Sztem a második videón viszonylag jó a balansz. Áttételt innen külső felvételből elég nehéz megítélni, hogy mennyire megfelelő. Lehet nem ugyanazt a videót néztük de a 2. videón elég jól kanyarodik látni, hogy "ott" van az úton. Arról meg nem is beszélve, hogy ugyanitt ment anno egy celica pikes peak 850 le kb ugyanennyi kiló és 3 mp-t adott az utódnak... és az csővázas - kifejezetten versenycélra.... na szóval nem rossz az a celica... Megnézném, hogy h.ringen hogyan pacskolna el egy két nagymenőt... Bármennyire Evo párti vok akkor is ki kell mondanom, hogy ez egy igényes és (a vid .alapján) jól megépített szerkezet. Szeretnénk ilyen technikát a saját autónkba főleg ennyiért... És minden finomítható...nferi:
Látom a cseh2-őt nézed elég erőteljesen!
Tök fasza ez a kocsi csak kanyarodni nem akar és megállni és bónuszba olyan szarok a váltó áttételei hogy az siralom!!!!!!!
U.i: A videó végén azért gondolom te is láttad milyen fasza rajta a fék is!
Amúgy nem tudom mi az a cseh2... leírhatnád, hogy megvilágosuljak... Lehet akkor észre veszem a szar fékeket...
Válasz idézettel