571 LE / 650 Nm
0-100: 3,8s
317 km/h
50 miller körül lesz itthon állítólag
571 LE / 650 Nm
0-100: 3,8s
317 km/h
50 miller körül lesz itthon állítólag
FeRoN
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=xCuTjbOdzmY&feature=player_embedded[/ame]
Vision(subarufórumról):
Schumacher annyira kemény, hogy akár egyesben is feltolja a vasat az alagút oldalára Hirtelen ezt vettem észre, valszeg tele van még ilyen bakikkal...nem túl profi a banda.
Akár még valóságos is lehetne, mert azért Msc tolta neki rendesen [ame]http://www.youtube.com/watch?v=I1EDAaRr22c&feature=related[/ame]
nem akarnék benne ülni
ha jobban megnézitek és visszagondoltok az általános iskolában tanultakra akkor azért látszik, hogy még akkor sem borulna fel, ha megállna- ugyanis még egy egyenletes tömegeloszlású homogén doboz sem borul fel addig amíg az esetünkben szemből nézett jobb felső sarokból a föld gravitációs vektorával párhuzamos vonal nem esik kintebb a bal alsó sarkánál. Ez itt épp határeset, de mivel a buszok, mint minden autó a tömegük jelentős részét a teljes magassághoz viszonyítva alul hordják, így még ez a cucc igen messze van a borulástól. Látványnak persze horror és benne ülni sem óhajtok- csak okoskodni volt jó róla egy kicsit.
Kell egy jó program
Oké, bár a tömegközéppont vektorát kell nézni, nem a jobb felső sarokét.
De azért ez nem 1 sima kocka, pl. a talajjal csatlakozó felületek (kerék) rugós felfüggesztése. Minnél inkább döl meg a felső kereken annál inkább csökken a terhelés a rugó annál inkább nyomja fel a buszt, kvázi borítja fel.
Az alsó kerekeknél meg pont fordítva. Szóval vigyáznék azzal az igen messze van a borulástól.
Persze lehet rég volt fizika óra.
Sanci baszki, te is repülsz velem együtt- hupikék törpike módjára
Kell egy jó program
Jelenleg 1 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 1 vendég)