8-as....és technikai része érdekel meik tud többet vagy kevesebbet!?!VGergo:
8-as....és technikai része érdekel meik tud többet vagy kevesebbet!?!
papiron jobb az Eu mert aktiv hajtásos de valójában a 8as amcsi mechanikus hajtása jobb főleg ha kap előre egy torsent ! + amcsinak van tetőablaka és asszem vmivel nehezebb is
Én 8asból amerikait vennék !
Uhhhh tetőablak-az negatív meg a súly.........az összes amcsi 8as ban van tetőablak????papiron jobb az Eu mert aktiv hajtásos de valójában a 8as amcsi mechanikus hajtása jobb főleg ha kap előre egy torsent ! + amcsinak van tetőablaka és asszem vmivel nehezebb is
Én 8asból amerikait vennék !
Enyémben pl. nincs.
az oka hogy nehezebb az amerikai verzio az annak koszonheto , hogy van benne teljes pot kerek meg szerszamok. Arrol nem is beszelve hogy a hulye amerika szabvany utkozes vedo /crashbeam/ is van benne. ami szerenyen szamolva is csak a hatso +15 kg folott mozog. Stb.
Teto ablak az egy extra a 8-ban. Nem szeria. Es minden 8-as allithato magassagu Xenonnal jon
Robi
Es minden 8-as allithato magassagu Xenonnal jon
Robi
Nuku Xenon, nuku tetőablak, nuku állítható hajtás.
- Ja és a lapákkal kukázni kell utána, nekem is felemás.. Egyiknél felül van az index másiknál alul.
De csak 2003-as, meg 2004 év eleji amerikai evok maradtak mechanikusak, utána belekerült az aktív hajtás a kintiekbe is, nem?
Az amerikaiakon van hátsó ablaktörlő.
2005-ös az autó és nincs aktív hajtás illetve hátsó ablaktörlő sincs- lehet azért mert RS... -
Ja igen, rs-en nincs, az ok, de 2005-ös, és nincs aktív hajtás..!? ez új nekem..2005-ös az autó és nincs aktív hajtás illetve hátsó ablaktörlő sincs
az eu8-as blokk sem ugyen olyan mint az amcsi szerintem.
Kell egy jó program
Abban még nincs különbség, sőt még a mivec-nek maga a blokk része is megegyezik a 8-aséval.Az enyim 2004-es amcsi és még abs sincs benne gyárilag pedig ott majdnem 20éve kötelező az abs a kocsikban.
Igen a 2005-ös aktív kell,hogy legyen.Megcsúszott a forgalmi.
2005 decemberi gyártást írtak a forgalmiba.
Evo tető
Ki tudja mi a neve annak a cuccnak, ami a hátsó szélvédő felső pereménél fut, és felfelé állo karmokat imitál...
A tetőőőn.....
vortex
thx
evo 2
Üdv ! Nem kallódik otthon valakinek evo 2 küszöb-spoilere ?
Sziasztok,még új vagyok itt a fórumon,és bocsi a bele vauért,olvastam a vitát az usa vs eu modelröl!
Az én evom 2003 as usa modell xenon-os,állitható magassággal ,hátul ablaktörlö lapátos,forgalmi szerint 280 le,forgalmi szerint 1320kg és 5 ös váltó van benne,és nincs benne aktív hajtás. És nagy szárnyas! Elvileg igy jött ki a gyárból,gondoltam megosztom,hátha igy könnyebb a döntés melyik a jobb!
Amugy meg tökmind1 melyiket veszi az ember!! A lámpánál ugyis megtalálnak,és utálnak mikor 10 cm hóba lapjával közlekedsz!!
Üdv:Peterz81
Az RS volt 1320kg....a "sima" inkább 1410!
'92 Acura NSX red/blk
'05 Evo VIII RS - eladva :-(
Sziasztok.
Eléggé új vagyok a témában de EVO vásárlás előtt állok.
Érdeklődnék hogy melyik típust ajánljátok mert nem tudok kiigazodni közöttük. Mindenképp VIII-t szeretnék venni. Amire használnám: Normál város valamint gyorsulási versenyre is ha úgyvan kinéznék vele. Eléggé megilyesztettek hogy nem bírják az állórajtot. Van olyan típus amelyik jobban bírja a strapát? És persze az alap kényelmi funkciók legyenek pl xenon elektromos ablak
Jelenleg 1 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 1 vendég)
Hozzászólás szabályok
Válasz idézettel