vettem egy vontato pick up-t :)

[D16V]

Elég dekoratív lesz a fehér szerelvény

[Robevo]

Elég dekoratív lesz a fehér szerelvény

Remelem...
Ez a terv , meg a harom piros - szurke - fekete csik is ami megyra meg , pontosan ugyan abban a szogben mint az evon van ...

[lanciafan]

Grat a kocsihoz, nekem ez az egyik kedvenc pick-up om. Így is nagyon brutálisnak néz ki, de élőben ez mindent visz olyan megjelenése van.

[Leon]

Ezzel én is elvontatnám a fehérkét Minirally-ra még szervizkamion se kéne

[Robevo]

ma beszeltem a kereskedovel akitol vettem es azt mondta hogy ha bele teszem a TRD szuper chargert meg a szukseges TRD ki egeszitoket , akkor sem fogom elveszteni a garanciat amit kaptam ra , hogy ha Toyota marka kerekedonel epitik bele + irjak ujra az ECU-t.

HAt nem voltam rest es meg neztem mibe kerulne. $6200 a mutavany mindennel egyutt.
Az eredmeny 7 garanciaval + 100000 mile a teher auto lenne 504 LE es 550 lb-ft
[ 744.85 nm]

es kb 13 sec korul 400 meteren

igy szol :

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=qVyfbcfszHM[/ame]

hat az a baj hogy bele ultettek a bogarat a fulembe... az asszony mar hisztizik kb egy oraja

[qby2k]

hat az a baj hogy bele ultettek a bogarat a fulembe...

gyilkos egy mozdony
kell az bele szerintem !!

[SoAk]

Egy vontatás alatt minden cuccal megpakolva igy stockként sem ehet szarul, egy kompresszorral mit enne ? Szerintem ,ha "munkagépnek" van tartva akkor felesleges . Persze, ez csak egy vélemény

[Robevo]

Egy vontatás alatt minden cuccal megpakolva igy stockként sem ehet szarul, egy kompresszorral mit enne ? Szerintem ,ha "munkagépnek" van tartva akkor felesleges . Persze, ez csak egy vélemény

ja jol eszik
20 galonnal megyek 320-325 mile-t amikor ujra tankolok. Azt mondjak a SC utan sem eszik tobbet ha nem versenyzel minden lampanal
En meg nem vagyok olyan.

[gtr]

ma beszeltem a kereskedovel akitol vettem es azt mondta hogy ha bele teszem a TRD szuper chargert meg a szukseges TRD ki egeszitoket , akkor sem fogom elveszteni a garanciat amit kaptam ra , hogy ha Toyota marka kerekedonel epitik bele + irjak ujra az ECU-t.

HAt nem voltam rest es meg neztem mibe kerulne. $6200 a mutavany mindennel egyutt.
Az eredmeny 7 garanciaval + 100000 mile a teher auto lenne 504 LE es 550 lb-ft
[ 744.85 nm]

es kb 13 sec korul 400 meteren

igy szol :

http://www.youtube.com/watch?v=qVyfbcfszHM

hat az a baj hogy bele ultettek a bogarat a fulembe... az asszony mar hisztizik kb egy oraja

Én nem raknám bele, ez nem versenyautó, gyárilag is tök jól megy , pont egy ilyet próbáltam 1 éve, hosszúplatós duplakabinos szövetes 5,7 motoros, jó nagy az biztos.
A fő dolog hogy nincs alatta futómű meg fék ehhez a megnövekedett teljesítményhez, meg hát amiban hol tudod kihasználni, ott azért nem lehet csak úgy büntetlenül száguldozni mint itthon, szerintem a váltó sem bírná hosszú távon, szerintem úgy jó ahogy kijött a gyárból.

[Robevo]

Én nem raknám bele, ez nem versenyautó, gyárilag is tök jól megy , pont egy ilyet próbáltam 1 éve, hosszúplatós duplakabinos szövetes 5,7 motoros, jó nagy az biztos.
A fő dolog hogy nincs alatta futómű meg fék ehhez a megnövekedett teljesítményhez, meg hát amiban hol tudod kihasználni, ott azért nem lehet csak úgy büntetlenül száguldozni mint itthon, szerintem a váltó sem bírná hosszú távon, szerintem úgy jó ahogy kijött a gyárból.

az biztos hogy a fek az nem egy verseny auto fekrendszer. De ahhoz kepest hogy teherauto a fekek brutalisak.
Szerintem nem is annyira a vegsebesseg lenne itt a lenyeg /ami amugy sem valtozna a valto miatt/ hanem a megnovekedett nyomatek a vontatashoz.
Szoval az en elkepzelesem szerint sokkal jobban vontathat 700+ NM-rel. igazabol csak jatszom a gondolattal , de jok a pontok amiket felhoztok
Erdemes rajta gondolkodni.
A valto tuti hogy birja mert soknak van charged Tundraja , es meg senki sem hallot hajtas rendszer problemarol akiket kerdeztem.
Itt kint eleg dimbes dombos a helyzet + ahova megyunk altalaban rallyzni az meg egyenesen alpesi kornyek szoval ezert gondolkoztam igazan ezen a chargeren .

Koszi a hozza szolasokat , ragodom rajtuk.

Robi