Timothy ra gondoltam srry. Amúgy ha az övé is ilyen (Coppermine) 8.5 akkor kezeli. Csak a vezetéket kellett nekik behúzni.
Timothy: nemrég adtam el az SXF 350 et. (2014 es) maradt pár cuccom ha érdekel...
Timothy ra gondoltam srry. Amúgy ha az övé is ilyen (Coppermine) 8.5 akkor kezeli. Csak a vezetéket kellett nekik behúzni.
Timothy: nemrég adtam el az SXF 350 et. (2014 es) maradt pár cuccom ha érdekel...
Utoljára szerkesztette: Silva; 2020. 11. 03. 10:39-kor
igen, komplett Evo 9RS motorterem van, minden sallanggal együtt.
én spec nem gondoltam volna, hogy az FQ-ban ennyi módosítás van (piggy back, meg a csomó HKS cucc gyárilag , más tengely, más boost solenoid, ja és az alu difi ház)
mondjuk a vicc, h ha jól látom az import 8 GSR-ben gyárilag HKS hardpipe kit van, na ezt az enyémből kiszedették, mert hogy nem gyári.
baszki, egy MR FQ400-at hogy az istenbe lehetne itthon levizsgáztatni ? (alcon fék, más turbó, más leömlő, csomó aftermarketnek kinéző cucc, ami gyárilag belekerült )
Mitsubishi Lancer Evolution VIII F(uckin') Q(uick) MIVEC
Főleg sehogy, de gondoljunk csak bele abba az autógyártás fénykorában amikor egy gyártó simán megengedhette magának hogy egy sport szedánt gyárilag aftermarket racsing cuccokkal dobjon piacra.
Hol vagyunk már a ettől a buzi plattform meg építőkészlet világában... amikor a környezetvédelem mögé bújva minden a költséghatékonyságról szól.
Nekem az angol ból jott autómhoz mindent is bele írtak. Havernak most németből jott Coltja 4g63t vel. Fmic vel, nagy csiga, fékek, stb screamer pipe, külső wg... Tele van írva a forgalmi plusz egy külön a4 lap van hozzá hivatalosan tele irva még.
Utoljára szerkesztette: Silva; 2020. 11. 03. 13:59-kor
mibe volt nálad az angol autónál beleírva ? mert nekem a MOT papírokon meg a számlákon kívül nem volt semmi arról, hogy mi került bele a kocsiba. azt meg ugye nem fogadják el (csak az TÜV)
V5C-n meg ugye semmi ilyen nincs, más papír meg nem nagyon van.
A MOT papír meg ugye egy sajtpapírra kinyomtatott valami. Ilyen én is összedobok bármikor, meg nyomtatok. Kíváncsi lennék, mit szólnának ahhoz, ha beállítanék egy buherált MOT papírral, hogy hellósztok, az autón van műszaki nézzedmámeg ott van a papíron rajta e.
Mitsubishi Lancer Evolution VIII F(uckin') Q(uick) MIVEC
Sima v5 volt érvényes műszakival. Kipu, felni, futómű van be írva. Akkor (7éve) gond nélkül ment. Barátomnak most meg a TÜV miatt kénytelenek voltak mindent IS bele írni.
Ilyen szerepel a Forgalmihoz tartozó kiegészítésben: " A Szgk speciális jellege miatt fokozott figyelemmel kell vele közlekedni". Sírós váltó, stb... XD
Utoljára szerkesztette: Silva; 2020. 11. 03. 16:57-kor
Magyar Forgalmimba. V5 csak az volt a lényeg, hogy érvényes. Elő keresem majd a papírokat. Megvan minden róla. E-bay es licit lapom is
Vizsgabiztos sétált végig az autó alatt/mellett. Sorolta a másiknak, hogy miket írjon fel papírra. "Sportkipufogó", "Sportfutómű" "18" . Erre én meg javítottam, hogy mi micsoda.("Blitz Bur SpecR " stb...) Hülye fejemmel a 4 pontos övet kivettem előtte, azt is bele írták volna. Poén, hogy a Katalizátor nélkül se voltak szarok az értékek. Valami nagyon minimális pénzt kellett csak adnom az ügyintézőnek, de azt is a Kis és jópofa rendszám miatt.
Ma már tudom, nagyon máshogy megy...
Mitsubishi Lancer Evolution VIII F(uckin') Q(uick) MIVEC
Sajnos Pomáz és Mozaik után várható volt ez a hozzáállás . Az került a papírba ami látszott és volt rajta olvasható felirat.
Motorterem nekem nagyon gyárias hatású. Ezért ott nem baszakodtak. Lámpánál is csak annyit nézett "E" jeles..
Utoljára szerkesztette: Silva; 2020. 11. 04. 14:34-kor
https://www.hasznaltauto.hu/szemelya...x_gsr-16562340
Ismerősöm megbecsült autója. Nem pálya bejáró vagy hasonló... Mindent megkapott amit csak lehet. Ha valaki korrekt embertől qva jó autót akarna venni...
https://www.hasznaltauto.hu/szemelya...ion_4-16829818
hoppá. nem tartott sokáig a szerelem
szerencsétlen autó középkonzolja szépen homasításra lett faragva
Mitsubishi Lancer Evolution VIII F(uckin') Q(uick) MIVEC
Indító panel?!?! Rakéta indító központos "ladábaisszégyen" homasita aztaqvaaanyja! Biztos a kék neonokat az alján kapcsolja
Ez se kutyaszar na.
Azért ha EVO-t árulsz nem árt ha odaadod valami szakértőnek előtte hogy készítsen egy jó kis videót róla.
Én simán beleírtam volna a hirdetésben hogy: "azzal azért legyen tisztában a kedves érdeklődő hogy az + 1 millát simán megért hogy egy igazi celeb tesztelte a gépjárművet aki már 220 felett is közlekedett a forgalmi elvevős EVO-jával jogosítvány nélkül, és erről a rendőrség még felvételt is készített"
Na így hatványozottan nőnek az esélyek a sikeres értékesítésre.
persze, Tőlem vette az autót. illetve a végén csak az autót vitte, nem tartotta be a megállapodást, hogy elviszi az alkatrészeket is, pedig úgy egyeztünk meg, hogy csak úgy adom oda az autót, ha viszi az összes sallangot is. Nem akartam az autó eladása után árulgatni a cuccokat. Aztán végül meguntam az ígérgetéseket, és kiárultam én.
A hirdetés egy kalap szar. Csak a lényeg nincs benne, ami az autóban van (9es turbo, nagytengelyek, fixtőke, rendes ALS, Link G4 ECU, Brembo nyergek, trallala), de sikerült a 3 ProSport órát kidobni (vízhő,olajhő,olajnyomás) és helyette a rakétaindító pultot betákolni.
mondjuk Nekem az óriási kérdőjel, hogy a közel háromnegyed éves, kb 200km-t sem ment szinter kuplungot hogy sikerült a jóembernek nagyjából háromnegyed év alatt kukára gyaláznia
a toronycsapágy cserét azt vágom. eladás előtt mondtam neki, hogy egy kátyú miatt a bal első gátlót nézesse meg, de legalább a toronycsapágyat cseréltesse ki. persze egyik sem valósult meg, így az lett a vége, hogy kiszakadt a toronycsapágy pedig ajánlgattam neki, h vigye el a sárga bilstein szettet, és rakassa bele a kocsiba - nem kellett neki.
na mind1, remélem, jobb kezekbe kerül az autó, és nem telepi jampizás meg magamutogatás eszköze lesz a következő tulajnál
Mitsubishi Lancer Evolution VIII F(uckin') Q(uick) MIVEC
Jelenleg 11 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 11 vendég)