sose áll keresztbe,nem üzemanyag függő,versenykocsin is kínai van és hibátlan.
sose áll keresztbe,nem üzemanyag függő,versenykocsin is kínai van és hibátlan.
Ez a HKS utánzat is jolesz szted?HKSTOMEVO9:
Mindenki lehurrogta
pontosan ez van nekem is.
Ja egyébként most semmi nincs rajta,race kocsin nincs lefújó.Egy túlnyomás szelep kell,azt hello.HAvassynál van.
nekem van egy turboxs eredeti 25ért odaadomValaki tudna nekem prezentálni a héten egy lefujoszelepet?
EVO VIII 1000CCM E85-re olyan kellene, ami megbizhato.
Egy utcai autora kellene, és nem szeretnék szenvedni, hogy keresztbeáll mee kinai, avagy nem megbizhato...
Remélem a többéves tapasztalotokat itt most kiélvezhetem
küldtem egy privit !
sziasztok
egy gyári 8as evoba szeretnék lefújót venni, szerintetek milyet érdemes? illetve hol vegyek?
ha nem a hang miatt veszed akkor evo 9 fém lefújót bele !
Pl. APS, igaz árban húzós, de legalább jó és kétutas.
Vagy Turbosmart Dual Port,de árban ez is húzós kicsit!Viszont ennek hangja is van!
Vagy, ha valami olcsóbbat keresel, nézz körül nálam: tuningkereskedes.hu
10% kedvezményt is tudok adni az evosoknak, mint már említettem itt.
legfőképp a hang miatt kellene
van nekem egy eladó turboxs annak elég komoly hangja van
bocsi nem olvastam vegig az egeszet , szoval csak a vegehez szolok hozza.
en kiprobaltam kb 5 fajta BOV. Koztuk a Greddy RS - Agency power - Forge - "crushed gyari Bov" stb. Nem probaltam a HKS-t mivel gyari ECU volt mindig MAF szenzorral.
Magasan a APS volt a legjobb. Oly annyira hogy meg is tartottam es majd ha kesz lesz a motor bele is teszem a kocsiba megint.
Nem olcso de nagyon komoly, viszont nincs hutyutyutyu , ha a gyari legszuro dobozzal mesz. Csak is nyitott legszurovel de akkor mindennek van hangja amugy is.
En a nyitott legszurovel nem hallottam a gyari IX-est. De az APS az tenyleg eleg jo. Pont annyi hangja van amennyi kell sztem.
jo hangos Petya a gyari BOV is, ha nyitott a szuro. Nekem K&N volt es ugy szolt mintha valami mas BOV lett volna nem a gyari. Mondjuk attol is fugg mekkora nyomassal mesz
En nem emlekszem, hogy lett volna hangja. Ha lesz idom lehet visszacserelem kiprobalni!jo hangos Petya a gyari BOV is, ha nyitott a szuro. Nekem K&N volt es ugy szolt mintha valami mas BOV lett volna nem a gyari. Mondjuk attol is fugg mekkora nyomassal mesz
Elvileg nem kellene, hogy hangos legyen mivel teljesen visszaforgat mindent a szivocsobe, ami zart. A levegoszuron keresztul a turbincsek szivja a levegot, tehat a nyitott v. K&N betetszurok csak tobb levegot engednek at. Ezt lehet is hallani foleg a nyitottnal ahogy az ember tolja neki. A turbo nyomas szamit persze de az nekem is 24-25 PSI (1.6-1.7 bar ha jol szamoltam), tehat azzal nem lehet gond. De ez csak az en velemenyem, javitson ki v.ki mas ha hulyesegeket irkalok!
Mikor lefúj akkor általában nem szív a turbó. Tényleg hallatszik a K&N szűrőn keresztűl.En nem emlekszem, hogy lett volna hangja. Ha lesz idom lehet visszacserelem kiprobalni!
Elvileg nem kellene, hogy hangos legyen mivel teljesen visszaforgat mindent a szivocsobe, ami zart. A levegoszuron keresztul a turbincsek szivja a levegot, tehat a nyitott v. K&N betetszurok csak tobb levegot engednek at. Ezt lehet is hallani foleg a nyitottnal ahogy az ember tolja neki. A turbo nyomas szamit persze de az nekem is 24-25 PSI (1.6-1.7 bar ha jol szamoltam), tehat azzal nem lehet gond. De ez csak az en velemenyem, javitson ki v.ki mas ha hulyesegeket irkalok!
En nem emlekszem, hogy lett volna hangja. Ha lesz idom lehet visszacserelem kiprobalni!
Elvileg nem kellene, hogy hangos legyen mivel teljesen visszaforgat mindent a szivocsobe, ami zart. A levegoszuron keresztul a turbincsek szivja a levegot, tehat a nyitott v. K&N betetszurok csak tobb levegot engednek at. Ezt lehet is hallani foleg a nyitottnal ahogy az ember tolja neki. A turbo nyomas szamit persze de az nekem is 24-25 PSI (1.6-1.7 bar ha jol szamoltam), tehat azzal nem lehet gond. De ez csak az en velemenyem, javitson ki v.ki mas ha hulyesegeket irkalok!
Nem a panel szurorol beszelek, az igazabol mindegy. tulsagosan is zart a doboz ahhoz hogy eleg hang jojjon ki belole.
Akkor hallod ha egy nyitott szurot hasznalsz pl:
de ha bedobozolod a jobb levego minoseg miatt/ hideg
akkor mar jelentosen csokken a hangja de meg mindig hangosabb mintha a gyari dobozban lenne.
Utoljára szerkesztette: Robevo; 2011. 04. 18. 14:38-kor
Patika motortér.
Nyitott légszűrővel se hallod... Legalábbis azon kívül amikor tolsz egy padlót és olyan hang jön a motortérből, hogy a vákum miatt mindjárt összeomlik a föld olyat szív azon kívül nincs hangja a lefújásnak.
Vagyis egyszer hallottam valami lefújásra hajlanos hangot amikor 2-be 10-ről tolsz egy kövéret betölt a turbó és azonnal elveszed a gázt akkor lehet hallani valami olyasmit de az is olyan halk, hogy csak na. Nyitott légszűrőnél az a jó, hogy ha elindulsz vele (legalábbis a miénkkel) 1 sarokkal arrébb lehet hallani egy üres utcában ahogy szív a turbó
Just for Fun
Jelenleg 3 olvasó nézi ezt a témát. (0 tag, és 3 vendég)
Hozzászólás szabályok
Válasz idézettel
