Te még kuzdesz vele? Csehorszagbol hozatod?
Te még kuzdesz vele? Csehorszagbol hozatod?
///// Ceofang /////
Küzdök. Mert sokkal jobb. Csak a mobilitás szempontjából szar. Most fog elfogyni. Sztem németből hozatok E 100-at.
Úgy fest benzin és kis gáz lesz a hazutkicsievo:
Egy kis tapasztalat megosztás a tegnapi haza útról. Kb még 8-9 liter ethanol lehetett a kocsiban és kedves GWRH barátom meg tudott adni hozzá kb 6 litert amit innen is köszönök neki. Elmentünk az OMV-ra ott tankoltam 32.1 liter H hazáig kihúzza.a felső két vonal közé állt be így a szintjelző. Szóval nincs benzines programom így nagyon hamar gazdagon járt a motor hiába volt még benne 14 liter ethaol. Nullasra ki irány haza. Részterhelésnél (90kmh) már láttam H buzi gazdag és 100 fokkal hűvösebb az egt (0.71-0.76 közötti Lambda). Mig Pestnek felfe 135el 630-as egt es 1.05-ös lamdaval mentem addig ez hazafelé ugyan ezzel a tempóval 0.76 és 520-as egt. Győr magasságában elérte az utolsó strigulát a szintjelző. Kezdtem aggódni mert ott Győr után elég kevés helyen van nyitva kút. De bevállaltam. Éppen hogy hazaértem. Eredmény; 220 km 43 liter nem teljesen benzinre. Mi lett volna ha csak tiszta benzin? Ja és egyszer nyomtam neki egy koverebbet 6.ban mert sort eloztem de nem forgattam el akkor 0.64et lambdazott. Úgyhogy olajcsere jövő héten... Majd jelentem H milyen az olaj.
Utoljára szerkesztette: kicsievo; 2019. 10. 05. 17:56-kor
Olaj benzintől bűzlik és habos/buborékos. De úgy fest szemre, hogy viszkozitasa megmaradt.
Irass egy Hi octane benzin programot aztán felejtd el az alkoholt.
Több szívás van vele mind amennyit hoz... Szerintem!
Hol méred az egt-t? (adatok alapján a turbó után.)
Amúgy aktív lambda és ha sikerül jól beállítani, akkor megoldja, ha van flex fuel szenzor, akkor meg csinál mindent magától egy jó standalone ecu.
Majd viszlek vele egyet és megítéled.
Igen turbo után nem sokkal. Igen tudom. Ismerem ezt a kompenzációs/ flex fuel rendszert. Majd egyszer lesz benne egy jó ecu. Ha megnyerem a hatost mindenképp
Látatlanba is elhiszem, de néha sokat szopva nagyon jót autózni, helyett bármikor szopás nélkül csak szimplán jót autózni szerintem elég, de te tudod.
Az E85 minden előnye ki lett már tárgyalva, de sajnos van egy elég nagy hátránya: hogy nincs. Ezzel viszont nehéz megbírkózni.
Azért ha összefutunk szavadon foglak, hogy megítélhessem...
még az enyém is hinnye volt e85-tel, pedig aztán nem egy 5-600 lovas "szörny" mint itt egyeseknekde azért abszolúte másképp ment, mint a 100assal (pedig azzal sem rossz, de hát na ...
Mitsubishi Lancer Evolution VIII F(uckin') Q(uick) MIVEC
Alkoholisták figyelem!
https://www.origo.hu/gazdasag/20200330-mol-fertotlenitoszerek-gyartasa.html
Lássátok a sötét jövőben a halvány reménysugarat ami meghozhatja a megváltást.
Képzeljétek el azt a világot ahol a dögvész már végig söpört, mindenki keze véres a fertőtlenítőszertől, és az oil of oláz már azon törpöl hogy milyen új formulát találjon ki ami visszaépíti a csontra a lemart bőrfelületet.
Na ebben a világban tele lesz a polc legalább 80% etanol tartalmú a lőtéri kutyának sem kell fajtájú fertőtlenítő szerrel. Érzitek már... 80% etanol... ehhez már csak egy kicsit kell hozzátenni, vagy a programon egy kicsit módosítani és már locsolhatjátok is a tankba a cuccot, hogy élete egy új értelmet nyerjen.
Lássátok hát a próféciát, és figyeljétek a Fresh Corner-ben az akciót, és törekedjetek a nagyobb kiszerelésre, hogy ár/érték arányban a legjobb matek jöjjön ki.
Ezek az etanolisták igéi...
Jelenleg 1 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 1 vendég)
Hozzászólás szabályok
Válasz idézettel