32. oldal, összesen: 139 ElsőElső ... 2230313233344282132 ... UtolsóUtolsó
621-640, összesen: 2777

  1. #621
    Rezidens Tomó avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2008. 01.
    Hely
    Szentendre
    Hsz-ok
    4.844

    Alap

    Idézet carkillerz: Hozzászólás megtekintése
    Ja,ja,ja!!!!!
    Tényleg nagyon patika,de messze van az 500-tól.
    Szóval,szerintem ha odamegyek 400-450-et lobogtatva csak kiröhögnek

  2. #622
    Adminisztrátor Sanci avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2008. 11.
    Hely
    Mogyoród
    Hsz-ok
    2.790

    Alap

    Idézet Tomó: Hozzászólás megtekintése
    Tényleg nagyon patika,de messze van az 500-tól.
    Szóval,szerintem ha odamegyek 400-450-et lobogtatva csak kiröhögnek
    Ki tudja, válság van.

  3. #623
    Szuper Moderátor carkillerz avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2009. 03.
    Hely
    III.ker - Isaszeg
    Hsz-ok
    7.538

    Alap

    Idézet Tomó: Hozzászólás megtekintése
    Tényleg nagyon patika,de messze van az 500-tól.
    Szóval,szerintem ha odamegyek 400-450-et lobogtatva csak kiröhögnek
    Egy próbát megér,vesztenivalód nincs max vegye ki az üléseket öveket ,felni nem kell stb.........

  4. #624
    Rezidens Tomó avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2008. 01.
    Hely
    Szentendre
    Hsz-ok
    4.844

    Alap

    Idézet carkillerz: Hozzászólás megtekintése
    Egy próbát megér,vesztenivalód nincs max vegye ki az üléseket öveket ,felni nem kell stb.........
    Pénteken szabi,megpróbálom megnézni.
    Csak nehogy addig Elnök úr elvigye

  5. #625
    Rezidens Dino74 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2010. 01.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    1.530

    Alap

    Tudjátok hogy van ez! Minden annyit ér amennyit adnak érte, és nem többet. Nem hinném, hogy egy tömegen kéne keresztülverekedned magad a kocsihoz
    Viszont már tudom mire kell a 15-ös 4-lyukas

  6. #626
    Rezidens Tomó avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2008. 01.
    Hely
    Szentendre
    Hsz-ok
    4.844

    Alap

    Idézet Dino74: Hozzászólás megtekintése
    Viszont már tudom mire kell a 15-ös 4-lyukas \/
    Majdnem ,a Biguli nagyon régi B terv.
    Te voltál Minirallyn a HF-el?

  7. #627
    HKSTOMEVO9
    Vendég

    Alap

    Lalikirály kocsija.

  8. #628
    Rezidens Dino74 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2010. 01.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    1.530

    Alap

    Idézet Tomó: Hozzászólás megtekintése
    Majdnem ,a Biguli nagyon régi B terv.
    Te voltál Minirallyn a HF-el?
    Nem voltam. Az egy másik lancia, de asszem leveszem ezt a martini dekort, mert elég elcsépelt
    Utoljára szerkesztette: Dino74; 2010. 03. 22. 17:55-kor

  9. #629
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2007. 01.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    1.068

    Alap

    Na, most segítsetek! Erről tudtok valamit?
    http://www.hasznaltauto.hu/auto/mits...evo_ix-3639155

    Az eleje volt sérült még kint az óceánon túl, de nem vészesen állítólag, aztán Osváth Péter rakta össze Balatonakárhol, telefonban ezt mondták. Valami info??

  10. #630
    Rezidens manumission avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Bp-Stockholm
    Hsz-ok
    1.835

    Alap

    le is vették vmiért..

  11. #631
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2007. 01.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    1.068

    Alap

    Gecc..
    http://www.hasznaltauto.hu/auto/mits...o_viii-3740908

    "..1092 le 9450-es forulaton. 1182 Kg. Max .rpm 10.000..."

  12. #632
    Rezidens hunevo6 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2006. 10.
    Hely
    Budapest
    Hsz-ok
    6.567

    Alap

    Idézet edoc: Hozzászólás megtekintése
    Gecc..
    http://www.hasznaltauto.hu/auto/mits...o_viii-3740908

    "..1092 le 9450-es forulaton. 1182 Kg. Max .rpm 10.000..."
    Úgy néz ki meg kell követnünk Fapuma kollégát és rajta kersztül DCS bácsit is- mert ez is egy 2.3-as stroker motor és mégis bírja a fordulatot. Közben a Tomei is ki bírta köhögni érdeklődésünkre, hogy a 2.3L kit max rpm-je 9400! Ezzel nem reklámozni akarok, hanem inkább azt akarom mondani, hogy a két nagy túner ha azt mondja akkor abban van valami.
    Kell egy jó program

  13. #633

    Alap

    Idézet hunevo6: Hozzászólás megtekintése
    Úgy néz ki meg kell követnünk Fapuma kollégát és rajta kersztül DCS bácsit is- mert ez is egy 2.3-as stroker motor és mégis bírja a fordulatot. Közben a Tomei is ki bírta köhögni érdeklődésünkre, hogy a 2.3L kit max rpm-je 9400! Ezzel nem reklámozni akarok, hanem inkább azt akarom mondani, hogy a két nagy túner ha azt mondja akkor abban van valami.
    En azt mondom hogy egy picit mindig kockaztatni kell.Draga ha veletlenul nem jon be, de ha sikerul akkor jobb lehetsz a tobbieknel ideig oraig ameddig nem probaljak meg ok is.
    Hazai drag kornyezetben nincs nalunk gyorsabb evo utcai sullyal gyorsulasban.
    Ezt rallys nyomatekra hangolt autoval nem igazan lehet megcsinalni.
    Szerintem Gyuri a tied most mehet mar 11-es idot ha rendesen elrajtolnal mert konnyu vagy es eros is nameg a valtod se gyenge, inkabb gyors.

    Masreszt en 8200 koruli shiftlight-ra valtottam tavaly.Iden ezt lejjebbrakatom 7800-ra valoszinuleg mert E85-el ugy porog a moci mint ha honda rr lenne azaz mire kapcsolok vagy 8500nal jarok majd ugyis....:-)

    Csaba ert ehhez csak nem szeretik sokan.
    En orulok hogy ot valasztottam gyorsulas de utcan is hasznalhato evo tekinteteben.
    Jobban felti a mocit mint en.Lattam most a hegerfalaimat,dugotetejeimet,turbomat.
    Mind tokeletes 1.5 ev ota.20 verseny.15gyozelem,nem kimelem de birja.25000km-ert beletettem.

    Es JE,Eagle paros van terhelve, szerintem ahhoz kepest hogy nem hks,tommei,jun marha jol birja...

    11mhuf.Persze hogy soknak tunik,de a mocin kivul a hajtas is jo nagyon.
    Az almod ami megvan most nem elado 6-7m ert.

    Viszont sajnalom meg szetfurkalni hogy gyorsabb legyen, meg kibelezni.:-)
    Majd ha nagy leszek es sok penzem lesz es utcara lesz masik akkor...

    Viszont meg nem vagyok kihegyezve.
    Ha birja ethanolosan az auto az elso par versenyt es jol megy akkor elgurulaszok padra hatha sikerul a 600-at megloni:-)

    Jo kis auto ez, megallja a helyet mindenhol, kenytelen.
    Raadasul gyari ecu, es minden helyzetbe jo program amire en hasznalom.:-)
    Quality in Financial Planning
    www.qfp.hu
    Független pénzügyi tervezés, befektetések külföldi alapokba

  14. #634
    Rezidens ATTILA EVO 7 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2009. 05.
    Hsz-ok
    840

    Alap

    Kivancsi lennek,hogy ez a hirdetes nem kamu e
    Nehezen tudom elkepzelni,hogy mostanaban eladasra hoz be valaki egy ilyen vasat.
    Probaltam hivni,de nem kapcsolhato.

  15. #635

  16. #636
    HKSTOMEVO9
    Vendég

    Alap

    Sokan piackutatásnak dobnak fel egy hírdetést,hogy van -e kapás rá.

  17. #637

    Alap

    Idézet ATTILA EVO 7: Hozzászólás megtekintése
    Kivancsi lennek,hogy ez a hirdetes nem kamu e
    Nehezen tudom elkepzelni,hogy mostanaban eladasra hoz be valaki egy ilyen vasat.
    Probaltam hivni,de nem kapcsolhato.
    1100 lovat leforog ez a "pici" motor?Kerdes hanyszor birja...
    Magyar piacra erdekes probalkozas, viszont profik kozott nagyot menne ha valoban jon.Gondolom kipucolt kasztni ha csak 1100kg...42R van rajta, tuti kis drag, ha itt lesz erdeklodi kellene es lemeretni a padon, szerintem 1000 alatt lenne "csak"
    Quality in Financial Planning
    www.qfp.hu
    Független pénzügyi tervezés, befektetések külföldi alapokba

  18. #638
    Rezidens ATTILA EVO 7 avatarja
    Csatlakozás dátuma
    2009. 05.
    Hsz-ok
    840

    Alap

    Idézet Fapuma8: Hozzászólás megtekintése
    1100 lovat leforog ez a "pici" motor?Kerdes hanyszor birja...
    Magyar piacra erdekes probalkozas, viszont profik kozott nagyot menne ha valoban jon.Gondolom kipucolt kasztni ha csak 1100kg...42R van rajta, tuti kis drag, ha itt lesz erdeklodi kellene es lemeretni a padon, szerintem 1000 alatt lenne "csak"

    1100kg sem tudom,hogy hogyan lehet

  19. #639
    Rezidens
    Csatlakozás dátuma
    2009. 07.
    Hsz-ok
    280

    Alap

    Az 1100kg lehet, hogy kamu ,viszont az AMS épített ehhez nagyon hasonló konfiggal olyan 8ast aminek csak a "burka" volt evo, amúgy egy csóvázra volt építve az egész . De több olyan 8ast is csináltak ami ugyan "középen" eredeti volt, de a motort is csak egy csővázra építették és hátul is teljesen ki volt könyítve .

  20. #640
    HKSTOMEVO9
    Vendég

    Alap

    Nekem a 6-os váltó nem kerek.

Téma információ

Tagok nézik épp a témát

Jelenleg 7 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 7 vendég)

Hasonló témák

  1. Hsz-ok: 32
    Utolsó hozzászólás: 2009. 09. 08., 23:23

Hozzászólás szabályok

  • Nem nyithatsz új témát
  • Nem szólhatsz hozzá
  • Nem csatolhatsz fájlt
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB kód bekapcsolva
  • Smileyk bekapcsolva
  • [IMG] kód bekapcsolva
  • [VIDEO] kód bekapcsolva
  • HTML kód kikapcsolva