Olvasgattam a hétvégén, aszem meg is értettem pár dologt.
Lenne egy kérdésem:
Ha akarok egy szálessávú lambda szondát, akkor azt a gyári helyére kell beszerelni?
Egyébbként azt olvastam, hogy sajnos az ECU tárolja a felülírások számát és a garancia ugrik a motorra, ha felül volt irva.
Szóval lehet odébb lesz még amikor át lesz irva.
nem a gyári a helyre kell azt használja az ecu. kipuff sorba a legjobb helye, vagy az o2 házba, esetleg a leömlőbe ! na az nagy szívás ha télleg tárolja és nem tudod kiütni azt is ! modern autók átka :S
igen ! ha nem használod akkor pedig van bele csavar kis tömités és ennyi.
na igen.. sok embernek van ott. leömlöbe is teheted végülis.
Zeitronix nak van órája amihez ha veszel egy vezérlőt akkor egy órán mútatja a wbo2, egt, boost vacumot. de sztem nem egy szépség. az lcd kijelzös akár mi viszont nem rossz. de nem neked van HKS camp2 ? arra is tutti lehet kötni ilyeneket. szonda sztem olyan nincs ami egyben wbo2 és egt is .
wbo ra gyári helyre amit 323GTR mondott viszont tökéletes megoldás lehet neked !
szép árak vannak a hks hez..
szerintem EGT-t érdemes fent a turbó előtt mérni- sokkal beszédesebb mint alul.
Kell egy jó program
nekem szépen berakták a gyári leömlőbe a Kspeedesek és kurva jól mér. szinte hűsnek mondható 820 fok van- ami igazán szép teljesítmény a tunertől!!!
Kell egy jó program
őőő leömlő az a downpipe ami az o2 házból jön és kanyarodik h hátra felé indulhasson a kipuff. A kipuffsor ( exhaust manifold ) ami a motor és turbó között van csak h tiszta legyen a kép szóval ki hova tette és a kipuffsorban sem mindegy állítólag h melyik oldalra rakod mert h az utolsó hengerhez szokás ott a legszegényebb. egt sztem is érdemes ide.
Jelenleg 2 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 2 vendég)