MUT-II/III -at akartam én is, de még kínai klónt se nagyon lehet venni. Használt se jellemző. Ez viszont gyári diagnosztika, nem ECU tuning.
Szerencsére még az EVO IX sincs agyonnyomva elektronikával, így egy relative univerzális diagnosztikával is messze lehet jutni a hibafeltárásban. Azonban ha látsz valahol jóársított MUT-t akkor ne tartsd magadban.

Azok a kábelek amiről fentebb beszéltünk az kimondottan ECU Flash + datalogic, azzal meg diagnosztizálni nem tudsz nagyjából semmit. Pontosabban a motorvezérlőbe jóval mélyebben tudsz beletúrni, de pl. ABS, vagy egyéb perifériát nem is olvas.

Szóval a kettő téma mereven elválik egymástól.


Idézet Coppermine: Hozzászólás megtekintése
Mitsu esetében más típusoknál ezek a kínai cuccok nem nagyon működnek, vagy csak részben, van amit csak a gyári MUT-II/III tud olvasni és konfigurálni. meg is van az ára, használtan is 100k felett van.