300zx!!!

[gsrr]

a 90-es évek legendás japán sport autója!!!nem elvetendő!!!!

[FQ-400]

Mit szóljunk hozzá?

Egyértelmű, kuriózum autó, már nem is nagyon lehet látni forgalomban.
Amúgy ilyen alapon a "Hácsi" is versenytárs. 20 szelepes verziója eléggé tudja szorongatni a gyári EVO-kat.

[ttop]

gsrr:

hmm nem értem..

írjál róla valamit, mert amit írtál az kijelentés. Neked az van vagy láttál vagy tetszik?

[323_GTR]

gsrr:

hmm nem értem..

szarnak biztos nem az, de szerintem nem EVO alternatíva, sokkal inkább a 3000GT-é.

[323_GTR]

FQ-400:

Mit szóljunk hozzá?

Egyértelmű, kuriózum autó, már nem is nagyon lehet látni forgalomban.
Amúgy ilyen alapon a "Hácsi" is versenytárs. 20 szelepes verziója eléggé tudja szorongatni a gyári EVO-kat.

A "Hácsi"-nak sose volt szériában 20V verziója, ami ilyen, az mind motorcserés.

Igazából nem értem hol, hogyan szorongat egy hacsi egy evo-t, mert egy gyári VI-os 0-100-ra ~5s körül gyorsul, mit tudhat ezzel szemben egy 160LE szívó??????????????

Persze van itthon egy jópár nagyon szépen megépített darab, amik elég gyorsak is, de ezek már réges-régen semmi közük a gyári autóhoz.

Amúgy a Nissan-nak volt kisszériás 1,6-os szívómotorja 200LE-vel!!!!

[ricsimae]

Szerintem sose volt nagy szám ez a kocsi.
A Supra az igen 3000 sor 6 biturbó. Könnyebb jobb és még bírja is a kiképzést.
A 300 zx nem is bírja és nem is megy jól szerintem.

[manumission]

ricsimae:

Szerintem sose volt nagy szám ez a kocsi.
A Supra az igen 3000 sor 6 biturbó. Könnyebb jobb és még bírja is a kiképzést.
A 300 zx nem is bírja és nem is megy jól szerintem.

igy van ! nem is lett egy sikeres autó a tunerek körében sem.

V6 3000 ccm-hez, és 2 turbóhoz kell alig 4 liter olaj.. ne is ragozzuk tovább.

[gsrr]

hm..szerintem igen is jólnéz ki a gép!!!de tényleg nem megy valami jól ahoz képest hogy 300 twin turbó...kicsit olyan lomha típus,nem az az igazi agresszív vadállat..bár evo párti vagyok de egy gyári evo sem valmi agreszív,,na jó az bizt zx-hez képest nagyon dinamikus.na meg a hajtás hát nem lehet egylapon említteni a2öt!!!de attól függetlenűl egy zx-ből nagyon kemény gépet lehet kihozni....de a ZX most már csak egy legenda,kuriózum marad.hatalmas allkatrész hiányal.....de nagyon jó néha látni egyet egyet az utakon..üdv.

[heathen]

Sziasztok,

300zx tulajkent azert kicsit hozzaszolnek:
"Egyértelmu, kuriozum auto, mar nem is nagyon lehet latni forgalomban."
Valoban, mert a jelenlegi gondos gazdaik csak napos idoben jonnek ki vele.
http://www.flickr.com/photos/3095205...7607612910427/
http://www.zclubhungary.hu

"A Supra az igen 3000 sor 6 biturbo. Konnyebb jobb es meg birja is a kikepzest."
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_...281993-2002.29
Twin turbo supra sulya: 1581 kg

http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_JZ_engine#2JZ-GTE
2JZ-GTE: 280 LE

http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_300ZX#Z32
2+2 uleses z32 sulya: 1610 kg
2 uleses z32 sulya: 1496 kg

http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_VG_engine#VG30DETT
VG30DETT kezi valtoval: 300LE
VG30DETT automata valtoval: 280LE

Itt ne felejtsuk el,hogy a 300zx 4 evvel korabban jott ki es a toyota kesobb ennek a rivalisakent hozta ki a supra-t, ha jol tudom meg vissza is fogtak valamikor az uj supra kiadasat, hogy felvehesse a versenyt a 300zx-el. Amiert jobban kedvelik a Supra-t, hogy abban 550(export) vagy 440(japan) -es injectorok vannak gyarilag, mig a 300zx-ben csak 370-esek, igy tovabb lehet huzni azokat kevesebb osszegbol. A motorok mindket esetben igen sokat birnak gyarilag, amire peldat talaltok itt:
http://www.z32power.com/691092817112...te/default.asp
Jay Chan, aki 606 mert LE-t hozott ki a teljesen gyari belu z32 motorjabol. Termeszetesen a turbok es egyeb csillagszorok mar nem voltak gyariak, de a hajtokar, fotengely, dugok.... igen.

A gepek tartossaganak hianyat a Z-knel a tulajok hozzaallasaban kell keresni. Ha 5000 km-enkent olajat cserelsz, a turbot nem gyilkolod hidegen es hagyod lehulni leallitas elott, akkor tenyleg csak olajcsere marad mint teendo. Szoval csak ovatosan a kovetkezo kijelentesekkel:

"A 300 zx nem is bírja és nem is megy jól szerintem." "igy van ! nem is lett egy sikeres autó a tunerek körében sem." "de tényleg nem megy valami jól ahoz képest hogy 300 twin turbó...kicsit olyan lomha típus, nem az az igazi agresszív vadállat...." "a ZX most már csak egy legenda,kuriózum marad.hatalmas allkatrész hiányal....."

Az USA-ban mindent megkaphatsz a 300zx-hez a mai napig, meg a 70-es evek beli 240Z-hez is (ami ugyebar a Z generacio elso tagja... ):
http://www.czp.us
http://www.z1motorsport.com

Azert jol esik ilyet olvasni:
"szerintem igen is jólnéz ki a gép"
"nagyon jó néha látni egyet egyet az utakon"

Na jo kicsit en elfogult vagyok es lehetnek itt apro kulonbsegek , de azert nem szaroznam le a 300zx twinturbo-t...
http://www.geocities.com/ma71supratu...93cdsupra.html

Udv ,
Heathen

[DeeJayLG]

Szerintem egy nagyon jó autó, bár ez nagyon szubjektív megítélés... (: