A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
A fanyűvő!!
szép értékek Sasa- gratulálok. De mond csak, valami műszaki hiba volt a mérések között, vagy miért van az, hogy van 3 db 380 lovas aztán meg két 400 lovas mérés?
Egyébként nagyon látszik a tengely hatása, mert szépen kitartja a nyomatékot!
Kell egy jó program
2 program van az autón. lehet kapcsolgatni. Hát nemtudom menyire tartja ki de a nyomatéktól többet vártam igazából 530Nm 1.9 es turbó nyomással az nem oké legalábbis szerintem. Kéne finomítani rajta a padon de ezt a configot már nem basztatom. Majd meglátom lehet cserélek turbót én is és azt majd a padon is programozzuk! Ha a 20G ből vagy a Gergő által javasolt BBK turbóból kilehet hozni a 450 Lovat akkor ezt még lehet meglépem, ha nálam marad a kocsi!
Utoljára szerkesztette: EvoSasa; 2009. 04. 25. 15:20-kor
A fanyűvő!!
csal az órám én 1.5 öt látok stabilan amit kitart meg kéne kérdezni a srácoktól menyit tartott ki a méréskor mert csak maxot néztük az 1.9-bar
A fanyűvő!!
Azért jól bírja a 9-es turbina kapja az ívet nálam rendesen 2.5 éve így szalad és müxik , le is kopogtam gyorsan.
A fanyűvő!!
evo 9 es turbó eledó megkímélt állapot als-t nem látott 1500 km van benne, 20g re való váltás miatt sürgős hívj bátran biztos meg egyezünk 06/30xx23xx23
A fanyűvő!!
A garfikon, első mérés meleg cooler és beszívott levegő 404 második hideg 410.
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
B. Cs.
EVO VI TME
Vazze én nem kaptam hideg levegőt Azért külön fizetni kell?
A fanyűvő!!
Aha ... hmm, szóval arra akkor gondolni kellet volna!
A fanyűvő!!
berkes, Evosasa, betehetem az adataitokat a toplistába?
Jelenleg 1 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 1 vendég)