szoval iden eleg sok helyre megyunk es az biztos hogy a mitsu meg ellett volna.
Szoval ugy dont tottem hogy le cserelem.

Voltam minden hol es a toyot tundra crewmax rock warrior mellet dontottem.


Annyira orulok a dontesemnek , hogy muszaly volt le irnom ide is

a lenyeg :
5.7 liters v8 -as i- force engine es 381 le - 401 lb/ft [ = 543 nm] persze benzines .
6 sebesseges triptronic valto, mas hatso difi vontatasra , 4x4-es stb.
Bilstein lengok meg meg sok gyari extra!

Az auto rohadtul megy , es imadom !!!

Nem birtam el kellett mondanom

ez nagggyon kemény!