Sajnos egyre ugynez ki, hogy meg kell valnom evo urtol. A munka ugy diktalja, hogy majd a teljes szezont ki kellene hagynom a minirallyn, utcan meg nem tul elvezetes kerulgetni a kocsikat, meg lenne helye mashol a penznek. Melyen ar ala probaltam kalibralni a vetelarat. Az auto ara 6.5 millio forint.
Az auto specifikacioja, a teljesseg igenye nelkul:
2.3 stroker kit h-hajtokarok, bevonatos arias dugattyuk
nagyszelepes hengerfej portolva
cosworth 1mm tulmeretes szeleprugok, tanyerok
cosworth m2 272/272 vez tengelyek
race hidrotokek
cosworth csapagyak
arp csavarok
exedy duplatarcs. kupl
atp golyos gt3071r turbokit
tial lefujo
motec als throttle kicker
aem benz nyom szab
walbro nagy benzin pump
hks fokolokerekek
76 os kipu rendszer
3" cooler csovezes
hotbits gruppe-n futomu
lamellas carbonetic sper elol-hatul
whiteline stabrudak elol-hatul
powerflex motor es valtotarto bakok(futomube is megvan, csak nincs beepitve)
project mu betetek, ebc tarcsak
fem fekcsovek
drenth gruppe n dogbox
whistler irhato elektronika
aem 5bar map
aem turbonyomas szab.
id 1100 injectorok
aem lambda muszer
kieg muszerek (olajhofok,boost,egt)
sparco kormany
sparco ulerek, ovek
ovtarto
carbon gepteto
hatso toronymerevito
ralliart carbon tukrok
team dynamics 18 kerekek
innovate 18 kerekek
bbs 18 kerekek
gyari 17-es enkei
2000 utcai kilometer es egy minirally van a kocsiban. Minden gyari alkatresz megvan es jarnak az autohoz. 2 garnitura 225.40 18-as yoko parada utcai gumi is jar hozza es egy garnitura kozepkemeny pirelli slick.
Ha van ra komolyabb erdeklodo, lovok par kepet rola.
Ja, es termeszetesen serulesmentes,nemdohanyzo,holgytulajtol.