Kérdezném ki ismeri a típust, mik a véleméáénye?
Üdv
LA(n)CI(a)
Kérdezném ki ismeri a típust, mik a véleméáénye?
Üdv
LA(n)CI(a)
Lancer alkatrészek írj ha kell valami
@Lancsiafan Ő ebben is ott van tuti, majd ír bizti
A gúnyt nemértem igazán, csak mert nem fosom le a bokámat raikönentöl nemkéne folyton kétértelmü postokat nyomatnod. Nem akarok tovább offolni, a tipusról meg ha jól tudom te is tudnál irogatni hiszen neked meg a gyurinak épitett a jani autót egy pár éve.
Meg emlekszem, amikor a Subaruklub forumon beszelgettunk. Orulok, hogy elokerultel (ugymond ).lanciafan:
A gunnyal ne foglalkozz.
A Lancia-rol pedig annyit, hogy szerintem csudaklassz auto volt (a karbantartottak a mai napig). Anno ha nem sikerult volna az Impreza, ilyen autot vettem volna. Jo aron, jo teljesitmenyu, elmenyauto. Akarcsak a Celica Carlos Sainz volt. Ezek meg autok voltak, semmi sallang csak teljesitmeny. Nekem tetszik. Kar, hogy a most kaphato peldanyok vagy dragak, vagy sz@rra hajtottak.
Ronin
Sziasztok, jutot eszembe áll itt egy Impreza STi az udvarban, gazdira vár, szép, máramennyire én ezt megítélni tudom.
H valakit érdekel jöjjön alkudni a tulajjal
Ugy tudom 3 misi körülre taksálja, de miután az evo VIII ban aktív pumpát kell cserélnie , lehet belemenne egy kisebb összegbe is.
Üdv
Laci
06306675710
Lancer alkatrészek írj ha kell valami
lanciafan:
Persze, hogy nem érted, mert egy szikra gúny nem volt benne. Csupán a neved miatt írtam.. remélem nincs hari.
ok!
imadom oket. nem sokaig volt amit vezettem de imadtam.
szokasos piros HF Evo2 volt. Nemet importos.
Csunya barna belsovel ha jol emlekszem vagy drapp. Az a hasitott bor belso
Nekem nem volt semmi muszaki problemam vele , csak annyi , hogy sokat evett ahogy en vezettem
ultrabrutálkirály!!!!!!!! Imádom ezt a kocsit, de hasonlóan én sem mertem bevállalni...
Ex - Lancer Evo VIII
Emlékszem még az Autó Piac tesztre valamikor a 90-es évek elején:
"Ehhez az autóhoz jogosítvány mellé fegyvertartási engedély is szükséges."
Ahol régen laktam volt egy fekete az utcában, mindig futottam az erkélyre, már messziről lehetett hallani, hogy jön. Gyönyörű autó volt.
Régi nagy kedvenceim még a sierra/escort cosworth és az audi quattro.
szerintem a lancia 1 nagyon szép kocsi
de lelke van...én a 3.lanciám és a 2.cosworthom után fogadtam meg,hogy a büdös életbe még1szer nem veszek öszkerekes turbos kocsit...
aztán beesett 1 subaruha itt mindenkinek lett volna 1 lanciája vagy 1 cosworthja(nem 2.autónak)itt tuti fele enyi evo lenne
ezzel nem leszólni akarom,de ami tény az tény csak 1 lancia alkatrész tud elromlani a polcon.
Szerintem nincs olyan paraméter amiben összelehetne hasonlítani a kettőt.
Mindnyájan tudjuk hogy a gyorsulási verseny az majdnem a semmi.
nekem volt 1 sárga evo 3 as,murván fordultam vele 5 öt balra elgörbült a jobb hátulja,sehova nem vertem oda,utána fordulta 1 temposabbat aszfalton,olyat nyaklott a kaszni,hogy végig repedt a szélvédő...át kell erősíteni a bodét,cső, a hátsó gyufa szállakat ki kell cserélni,rendes kitámasztókra,gl szemesre és utána már használható...igazából mindenével ezt kell csinálni,újra megépíteni...maradjunk annyiba,hogy nagyon szép és itt a vége,egy jó verseny autó alapanyag,de japánokhoz,bármelyikhez,köze nincs...
Pont ezt akartam mondani én is.
Nekem is volt 1 ,de nem 16v csak 8v ,de integrale volt azért. Semmi extra, szar futómű a motor is gyenge volt , a kasztni recseg ropog nem kicsit,fék semmi ,de fíling és fogyasztás annál inkább.
Egy EVO vagy egy STi 5x komolyabb kocsi.
ui :1 rajt murván és leszakadt a váltó (mondtuk 10 éves volt már, de akkor is)
Jelenleg 2 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 2 vendég)