Már csak a külsejével kellene csinálni valamit
én a seggével nem vagyok kibékülve,csinálják meg kombiban is
Olyan mint a többi mai autó semmi egyéniség sajnos....Bezzeg régebben
Érdekes, hogy a japán gyártók zöme az elektromos/hibrid rendszerrel tervezi már az új ilyen kategóriás sport autóit, a Ford meg most lett igazából DÖG!
Őszintén szólva nekem személy szerint jobban tetszik a Ford irányvonala.
előbb-utóbb ebben a kategóriában is ez lesz a trend
most nem is tudok hirtelen hibrid hot hatch-et mondani mondani,a type-r is normális lesz ha jól tudom,inkább ezek felett vannak még a hibridek: az új nsx,gtr,supra
Ken Block majd csinál neki széééép nagy hírverést Marketingben ügyesek
Soha nem lesz olyan egyedi mint egy Lancer Evo vagy Sti!
Kimèsz az utcàra, ès szèriàba jön veled szembe 1km alatt 5 focus mindenfèle verzióba.
Innentôl kezdve úgy gondolom màs a törtènet.
Az ember a róla alkotott vèlemènyt màsnak èrezheti egy Evoban, ès màsnak egy ilyen Focusban.Nekem pèldàul külön tetszik az a puritàn kemènyfa...usàg amit ad egy ilyen japàn remekmû.
Valjuk be ,ezeknèl az autóknàl màr szàmít a nagyèrdemū vèlemènye
Ami viszont becsülendô Fordèknàl az az, hogy egyàltalàn foglalkoznak ezzel a szegmensel, ellenben mondjuk egy Citroen vagy Peugeottal akik sajnos egy csini csajos Loeb designos autóval tudtak kirukkolni az elmult èvekben, amit nem kis sikerrel zàrtak.
Legalàbb az egyik kapta volna el ezt a sportos vonalat az utcàra....
Vissza hozhatnák a "régi" homologizációs szabályokat a WRC be. Autós közönség nem kicsit lenne boldog.
Vennél? csak mert tele vagy cudálatos kocsikkal amúgy is...
Más: ki tudsz menni a New England Forest Rallyra? KB egy R5-tel, ugye?
Lehet csak az emberek kicsik körülötte
Ha jól olvastam 350 lóerő lesz és 440nm
Szemből nekem tetszik,a segge viszont nagyon nem,de erről már az alap fóka tehet+ most hogy jobban megnézem a hátsó lökös nekem kicsit bazári
Utoljára szerkesztette: kemszi; 2015. 07. 15. 20:03-kor
Jelenleg 3 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 3 vendég)