na ez a kép rendben van :-D
na ez a kép rendben van :-D
Kell egy jó program
az STi öt centivel magasabbra ugrott
egyébként sajna ps
a morcos.
Her fűrer Miki!
Légy oly jó és találj ki légyszíves valami helyet a következő postnak...
Se nem klubtag , se nem tuning (egy bov és egy kipuff még nem nagy tuning itt) , csak egy galéria , de akár össze is lehetne vonni a többi evos képemmel is , nekem mindegy , csak valahova el kéne helyezni.
Bármely képre kattintva megnyílik a galéria.
Az utolsó egy erőteljesen kompromittáló kép
/igen , észrevettem , hogy van benne egy duplázás , de egy Zeke sosem hibázik , így nem is javít! /
a morcos.
Nem én csináltam!
a morcos.
Ez a kétajtós forma gyári lehet?
Hallottam,hogy kinnt gyári támogatással egyedi evókkal pumpálják a menőket.
Mellesleg Evo IX TME
További adatok a kocsiról,nagyon komoly.
ND Evo 9 SWB - Basic Spec List:
Power
841Hp & 635LbFt (Klotz 118 Race Fuel)
Target weight 1080Kg (Dry)
Target top speed: 215 Mph+
Target ¼ mile: Sub 9 seconds
Engine, Gearbox, ECU & Brakes
ND 2.3 litre stoker
Garrett GT42R roller bearing turbo
ND 4” WRC style custom exhaust system with side exit
Motec M800 Pro ECU
Holinger dog engagement straight cut gearkit
Ikeya sequential shifter with digital gear indicator
Brembo 8 pot metal matrix calipers front & rear Body
Acid dipped custom 2 door short wheelbase low roof Evolution 9 shell
Custom T45 full weld in load bearing roll cage
Custom air jack tyre changing system Interior/Exterior
Carbon everywhere!
Alakul az auto,köszönet Sasanak.
Utoljára szerkesztette: Papírtigris; 2010. 11. 05. 19:18-kor
Jelenleg 8 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 8 vendég)