Szia!Kecskeméti vagyok, van itt ismerősöm aki alapdolgokat megold,de inkább Nógrád-megyébe járok.
Szia!Kecskeméti vagyok, van itt ismerősöm aki alapdolgokat megold,de inkább Nógrád-megyébe járok
Előre is köszönöm a segítséget,most már csak egy autó kellenecar-hifi-bogner:
Szia!Kecskeméti vagyok, van itt ismerősöm aki alapdolgokat megold,de inkább Nógrád-megyébe járok
Mindenki mas szerelore eskuszik, ez olyan dolog kb., mint a vallás. Kenyelmes es szerencses dolog, ha van a kozeledben ilyen (Mitsu) szerelo, de ez bizony pont az a mufaj, ahol akar 200-250km-t is megeri autozni egy jo szervizert. Jo koran kell kelni vagy ossze kell kotni egy ottalvos kirandulassal, stb. stb. Kecskemet raadasul elegge az orszag kozepe es Budapesten vagy a megyéjében van jó szerviz.
A szervizelese a teljes mertekben a hasznalattol fugg. El lehet fogyasztani egy szett betetet es tarcsat par ezer kilometer alatt (a gyengebb minosegueket egy komolyabb Ringezés alatt). Vagy pl. rajtolgatassal a kuplungot, hajtast hamar meg lehet enni. A gumik sem olcsok, ha minden fekezesnel es kanyarban sírnak, vagy gyakorlas kozben keresztben csusznak.
Ha normalis picit dinamikus utcai felhasznalasra kell, akkor nem veszes egyaltalan. Ha palyazol vele, akkor hatvanyozottan nonek a koltsegek es hatar a csillagos eg.
Utoljára szerkesztette: Ceofang; 2016. 12. 23. 06:53-kor
///// Ceofang /////
Köszönöm a tippet. Tervezem megnézni!
Itt egy svájci is, normális áron.
http://www.autoscout24.ch/de/d/mitsu...p%3d10%26r%3d5
Sz.pó hazavinni svájcból, eu n kivüli...
EVO VIII GSR
Tényleg jól néz ki, de rájön a 10% vám, 19% ÁFA, regadó és tranzit és akkor már 5,5-5,7mFt-nál járunk.
Azért 4 M nem kevés, mire itthon van , és le is van papírozva 5,5-5,7, és ha a motortérben full rozsdás a toronycsapágy akkor szerinted milyen az alja ?
Ennyiért IX-et vegyél inkább, ég és föld a különbség.Köszönöm a tippet. Tervezem megnézni!
www.papirtigris.com klubkártyával kedvezmény !
Jelenleg 1 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 1 vendég)
Hozzászólás szabályok
Válasz idézettel