én 9-essel megyek és teljesen rendben van. Télen max annyi, hogy az első beindulás után egy-két másodpercel lefullad és akkor kell még egyet indítani, de nem kell órákat reszelni, simán tényleg pöcre indul.
Kell egy jó program
Az enyémben is most cseréltem,mondjuk nem úgy nézett ki mint a tiéd,viszont a szervízkönyvben írt 90ezres csereperiódust nem bírta ki.35ezret mentem a gyári 7-es hőértékűvel,de már nagyon kérte a cserét!Újra 7-es NGK-t tettem bele mert azt mondták "8-as Mo-on nem rendelhető",9-est meg hétköznapi autó mivolta miatt nem akartam.
NGK8-ast itthon rendeltél,vagy más gyártótól 8-ast?
ajajj az azért veszélyes ám ! kicsit szegény lehetett akkor a keverék
Még a jobbik eset ha csak a gyertya néz így ki.
Viszont jól mehetet, csak nem éppen tartós.
Megnéztem milyen gyertyával üzemel a kocsi, a gyári NGK IGR7A-G van benne (laser iridium), amit le szeretnék cserélni denso IKH24 vagy 27-re ez 8 vagy 9-es értéknek felel meg ngk-ból. Elég-e nekem a 8-as (24-es) vagy legyen inkább 9-es (27-es)?? A későbbi tervezett setup: széria motor, evo9 turbo max 1,5-1,8b nyomáson, 4 trafós hengerenkénti nem cdi gyújtás, nagyobb tengelyek (272), esetleg felesben E85, és ALS.
Megnéztem, ezek nem vészesek árban. Berendeljem Neked? Tudom megteheted Te is, csak akkor már összeírhatnánk, hogy kinek mennyi kell, és jöhetne együtt, rendelnénk néhányszor 4 db-ot! 40 font körül van+szállítás.
http://cgi.ebay.co.uk/4-x-DENSO-IRID...item4cecef31ff
(Ne kérdezd miért aktívkodom alkatrész ügyben, tudod, csak "gyűjtögetek", egyelőre nincs semmi..)
Ugyanettől rendeltem volna én is, illetve @Mazlee, aki intézni szokta az ebay-es dolgaimat, innen is köszi neki.
Részemről rendben a közös megrendelés, kérdezz rá légyszíves mennyire jönne ki az ár 2 szett esetén (vagy, ha van más jelentkező is, akkor úgy mennyi lenne).
(Tudom miben mesterkedsz, ha 9-es lesz olcsón átveszem róla a széria turbot )
Jelenleg 2 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 2 vendég)