Ha kpm-re kell menni...

[HUN337]

Beszélj az Ákossal, hátha tud valamit Mondjuk vizsgahelyet stb. Amugy nem eröltetném a hivatalos papirozást, nagyon sok pénz meg komplikáció lenne szvsz nem érné meg.

[VGergo]

Ha nem volt gyárilag ilyen szerintem 0 esély,ha volt ,regadó különbözet fizetéssel,az sem kevés.

hát igazándiból volt ilyen Outlander csak nem Euba.. meg modelkód picit más.
de vhogy sejtem h itthon okosba ez sokkal jobban megéri. Műszakivizsga ugysem lesz 1xrű.

[Gábor]

Sziasztok én meg tudom oldani a vizsgát,ha kell,vizsgabiztos vagyok. Ment a Pü.

[Tomó]

de vhogy sejtem h itthon okosba ez sokkal jobban megéri.

A regdíj különbözet lenne a legkevesebb.
Az eredeti motor a garázsban, de 4 vizsga alatt még egyszer se volt gond.
(bezzeg kavicsos szélvédő miatt mindig fizetős =D> )

[bunker]

A regdíj különbözet lenne a legkevesebb.
Az eredeti motor a garázsban, de 4 vizsga alatt még egyszer se volt gond.
(bezzeg kavicsos szélvédő miatt mindig fizetős )

Nálam a s2 motorszám plakettje bent van a hamutartóban.

[Tomó]

Nálam a s2 motorszám plakettje bent van a hamutartóban.

Toltam már át olyan BMW-t.
Mikor már gurultam ki, megkérdezte a vizsgabiztos, hogy a saját motorja van-e bent? (2,5 szívó helyett 3,4T)

[Ceofang]

Tud valaki segiteni NKH vizsgaban?

Adott egy Nemetorszagbol behozott auto, ami jelenleg Gyorben parkol. Nem kapott idopontot kozponti (nkh) honosito muszaki vizsgara az elkovetkezo ket hetben sehol . Viszont az autot mar nagyon szeretnek hasznalni, szuksege lenne ra a baratomnak (egyetlen verda a regi el lett adva). Koszi elore is.

[simigeri]

Mit jelent a sehol?

[Ceofang]

Szolnokon vigyazzatok mostanaban...
http://m.hir24.hu/hirek/belfold/Razz...-motorok-ellen


Tiltsuk be a villamost, a volanbuszt, a reszeg fiatalokat, a veszekedo hazasparokat, a szirenazo autokat, a repulogepeket....

[Lasi]

Hali!

Olyankor mi a helyzet, ha az autóban nem az a motor van, mint ami a forgalmiban..... AE86 ról van szó, gyárilag 16 szelepes silvertop motor volt benne, de most a 20szelepes balcktop.... elvileg motorkódos, tehát nem gond eredetiségvizsgakor és átíráskor.... azaz ezt mondták nekem, de valóságban is megállja a helyét ez az infó?

[Tomó]

Mit értenek motorkódos alatt?
Ha a motoron csak a motorkód olvasható és a forgalmiba olyan motorkódos motorszám (vagy csak kód) van, akkor jó.

[Lasi]

4AGE lehet gondolom, ha létezik ilyen rövid motorkód.... de ehhez hülye vagyok.

[loschi]

4AGE lehet gondolom, ha létezik ilyen rövid motorkód.... de ehhez hülye vagyok.

ha csak az látszik a motoron hogy 4AGE akkor csak azt írják be, és hogy milyen HF van rajta úgyse tudja hogy most ez 16v vagy 20v ha meg igen akkor legalább van kivel este sörözés közbe beszélgetni a kocsiról

és van ilyen rövid motorkod, nekem az R33-ba is az ál hogy RB25 a Passatba is hogy CBBB

[Erikaviking77]

Szerintem nem volt gyárilag silvertop AE86-ban soha.
Bluetop vagy redtop volt a gyári inkább. Még a gyári rallya és pálya versenyautó is ezekkel volt homologizálva.

Hali!

Olyankor mi a helyzet, ha az autóban nem az a motor van, mint ami a forgalmiban..... AE86 ról van szó, gyárilag 16 szelepes silvertop motor volt benne, de most a 20szelepes balcktop.... elvileg motorkódos, tehát nem gond eredetiségvizsgakor és átíráskor.... azaz ezt mondták nekem, de valóságban is megállja a helyét ez az infó?

[Lasi]

Szerintem nem volt gyárilag silvertop AE86-ban soha.
Bluetop vagy redtop volt a gyári inkább. Még a gyári rallya és pálya versenyautó is ezekkel volt homologizálva.

Akkor lehet a redtoppal kavarom.... bluetopról meg nem is hallottam.

[TéZé]

Hali!

Olyankor mi a helyzet, ha az autóban nem az a motor van, mint ami a forgalmiban..... AE86 ról van szó, gyárilag 16 szelepes silvertop motor volt benne, de most a 20szelepes balcktop.... elvileg motorkódos, tehát nem gond eredetiségvizsgakor és átíráskor.... azaz ezt mondták nekem, de valóságban is megállja a helyét ez az infó?

Hello,

nekem is így volt a Corollában anno a BlackTop, építés után a KPM-nél és az újravizsgánál megállapították (átalakítási engedélyes, gépkönyves versenyautó lett), hogy a motorszám nem olvasható, és bekerült a forgalmiba, hogy motorkódos a kocsi, illetve beírták magát a motorkódot is, ami tényleg a 4AGE.

Után soha semmi para nem volt vele, se rendőri igazoltatásnál, se vizsgánál, pedig vizsgázott "önerőből" is.

Silvertop valóban nem volt AE86-ban, csak utólag swappal, ahogy a BlackTop is.

http://4age.net/tech/4age/index.htm

Üdv, Zé

[Lasi]

Köszi!

[Silva]

Szevasztok!

Kedves barátom már több mint 1 éve busszal jár, mert képetelenek neki elintézni COC Papír nélkül a műszakit az Altezza Rs200 ra. Japan belpiac, VÁM befizetve, Osztrák ideéglenes forgalomba tartási van. Cigány Zoli 1 éve "intézi"... Papaírok és előleg nála.. Kocsi Hibátlan, gyönyörű állapotú, fullgyári. (80 000 km-es toyota benzin...)

Valakinek valami tipp?

Köszi!

[Coppermine]

Szevasztok!

Kedves barátom már több mint 1 éve busszal jár, mert képetelenek neki elintézni COC Papír nélkül a műszakit az Altezza Rs200 ra. Japan belpiac, VÁM befizetve, Osztrák ideéglenes forgalomba tartási van. Cigány Zoli 1 éve "intézi"... Papaírok és előleg nála.. Kocsi Hibátlan, gyönyörű állapotú, fullgyári. (80 000 km-es toyota benzin...)

Valakinek valami tipp?

Köszi!

szlovák cég

[carkillerz]

Szevasztok!

Kedves barátom már több mint 1 éve busszal jár, mert képetelenek neki elintézni COC Papír nélkül a műszakit az Altezza Rs200 ra. Japan belpiac, VÁM befizetve, Osztrák ideéglenes forgalomba tartási van. Cigány Zoli 1 éve "intézi"... Papaírok és előleg nála.. Kocsi Hibátlan, gyönyörű állapotú, fullgyári. (80 000 km-es toyota benzin...)

Valakinek valami tipp?

Köszi!

Megoldható de nem ér annyi a vas sajnos kb. 1 milla......... csehek stb...